Nuo sekmadienio Žemutinės Silezijos regione atidaroma pratęsta geležinkelio linija į Sovos kalnus. Vežėjas Koleje Dolnośląskie pradeda reguliarius reisus į dvi naujas stoteles Bielavoje – Bielawa Jezioro ir Bielawa Góry Sowie.
Pirmasis bandomasis traukinio reisas į naujuosius sustojimus įvyko birželio 9 dieną, o keleiviams maršrutas bus pasiekiamas įsigaliojus vasaros tvarkaraščio korekcijai. Sprendimas laikomas svarbiu žingsniu gerinant susisiekimą ir patogesnį patekimą į turistines vietas.
Naujos stotelės ir patogesnis priėjimas
Viena iš stotelių, Bielawa Jezioro, įrengta maždaug už 300 metrų nuo vandens telkinio, todėl ji orientuota ir į poilsiautojų srautus. Miestas iš viso turės keturias geležinkelio stotis, o tai didina maršrutų lankstumą ir patogumą keleiviams.
Geležinkelio ryšys su Bielava buvo atgaivintas 2019 metais po daugiau nei 40 metų pertraukos, kai miestas buvo praradęs reguliarias keleivines jungtis. Regiono valdžia tokias investicijas pristato kaip būdą mažinti transporto atskirtį.
Kiek kainavo ir kas planuojama toliau
Infrastruktūros plėtra sudėtingoje vietovėje iki šiol kainavo daugiau nei 18 mln. zlotų, tai yra apie 4 mln. eurų. Projektas apėmė linijos pritaikymą keleiviniam eismui ir naujų sustojimo punktų įrengimą.
Kitas etapas numato linijos pratęsimą iki Srebrna Góra, kuri yra maždaug už 12 kilometrų nuo Bielavos. Tai atvertų patogesnį susisiekimą su viena labiausiai lankomų regiono traukos vietų – tvirtove, laikoma išskirtiniu Europos masto architektūros objektu.
„Taip mažiname transporto atskirtį ir kartu skatiname Žemutinės Silezijos turizmą“, – sakė Žemutinės Silezijos vaivadijos maršalka Pawełas Gancarzas.
Geležinkelio renesansas regione
Pastaraisiais metais Žemutinė Silezija nuosekliai investuoja į geležinkelius, o dalis anksčiau uždarytų maršrutų grįžta į tvarkaraščius. Tokia kryptis dera su platesnėmis Europos transporto tendencijomis, kai vis daugiau dėmesio skiriama regioniniams traukiniams kaip alternatyvai kelionėms automobiliu.
Vežėjas Koleje Dolnośląskie taip pat fiksuoja augančius srautus: šių metų kovą per mėnesį paslaugomis pasinaudojo daugiau nei 2,5 mln. keleivių. Tai rodo, kad gerinant pasiūlą ir atnaujinant infrastruktūrą, regioninis geležinkelis gali sėkmingai konkuruoti dėl kasdienio mobilumo ir turizmo kelionių.