Tag: Ammann

  • Šveicarų „Ammann“ pristatė elektrinį klotuvą: per dieną gali patiesti iki 1 200 tonų asfalto

    Šveicarų „Ammann“ pristatė elektrinį klotuvą: per dieną gali patiesti iki 1 200 tonų asfalto

    Kelių statybose atsiranda vis daugiau elektrinių mašinų, o Šveicarijos bendrovė „Ammann“ pristatė vieną įspūdingiausių naujovių – elektrinį asfalto klotuvą eABG 4820.

    Gamintojo teigimu, tai vienas didžiausių elektrinių klotuvų rinkoje, galintis per valandą pakloti iki 500 tonų asfalto, o su įkrovimo pertrauka – iki 1 200 tonų per dieną. Apie šią techniką rašo „InsideEVs“.

    Naujasis modelis sukurtas dyzelinį klotuvą pritaikius elektrai: eABG 4820 naudoja „Volvo Penta“ elektrinę pavarą. Esminis tokio sprendimo privalumas – gerokai mažesnis triukšmas, ypač aktualus miestuose ar triukšmui jautriuose objektuose.

    Be to, elektrinė pavara turi mažiau judančių dalių nei dyzelinis variklis, todėl dalis įprastų priežiūros darbų gali tiesiog išnykti kartu su jų kaštais. Kita vertus, rangovams tenka spręsti įkrovimo infrastruktūros klausimą depuose ir darbų vietose.

    Kaip sukonstruotas eABG 4820

    Klotuve sumontuotas 99 kilovatų elektrinis variklis, maitinamas 270 kilovatvalandžių baterijų paketu, sudarytu iš trijų atskirų modulių. „Volvo Penta“ tiekia baterijas, variklius, galios elektroniką ir valdymo technologijas.

    „Ammann“ savo ruožtu sujungė šią įrangą su hidraulika varomų mašinų patirtimi – elektrinė pavara turi „susikalbėti“ su hidrauline sistema ir tiekti tiek energijos, kiek konkrečiu metu reikia.

    Bendrovės e-klotuvo kūrimo komandos vadovas Philippas Brameris pabrėžia energijos valdymo ir architektūros svarbą: elektrinė pavara ne tik maitina mašiną, bet ir sklandžiai integruojasi su hidraulika, o valdymo sistema dozuoja energiją pagal poreikį.

    Įkrovimas ir darbiniai pajėgumai

    Traukos baterijos pagamintos pagal nikelio–kobalto–aliuminio oksido (NCA) cheminę sudėtį. Jas galima įkrauti per CCS2 jungtį iki 150 kW galia – maždaug per pusantros valandos.

    Kintamosios srovės (AC) įkrovimas iki 22 kW, kaip nurodoma, baterijas papildytų per 12 valandų. „Ammann“ teigia, kad vienos įkrovos turėtų pakakti visai pamainai, tačiau išorinis energijos šaltinis reikalingas patentuotai ABG e+ lygintuvo šildymo sistemai.

    Be tarpinio įkrovimo klotuvas gali pakloti apie 350–450 tonų asfalto. Maksimalus darbų plotis siekia iki 6,5 metro, todėl, gamintojo vertinimu, toks sprendimas tinka daugumai įprastų kelių tiesimo scenarijų.

    Elektrinis klotuvas pristatomas kaip ypač tinkamas darbams vietose, kur svarbios taršos ir triukšmo ribos. Vis dėlto platesniam tokių mašinų naudojimui reikšminga sąlyga išlieka galimybė patogiai ir greitai jas įkrauti darbo vietoje.