Europos autoprama ant ribos: „Stellantis“ nuo 2028-ųjų stabdo vieną didžiausių gamyklų

Vienas didžiausių automobilių gamyklų Europoje, įsikūręs Prancūzijos mieste Puasyje, nutrauks automobilių gamybą. Apie tai praneša „Profit.ro“.

Gamyklą dar prieš Antrąjį pasaulinį karą pastatė „Ford“. Per savo istoriją ji priklausė „Chrysler“ ir „Peugeot“, o nuo 2021 metų tapo „Stellantis“ grupės dalimi.

Nors teoriškai gamyklos pajėgumas siekia iki 500 tūkst. automobilių per metus, bendrovės vadovybė nusprendė užbaigti šios vietos etapą kaip automobilių surinkimo centro.

„Nuo 2028 metų čia automobiliai nebebus gaminami“, – apie gamyklos ateitį paskelbimo metu teigė bendrovės atstovai.

Kaip nurodoma, sprendimą lėmė pertekliniai gamybos pajėgumai Europoje ir bendras rinkos nuosmukis – rinka, palyginti su 2019 metais, sumažėjo 20 proc.

Vis dėlto gamykla, anot vadovybės, visiškai neužsidarys – jos laukia transformacija. „Stellantis“ planuoja investuoti apie 100 mln. eurų, kad cechai būtų pertvarkyti į kėbulo komponentų gamybos ir naudotų transporto priemonių perdirbimo centrą.

Darbuotojams žinios – gerokai niūresnės. Skelbiama, kad planuojama atsisveikinti maždaug su 600 žmonių, pasitelkiant „savanoriško išėjimo“ schemą ir ankstesnį išėjimą į pensiją.

Profsąjungos perspėja, kad naujos veiklos gali pareikalauti tik 200–300 darbuotojų, o tai kelia grėsmę beveik 1900 nuolatinių gamyklos darbuotojų ir tiekėjų personalo ateičiai. Dėl šios situacijos aktyvistai jau grasina artimiausiomis savaitėmis pradėti plataus masto streikus.