Tag: Automobilių salonas

  • Kinijos elektromobilių gamintojas „Deepal“ užpatentavo galinių sėdynių „kojų vonelę“

    Kinijos elektromobilių gamintojas „Deepal“ užpatentavo galinių sėdynių „kojų vonelę“

    Kinijos elektromobilių gamintojas „Deepal“ siekia į saloną perkelti dar vieną prabangos idėją – galinėje sėdynėje įrengiamą ištraukiamą kojų vonelę. Bendrovė yra pateikusi patentą sistemai, kuri leistų keleiviams kelionės metu mirkyti kojas vandenyje.

    Apie šį neįprastą sumanymą rašo Australijos leidinys „Which Car?“. Patento aprašyme teigiama, kad vonelė būtų ištraukiama iš po priekinių sėdynių, o joje esantis vanduo galėtų būti šildomas.

    Idėja orientuota į galinių keleivių komfortą, panašiai kaip prabangių automobilių salono sprendimai – minkšti kilimai ar ištiesiamos kojų atramos. Skirtumas tas, kad šiuo atveju siūloma ne tik patogiai pasidėti kojas, bet ir jas plauti bei, tikėtina, masažuoti.

    Patente minima ir konstrukcija su ritinėliais vonelės apačioje, kuri galėtų būti skirta pėdų masažui. Tačiau toks sprendimas kelia ir praktiškų klausimų: kaip išvengti vandens išsiliejimo stabdant, posūkiuose ar per duobes, taip pat kur dėti panaudotą vandenį.

    Kaip turėtų veikti apsauga nuo išsiliejimo

    Kitas šaltinis, „Car Expert“, pažymi, kad patento dokumentuose aprašytas būdas, kaip vanduo būtų sulaikomas, kad neišsilietų važiuojant. Teigiama, jog vonelė turėtų blokuoti vandens taškymąsi, o taip pat numatytos kreipiančios angos, kurios leistų sujudusiam vandeniui grįžti į apatinę dalį ir taip palaikyti žemesnį skysčio lygį.

    Tokios detalės rodo, kad kūrėjai bent iš dalies bando spręsti didžiausią problemą – vandens „bangavimą“ judančiame automobilyje. Vis dėlto, kiek realiai tai veiktų kasdienėmis sąlygomis, iš patento vienareikšmiškai spręsti neįmanoma.

    Higiena ir vandens šalinimas

    Patento aprašyme numatyta ir dezinfekavimo dalis, kuri turėtų padėti palaikyti švarą ir neleisti vandeniui tapti nehigienišku. Taip pat minima greito atjungimo jungtis, skirta vandeniui pašalinti iš automobilio.

    Tokie sprendimai būtų svarbūs praktikoje, nes drėgmė salone reiškia papildomą riziką apmušalams ir kilimams, ypač jei vanduo patektų ant grindų. Tekste net užsimenama, kad be patogaus būdo nusausinti kojas toks „malonumas“ galėtų baigtis šlapiais kilimėliais ir nemaloniomis pasekmėmis salonui.

    Ar ši idėja pasieks gamybą?

    Kol kas tai – tik patentuota koncepcija, o automobilių gamintojai dažnai registruoja ir labai drąsias idėjas, kurios taip ir netampa realiais serijiniais sprendimais. Straipsnyje pabrėžiama, kad nežinia, ar „Deepal“ kada nors iš tiesų pradės gaminti automobilius su tokia funkcija.

    Vis dėlto minima, kad kojų vonelės Kinijoje yra populiarios, todėl teoriškai tokiai įrangai galėtų atsirasti paklausa. Net jei idėja ir liktų brėžiniuose, pati patento istorija rodo, kokių netikėtų komforto sprendimų šiandien ieško elektromobilių gamintojai.