Kuveitas pirmą kartą nuo karo, kilusio po JAV ir Izraelio smūgių Iranui, pradžios vėl atvėrė savo oro erdvę. Šalies civilinės aviacijos institucija pranešė, kad sprendimas įsigaliojo balandžio 24 dieną vėlai vakare, tačiau komerciniai skrydžiai bus atnaujinami etapais.
Pagal oficialų planą reguliarūs reisai turėtų startuoti balandžio 26 dieną. Toks grafikas pasirinktas tam, kad oro uostas galėtų saugiai grįžti prie pilno pajėgumo: numatyti techninės priežiūros, infrastruktūros patikros ir remonto darbai.
Kodėl grįžtama etapais?
Kuveito tarptautinis oro uostas pastarosiomis savaitėmis kelis kartus nukentėjo nuo dronų atakų. Pranešama apie smūgius į 1 terminalą, statomą 2 terminalą ir kuro saugyklas, todėl dalis infrastruktūros turėjo būti skubiai tvarkoma.
Etapinis oro eismo grąžinimas leidžia aviacijos tarnyboms išbandyti atnaujintas procedūras, įvertinti rizikas ir palaipsniui didinti skrydžių skaičių. Aviacijos sektoriuje tai įprasta praktika po incidentų, kurie gali paveikti oro navigaciją, keleivių srautus ir aptarnavimo grandinę.
Kur skraidyta uždarius Kuveitą?
Kol Kuveito oro uosto darbas buvo smarkiai apribotas, pagrindinės šalies oro linijos skraidė iš Damamo Saudo Arabijoje. Tai maždaug 4–5 valandų kelionė automobiliu nuo Kuveito, todėl daliai keleivių tekdavo planuoti papildomą laiką ir išlaidas kelionei iki alternatyvaus oro uosto.
Valstybinė oro bendrovė „Kuwait Airways“ skelbia, kad atnaujins skrydžius į apie 17 krypčių, tarp jų Londoną, Stambulą, Mumbajų, Kairą ir Manilą. Pigių skrydžių bendrovė „Jazeera Airways“ pradžioje grąžins maršrutus į devynias kryptis, įskaitant Stambulą, Beirutą, Damaską, Dubajų, Kairą, Amaną, Kočį, Mumbajų ir Delį.
Abi bendrovės nurodo, kad pereinamuoju laikotarpiu dalis reisų dar kurį laiką gali būti vykdoma iš Damamo, kol Kuveito oro uostas visiškai stabilizuos darbą. Kitos oro linijos apie skrydžių į Kuveitą atnaujinimą kol kas nepranešė.
Kaip keičiasi padėtis regione?
Kuveito sprendimas atspindi platesnę tendenciją Persijos įlankoje, kur aviacija po krizės grįžta atsargiai ir nevienodu tempu. Pavyzdžiui, Dohos Hamado tarptautinis oro uostas šią savaitę informavo, kad užsienio oro linijoms bus leidžiama palaipsniui atnaujinti skrydžius, o keli vežėjai skrydžius pradėjo grąžinti balandžio 21–23 dienomis.
Jungtiniuose Arabų Emyratuose skrydžiai buvo atnaujinti dar kovo 2 dieną, tačiau dalis Europos vežėjų skrydžius regione buvo laikinai sustabdę. Skrydžių stebėsenos duomenys rodo, kad Dubajuje įsikūrusi „Emirates“ yra grąžinusi didžiąją dalį operacijų, nors kai kuriems maršrutams vis dar taikomi koregavimai.
Po paskelbtų paliaubų Bahreinas, Irakas ir Izraelis oro erdvę atvėrė balandžio 8 dieną, o Iranas dalinį atvėrimą paskelbė balandžio 18 dieną. Saudo Arabijos oro erdvė viso laikotarpio metu išliko atvira, nors vėlavimai ir atšaukimai paveikė dalį tvarkaraščių.
Keleiviams, planuojantiems keliones į Kuveitą ar per Kuveitą, ekspertai rekomenduoja prieš išvykstant pasitikrinti naujausią skrydžio statusą, oro bendrovių pranešimus ir persėdimų laikus. Pereinamuoju laikotarpiu aviacijoje dažniausiai pasitaiko tvarkaraščių pakeitimų, todėl saugiausia turėti lankstesnius kelionės planus.
Šaltiniai:
https://www.euronews.com/travel/2026/04/24/kuwait-reopens-airspace-for-the-first-time-since-the-outbreak-of-the-iran-war
https://www.euronews.com/travel/2026/04/20/foreign-airlines-to-gradually-resume-flight-operations-at-qatars-hamad-international-airpo
Leave a Reply