Rekordas ir simbolinis automobilis
Vokietijos gamintojas „BMW“ pranešė pasiekęs reikšmingą ribą – visame pasaulyje parduota 2 000 000 baterijomis varomų elektromobilių, įskaitant ir elektrinius „Mini“. Šis skaičius rodo, kad bendrovės elektrifikacijos strategija, pradėta dar su pirmosios kartos „BMW i3“, per kiek daugiau nei dešimtmetį tapo masine.
Jubiliejiniu automobiliu įvardytas „BMW i5 M60 xDrive“, pagamintas Dingolfingo gamykloje Vokietijoje ir perduotas klientui Ispanijoje. Tai vienas iš dabartinės kartos modelių, o gamintojas tuo pat metu jau stumia į priekį naujos architektūros elektromobilius.
„iX3“ tempia pardavimus Europoje
Didžiausiu šių metų impulsu Europoje tapo „BMW iX3“, priskiriamas „Neue Klasse“ krypčiai. Gamintojo teigimu, šio modelio užsakymų skaičius artėja prie 100 000, o tai leidžia jam tapti vienu svarbiausių elektrinės gamos variklių.
„BMW“ skelbia, kad 2026 metų antrąjį ketvirtį Europoje elektromobilių pardavimai išaugo 38 proc. ir pasiekė 81 445 vienetus. Pirmąjį 2026 metų pusmetį baterijomis varomi automobiliai sudarė 28 proc. visų „BMW“ pardavimų Europoje, o maždaug trečdalis šių elektromobilių buvo „iX3“.
Dar ryškesnis rodiklis – užsakymų struktūra: gamintojas tvirtina, kad Europoje apie pusė visų X3 užsakymų jau tenka elektrinei versijai. Tai signalas, kad vidutinio dydžio SUV segmente pirkėjai vis dažniau renkasi elektromobilį kaip pagrindinį automobilį, o ne antrą transporto priemonę šeimoje.
Elektrifikacija plečiasi ir per hibridus
Į bendrą elektrifikuotų automobilių statistiką „BMW“ įtraukia ir įkraunamus hibridus: kartu su jais pardavimų skaičius pakyla iki 3 500 000. Tokia apimtis reiškia, kad reikšminga dalis gamintojo klientų jau renkasi modelius su elektros pavara, net jei ne visada tai yra tik baterijomis varomi automobiliai.
Vis dėlto rinkos dinamika nevienoda: gamintojas pripažįsta, kad JAV elektromobilių pardavimai šiemet susilpnėjo, panašiai kaip ir daliai kitų automobilių gamintojų. Tuo pat metu Europoje augimą palaiko griežtėjantys taršos reikalavimai, plečiama įkrovimo infrastruktūra ir vis didesnė konkurencija kainomis.
Nauji modeliai ir tolesnė kryptis
„BMW“ akcentuoja, kad paklausą ateityje gali dar labiau sustiprinti artėjantys nauji elektromobiliai, tarp jų – naujos kartos „BMW i3“ ir „BMW iX5“. Gamintojas žada atnaujintas baterijų technologijas, efektyvesnę energijos valdymo sistemą ir modernesnius salonus, kurie tampa svarbiu argumentu pirkėjams premium segmente.
„Antrasis „Neue Klasse“ modelis, „BMW i3“, jau sulaukia didelio susidomėjimo nuo pat užsakymų pradžios“, – sakė „BMW“ valdybos narys Jochenas Golleris.
Perėjimas prie elektrinių modelių „BMW“ atveju tampa ne vien įvaizdžio klausimu, o pardavimų struktūrą keičiančiu veiksniu: „iX3“ rezultatai rodo, kad pirkėjai nori pažįstamo formato automobilių, tačiau su elektrine pavara. Tai tendencija, kuri Europoje greičiausiai tik stiprės, artėjant naujiems emisijų etapams ir gamintojams plečiant elektromobilių pasiūlą.
