CP v2

Tag: A16

  • Birštonas imasi darnaus judumo projekto: per Nemuną planuojamas 309 metrų tiltas ir takų jungtys

    Birštono savivaldybė pradeda įgyvendinti projektą „Darnaus judumo infrastruktūros diegimas Birštono mieste“, kurio tikslas – sujungti trūkstamas pėsčiųjų ir dviračių takų atkarpas ir užtikrinti patogų, nenutrūkstamą judėjimą mieste.

    Pasak savivaldybės, pokyčiai svarbūs tiek Birštono gyventojams, tiek kurorto svečiams: tikimasi patogesnių maršrutų tarp miesto dalių, didesnio saugumo ir mažesnio transporto poveikio aplinkai.

    Pagrindinis akcentas – tiltas per Nemuną

    Viena didžiausių projekto dalių – pėsčiųjų ir dviratininkų tilto per Nemuną statyba Birštone. Jis būtų įrengtas tarp A. S. Zenkevičiaus krantinės ir Turistų gatvės.

    Numatoma, kad projektuojamo tilto ilgis sieks apie 309 metrus. Savivaldybė tikisi, kad tiltas taps svarbia jungtimi kasdieniams maršrutams ir turizmui, ypač šiltuoju sezonu, kai kurorte išauga pėsčiųjų ir dviratininkų srautai.

    Numatytos ir naujos takų jungtys

    Projektu taip pat planuojama įrengti dviračių ir pėsčiųjų tako jungtį nuo viaduko per A16 magistralinį kelią iki Lakštingalų tako. Šios jungties ilgis turėtų siekti apie 350 metrų.

    Tokios trūkstamos jungtys, savivaldybių praktikoje, dažnai yra kritinės: jos leidžia išvengti pavojingų atkarpų, kai pėstieji ar dviratininkai priversti dalintis kelkraščiu su automobilių srautu, ir sukuria logiškesnį maršrutų tinklą.

    Kaina ir finansavimas

    Bendra projekto vertė siekia 10 414 653,28 eurų. Iš jų 7 565 129,65 eurų sudaro Europos Sąjungos fondų lėšos, o 2 849 523,63 eurų – Birštono savivaldybės biudžeto lėšos.

    Projektas bendrai finansuojamas Europos Sąjungos lėšomis pagal 2021–2027 metų Europos Sąjungos fondų investicijų programą ir prisideda prie Darnaus judumo Birštono mieste plano įgyvendinimo.

    „Šiuo projektu siekiame užtikrinti nepertraukiamą darnaus judumo infrastruktūrą, įrengiant trūkstamas pėsčiųjų ir dviračių takų jungtis“, – teigiama Birštono savivaldybės pranešime.

  • Pigus iPad su A16 gali greitai pasenti: ekspertai pataria palaukti atnaujinto modelio rudenį

    Planuojantiems įsigyti pigiausią „Apple“ planšetę ekspertai pataria neskubėti: rinkoje esantis bazinis iPad su A16 lustu gali greičiau pasenti, nei tikisi pirkėjai. Pagrindinė priežastis – „Apple“ DI funkcijų plėtra ir gandai apie naują, gerokai patrauklesnį biudžetinį modelį.

    Dabartinis bazinis iPad, pristatytas 2025 metais, turi A16 procesorių, tačiau jis nepalaiko „Apple Intelligence“ funkcijų. Tai reiškia, kad dalis naujos kartos įrankių, kurie „Apple“ ekosistemoje tampa vis svarbesni, šiame modelyje apskritai neveiks.

    Nors šiandien DI galimybių nebuvimas daugeliui gali atrodyti kaip neesminis trūkumas, situacija gali greitai keistis. „Apple“ nuosekliai didina DI integraciją sistemoje ir programėlėse, todėl ateityje vis daugiau funkcijų gali būti kuriamos pirmiausia naujesniems lustams.

    Ekspertai atkreipia dėmesį, kad spartesnį senėjimą gali lemti ne tik procesorius, bet ir atminties ribos. Ankstesni nutekėjimai rodė, kad naujesnėje bazinio iPad kartoje „Apple“ galėtų didinti operatyviąją atmintį iki 8 GB, o tai svarbu sklandžiam naujų funkcijų veikimui.

    Pranešimuose apie būsimą atnaujinimą minimas A18 lustas, kuris jau būtų pritaikytas „Apple Intelligence“ funkcijoms. Jei tai pasitvirtins, naujasis modelis taptų logiškesniu pasirinkimu tiems, kurie planšetę perka ilgesniam laikui ir nori gauti pilną programinės įrangos naujovių spektrą.

    Taip pat tikėtina, kad „Apple“ tęstų strategiją ilgiau palaikyti įrenginius, kurie turi reikalingą techninį pagrindą naujoms sistemos galimybėms. Todėl pirkėjams, kuriems svarbus ilgaamžiškumas, atnaujinto biudžetinio iPad laukimas gali būti racionalus sprendimas.

    Remiantis viešai aptariamais pranešimais, atnaujintas biudžetinis iPad galėtų pasirodyti 2026 metų antroje pusėje, tikėtina rudenį. Toks laikas dera su „Apple“ įprastu sezoniškumu, kai po vasaros pristatymų suaktyvėja ir įrenginių atnaujinimai.

    Jei planšetė reikalinga čia ir dabar, dabartinis modelis vis dar tiks bazinėms užduotims, naršymui, vaizdo turiniui ir mokslams. Tačiau norintiems kuo mažiau kompromisų dėl DI funkcijų ir ateities atnaujinimų, ekspertų patarimas aiškus: palaukti gali apsimokėti.