Nuo lapkričio 14 dienos Lenkijoje didėja mokestis už privalomus psichologinius tyrimus, taikomus transporto psichologijos srityje. Kaina kyla iš 150 iki 200 zlotų – tai sudaro trečdalio dydžio augimą.
Tai pirmas toks pabrangimas per 12 metų. Pokytį numato Lenkijos sveikatos apsaugos ministerijos sprendimas, įtvirtintas spalio 26 dienos reglamente, kuris paskelbtas spalio 30 dieną.
Daugiausia ši pareiga siejama su profesionaliais vairuotojais – sunkvežimių ir autobusų. Tačiau didesnę kainą mokės ir tie, kurie į tyrimus siunčiami dėl Kelių eismo taisyklių pažeidimų.
Svarbu tai, kad įpareigotų tikrintis asmenų sąrašas nesiplečia – keičiasi tik įkainis. Kitaip tariant, naujų prievolių neatsiranda, tačiau tie, kuriems tyrimas ir taip privalomas, už jį mokės daugiau.
Kodėl mokestis didėja
Lenkijos sveikatos apsaugos ministerija sprendimą aiškina išaugusiomis tyrimų atlikimo sąnaudomis. Tarp priežasčių nurodomas psichologų darbo laikas, taip pat specializuotos įrangos išlaikymas ir amortizacija.
Pokytis buvo derintas socialinėse konsultacijose. Psichologų bendruomenė pritarė didesniam įkainiui, argumentuodama, kad jis ilgus metus nebuvo indeksuojamas.
Vis dėlto dalis transporto sektoriaus atstovų su sprendimu nesutiko. Jie teigė, kad didesnis įkainis taps dar viena papildoma finansine našta verslui, ypač įmonėms, kurios reguliariai siunčia darbuotojus tikrintis.
Kam taikomi šie tyrimai
Didesnė kaina palies sunkvežimių ir autobusų vairuotojus, įskaitant tuos, kurie pratęsia turimų kategorijų galiojimą. Reglamente minimos kategorijos: C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D ir D+E.
Už tyrimus taip pat gali mokėti darbdaviai, jei pagal Darbo kodekso nuostatas siunčia darbuotojus į privalomus patikrinimus. Tokia praktika aktuali įmonėms, kuriose vairavimas yra darbuotojo pareigų dalis.
Trečia grupė – vairuotojai, kurie į psichologinius tyrimus nukreipiami dėl kelių eismo taisyklių pažeidimų. Jiems taip pat bus taikomas naujas, didesnis įkainis.