Naudotų elektromobilių paklausa auga taip sparčiai, kad jie parduodami greičiau nei hibridai ar benzininiai automobiliai. Tačiau rinkos lyderė „Tesla“ šįkart į greičiausiai nuperkamų modelių dešimtuką nepateko.
Tokias tendencijas rodo „iSeeCars“ atlikta JAV naudotų automobilių rinkos analizė, apžvelgusi 2026 metų rugsėjo duomenis. Tyrimas lygina skirtingų pavarų tipų automobilių kainų pokyčius ir pardavimo greitį.
Per metus (lyginant su tuo pačiu mėnesiu pernai) naudotų elektromobilių kainos padidėjo 9,8 proc. Tai dvigubai daugiau nei naudotų hibridų (4,8 proc.), o naudoti benzininiai automobiliai pabrango vos 0,3 proc.
Anot analizės, prie šio poslinkio prisideda aukštesnės degalų kainos – vairuotojai dažniau svarsto apie alternatyvas. Kartu minima, kad elektromobilių segmentas atsitiesė po paklausos svyravimų, kuriuos prieš metus sukėlė pasikeitusios federalinės paskatos.
Per kiek laiko parduodami naudoti elektromobiliai?
Kaina nėra vienintelis paklausos matas – svarbus ir pardavimo greitis. Naudoti elektromobiliai vidutiniškai aikštelėse užsibūna 41,9 dienos.
Tai yra 10,1 proc. greičiau nei 2025 metų rugsėjį, o taip pat beveik dviem savaitėmis greičiau nei benzininiai automobiliai, kuriems parduoti vidutiniškai prireikia 54,8 dienos.
Dar vienas iškalbingas signalas – naudotų benzininių automobilių pardavimo laikas per metus pailgėjo 19,9 proc. Kitaip tariant, naudotus elektromobilius parduoti tampa lengviau, o benzininius – sunkiau.
Pasiūla didelė, bet elektromobiliai vis tiek juda greičiau
Viena iš priežasčių, kodėl benzininiai automobiliai parduodami lėčiau, gali būti paprasta: pirkėjai turi gerokai daugiau pasirinkimo. Pavyzdžiui, „Autotrader“ sąrašuose minimi 1 384 383 naudoti benzininiai ir dyzeliniai automobiliai, o naudotų elektromobilių – 44 434.
Kita vertus, mažesnė elektromobilių pasiūla ir siauresnis modelių pasirinkimas gali reikšti ir mažiau „kryžminio“ lyginimo, kai pirkėjas renkasi iš labai plataus alternatyvų rato. Vis dėlto tyrimo autoriai pabrėžia: paklausa kyla, nors ir pasiūla didėja.
Greičiausiai parduodami modeliai nustebino: ne „Tesla“
2026 metų rugsėjį tarp 10 greičiausiai parduodamų naudotų elektromobilių modelių nebuvo nė vieno „Tesla“. Į sąrašą nepateko ir „Lucid“ ar „Rivian“.
Grečiausiai pirkėjų surasdavo „Audi Q4 E-tron Sportback“, po jo rikiavosi „Toyota bZX4“ ir „Lexus RZ 300e“. Tarp sparčiausiai parduodamų modelių taip pat minimi „Honda Prologue“, BMW iX ir „Polestar 2“.
Lėčiausiai parduodami naudoti elektromobiliai, pasak analizės, dažniausiai yra dideli ir brangūs SUV bei pikapai. Tarp jų įvardijamas „Cadillac Escalade IQ“ (lėčiausiai parduodamas), taip pat GMC „Sierra EV“, „Chevy Silverado EV“, „Volvo EX90“ ir „Hummer EV“.
Įdomi detalė – viena iš priežasčių, kodėl naudoti „Tesla“ modeliai galėjo nepatekti tarp greičiausiai nuperkamų, gali būti jų kainų augimas. Tyrime nurodoma, kad naudotų „Tesla Model S“ ir „Model X“ kainos padidėjo atitinkamai 22 proc. ir 18 proc. – tai didžiausi šuoliai visoje naudotų automobilių rinkoje, nepriklausomai nuo pavaros tipo.