CP v2

Tag: Agata

  • Muzikantams ir vadybininkams – nemokamos dirbtuvės MO muziejuje: ką daryti jau pirmadienį?

    Spalio 3 dieną MO muziejuje Vilniuje vyks nemokamos muzikos industrijos dirbtuvės „Key is Access“, kurias rengia „Vilnius JJAZZ Ensemble“. Organizatoriai žada ne dar vieną diskusiją apie problemas, o praktinį darbą ieškant sprendimų, kuriuos būtų galima pritaikyti iškart.

    Dirbtuvės skirtos atlikėjams, jų vadybininkams ir kitiems industrijos dalyviams, norintiems geriau suprasti rinkos taisykles, užmegzti naudingų kontaktų ir gauti konkrečių atsakymų iš praktikų. Registracija atvira iki rugsėjo 20 dienos, o renginys truks nuo 10 iki 18 valandos.

    Ne tik kalbos, bet ir veiksmai

    Organizatorių teigimu, muzikos industrijoje dažnai kartojasi tie patys klausimai apie kelią į užsienio rinkas, matomumą skaitmeninėse platformose ir nelygias galimybes mažesnių šalių atlikėjams. „Key is Access“ formatas orientuotas į tai, kad dalyviai aiškiai įvardytų savo situaciją ir išeitų su realiu veiksmų planu.

    „Muzikos industrija yra painus organizmas, kuriame viskas susiję: menas turi derėti su pardavimais, kūrybinės idėjos – su terminais, o atsakymų ieškoti vienam dažnai per sunku“, – sakė dirbtuvių organizatorės Dorotėja Būdaitė ir Ieva Beliukevičiūtė.

    Ekspertai ir aktualiausios temos

    Renginyje savo patirtimi dalinsis atlikėjų vadybos agentūros „Žiauru“ įkūrėja Dominyka Motiejūnaitė, muzikos industrijos konsultantė Aistė Zabitaitė, Lietuvos gretutinių teisių asociacijos AGATA projektų vadovė Indrė Marcinkevičienė, „Bilietai.lt“ pardavimų projektų vadovė Paula Jurevičiūtė, taip pat kūrėjas Pijus Opera.

    Programoje numatytos temos apie atlikėjo vadybos realybę, muzikos pavertimą produktu, autorystės ir teisių klaidas bei koncertų rinkos situaciją. Dieną pradės PROBLEM LAB sesija, o pabaigs ACTION LAB, kur dalyviai bus kviečiami susidėlioti, ką konkrečiai darys artimiausią darbo savaitę.

    Projektas su tęstinumu

    Pasak organizatorių, „Key is Access“ planuojamas kaip trejų metų iniciatyva, todėl nepatekusiems šiemet siūloma nenuleisti rankų ir sekti kitų metų kvietimą. Projektą finansuoja Vilniaus miesto savivaldybė, o dirbtuvės įgyvendinamos kaip „Vilnius JJAZZ Ensemble“ veiklos dalis.

  • Prie „Agata“ baldų salonų Lenkijoje planuojami 200–400 kW greito įkrovimo hubai elektromobiliams

    „E.ON Drive Infrastructure“ (EDRI) Lenkijoje pradėjo partnerystę su baldų salonų tinklu „Agata“, pagal kurią prie prekybos vietų bus įrengiamos greito įkrovimo stotelės elektromobiliams. Įmonės skelbia, kad pirmosios lokacijos klientams turėtų būti atvertos 2026 metais.

    Planuojama diegti didelės galios įkrovimo sprendimus, kurie iki šiol dažniausiai sutinkami prie magistralių ir greitkelių. Projektas apims skirtingus miestus, o galutiniai parametrai priklausys nuo konkrečios vietos ir elektros tinklo galios prieinamumo.

    Kas bus įrengta prie salonų

    Prie „Agata“ salonų numatomi vadinamieji HPC (High Power Charging) hubai, kurių galia sieks maždaug nuo 200 iki 400 kW. Vienoje vietoje planuojama įrengti nuo 2 iki 5 įkrovimo stotelių, kad vienu metu būtų galima aptarnauti apie 4–10 elektromobilių, priklausomai nuo konkretaus sprendimo.

    Tokia infrastruktūra skirta trumpiems sustojimams: gamintojų ir operatorių praktikoje didelės galios įkrovimas leidžia per kelias ar keliolika minučių reikšmingai papildyti bateriją, tačiau realus greitis priklauso nuo automobilio galios priėmimo, baterijos temperatūros, įkrovos lygio ir stotelės apkrovos.

    Kodėl tai svarbu rinkai

    EDRI atstovai pabrėžia, kad pradinė iniciatyvos apimtis viršijo 30 lokacijų ir toliau plečiama, todėl projektas apibūdinamas kaip atviras ir ilgalaikis. Tai atspindi bendrą tendenciją, kai įkrovimo infrastruktūra vis dažniau planuojama šalia prekybos, paslaugų ir laisvalaikio vietų, kad vairuotojai galėtų suderinti įkrovimą su kasdieniais reikalais.

    „Nuo pat bendradarbiavimo pradžios pradinė apimtis, apėmusi daugiau nei 30 vietų, jau spėjo išsiplėsti papildomais taškais mūsų bendrame žemėlapyje. Projektas yra atviras ir ilgalaikis“, – sakė EDRI Lenkijos vadovas Jacekas Błaszczyńskis.

    „Matome, kaip keičiasi rinka ir klientų lūkesčiai: daugėja elektromobilių naudotojų. Greitas ir lengvai pasiekiamas įkrovimas jiems yra svarbus, todėl norime suteikti tokią galimybę bendradarbiaudami su EDRI“, – sakė „Agata“ nekilnojamojo turto valdymo vadovas Wojciechas Fryszas.

    Ši plėtra vyksta tuo metu, kai Lenkijos viešajame tinkle daugėja įkrovimo taškų, tačiau didelės galios segmentas išlieka santykinai mažas. Pagal EIPA pateiktus duomenis, 2026 metų birželio pradžioje Lenkijoje buvo 13 392 vieši įkrovimo taškai, iš kurių 3 132 siūlė 100 kW ar didesnę galią, o 813 viršijo 200 kW.

    Rinkos dalyviai tikisi, kad tokie projektai, perkeliantys HPC infrastruktūrą nuo kelių koridorių į kasdienes klientų traukos vietas, gali pagerinti įkrovimo prieinamumą ir sumažinti piko metu susidarančias eiles. Kartu tai kelia papildomus reikalavimus elektros tinklui ir vietos parinkimui, todėl skirtingose lokacijose sprendimai gali skirtis.