Nuo 2026 metų kovo 3 dienos Lenkijoje įsigalios svarbi Kelių eismo taisyklių reforma: 17 metų jaunuoliai galės teisėtai įgyti B kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Tačiau ši teisė bus susieta su papildomais apribojimais, kuriais siekiama sumažinti pradedančiųjų vairuotojų riziką kelyje.
Numatyta, kad pirmuosius 6 mėnesius nuo teisės vairuoti įgijimo 17-metis galės vairuoti tik su lydinčiu suaugusiuoju. Lydintis asmuo turės būti ne jaunesnis nei 25 metų ir turėti vairavimo stažą ne trumpesnį nei 5 metai.
Iki pilnametystės jaunas vairuotojas taip pat negalės vežti keleivių, jaunesnių nei 18 metų. Be to, 17-mečiui nebus leidžiama dirbti vairuotoju, o jo pažymėjimo galiojimas bus apribotas tik Lenkijos teritorija.
Mokytis vairuoti bus galima pradėti anksčiausiai likus 3 mėnesiams iki 17-ojo gimtadienio, tačiau tam reikės globėjo sutikimo. Praktikoje tai reiškia, kad jaunuoliai į kelią galės išvažiuoti anksčiau, bet tik griežtai kontroliuojamomis sąlygomis.
Prasideda bandomasis laikotarpis
Kita pokyčių banga numatyta nuo 2026 metų rugsėjo 4 dienos, kai Lenkijoje bus įvestas bandomasis laikotarpis naujiems vairuotojams. Asmenims, kurie pažymėjimą gaus sulaukę 18 metų, bandomasis laikotarpis truks 2 metus.
Tuo metu 17-mečiams, įgijusiems B kategoriją anksčiau, bandomasis laikotarpis bus ilgesnis – 3 metai, tačiau ne ilgiau nei iki 20 metų. Tokiu modeliu siekiama, kad jauniausi vairuotojai ilgiau išliktų sustiprintos priežiūros režime.
Įstatyme numatyta, kad bandomasis laikotarpis galės būti pratęstas. Papildomi 2 metai galės būti skiriami, jei per bandomąjį laikotarpį vairuotojas padarys du pažeidimus, susijusius su eismo saugumu, kurie bus patvirtinti įsiteisėjusiais sprendimais.
0,0 promilės ir papildomi mokymai
Naujovės palies ir alkoholio tolerancijos ribas. Vairuotojams, kuriems taikomas bandomasis laikotarpis, bus nustatytas absoliutus 0,0 promilės reikalavimas, kai tuo metu kitiems vairuotojams išliks iki 0,2 promilės riba.
Taip pat numatyta, kad per bandomąjį laikotarpį viršijus 12 baudos taškų ribą, vairuotojui reikės pereiti praktinius mokymus apie grėsmes kelių eisme. Mokymuose turėtų būti atliekamos praktinės užduotys, įskaitant avarinį stabdymą specialioje slydimo aikštelėje.
Pagal Lenkijos infrastruktūros ministro 2026 metų rugpjūčio 19 dieną patvirtintas taisykles, mokestis už tokius praktinius mokymus sieks apie 110 eurų. Ši tvarka įsigalios 2026 metų rugsėjo 4 dieną.
Svarbu ir tai, kad naujosios taisyklės nebus taikomos tiems, kurie vairuotojo pažymėjimą įgys iki 2026 metų rugsėjo 4 dienos. Tai reiškia, kad daliai vairuotojų bus taikomas senasis režimas, o nauji reikalavimai aktualiausi taps tiems, kurie teises laikys nuo numatytų reformos datų.