Suomija ir Švedija pagaliau sujungs bėgiai: atsivers viena ilgiausių kelionių traukiniu ES

Suomija šią vasarą turėtų sulaukti pirmosios tarpvalstybinės geležinkelio jungties, kuri atvertų patogesnį kelią į žemyninę Europą.

Pasak institucijų, ilgai atidėliotas susisiekimas su Švedija galėtų startuoti jau birželį. Europos geležinkelių ekspertai teigia, kad naujasis maršrutas sudarytų prielaidas vienai ilgiausių kelionių traukiniais, kurias įmanoma įveikti Europos Sąjungoje.

Šiuo metu keliautojai tarp pasienio miestų Tornio Suomijoje ir Haparandos Švedijoje, esančių Botnijos įlankos šiaurėje, gali vykti tik autobusu arba automobiliu.

Nors geležinkelio linija tarp šių miestų egzistuoja, iki šiol buvo kliūtis, kurios šaknys siekia XIX amžių, kai Suomija buvo Rusijos imperijos sudėtyje. Suomijoje iki šiol naudojama senoji rusiška vėžės norma – 1524 mm, o Švedijoje, kaip ir daugumoje Europos, taikomas 1435 mm standartas, aiškina Suomijos transliuotojo „Yle News“ šaltiniai.

Dabar sutarta dėl sprendimo: Haparandoje restauruojamas istorinės, dar XX a. pradžią menančios stoties pastatas. Jis turėtų tapti pagrindiniu mazgu keleiviams, pasienyje persėdantiems iš vienos geležinkelio sistemos į kitą.

„Suomijos „VR“ traukiniai stos Tornio C stotyje ir tuomet kelionę baigs Haparandoje“, – „Yle News“ sakė Tornio plėtros direktorius Sampo Kangastalo.

„Haparandos stoties pastatas yra įsikūręs tarp suomiškų ir švediškų bėgių. Tad persėsti iš „VR“ į švedų „Norrtåg“ traukinius tereikės pereiti per stoties pastatą – tai paprasta“, – pridūrė jis.

Praėjusią savaitę Suomija ir Švedija pasirašė susitarimą, kuriuo siekiama supaprastinti geležinkelio eismą tarp šalių, taip pat patvirtino finansavimo susitarimą.

„Tikimės, kad iškilmingas šio maršruto atidarymas įvyks dar prieš Jonines – birželio pabaigoje“, – teigė S. Kangastalo.

Tai reikštų, kad Suomijos traukiniai pirmą kartą nuo 2022 metų vėl vykdytų tarpvalstybinius reisus. Tais metais paslaugos į Sankt Peterburgą buvo sustabdytos Rusijai pradėjus plataus masto invaziją į Ukrainą.

Rekordiškai ilga kelionė traukiniu per ES

Atidarius pasienio geležinkelio jungtį, gali atsirasti galimybė suplanuoti, kaip manoma, vieną ilgiausių kelionių traukiniais Europos Sąjungoje, „Yle News“ teigė nepriklausomas geležinkelių konsultantas ir rašytojas Jon Worth.

„Kiek galiu spręsti, maršrutas nuo Kolario Suomijoje iki Lagoso Portugalijoje yra ilgiausia kelionė, kurią ES galima įveikti keliaujant keliais traukiniais“, – sakė jis.

Pasak J. Worth, naudos būtų ir daugiau: „Didžiausias potencialas atsiveria Rovaniemio ir Oulu miestams – jie turėtų geležinkelio maršrutą į Švediją be lėktuvo ar laivo, ir tai puiki žinia.“

Keliautojai taip pat galėtų rinktis traukinį vietoje maždaug 18 valandų trunkančio keleivinio kelto tarp Helsinkio ir Stokholmo – geležinkeliu kelionė užtruktų kiek ilgiau nei 24 valandas.