Tag: Bursztyn

  • Lenkijoje pakrikštytas naujas keltas „Bursztyn“: Tuskas žada sugrįžimą į Baltiją

    Lenkijoje, Ščecine, iškilmingai pakrikštytas naujas keltas M/F „Bursztyn“, ceremonijoje dalyvavo ministras pirmininkas Donaldas Tuskas. Tai antras iš trijų tos pačios serijos laivų, kuriuos eksploatuos Lenkijos keltų operatorius „POLSCA“.

    Prieš renginį D. Tuskas sakė, kad balta–raudona Lenkijos vėliava virš šio kelto bus signalas, jog šalis „grįžta į jūrą“ ir į Baltiją didesniu mastu. Jis pabrėžė, kad tai simboliškai siejasi su Lenkijos Nepriklausomybės dienos minėjimu lapkričio 11-ąją.

    Skelbiama, kad po vizito Ščecine „Bursztyn Unity“ turėtų plaukti Švedijos Ystado kryptimi. Planuojama, kad lapkričio 15 dieną laivas išvyks iš Ščecino, o kitą rytą pirmą kartą užsuks į Ystado uostą – tai bus techninis reisas be keleivių ir krovinių.

    Atvykus į Švediją numatyti papildomi techniniai darbai, įrangos montavimas ir bandymai, taip pat pasirengimas kranto elektros tiekimui (OPS), kai laivas uoste gali būti maitinamas iš sausumos. Šie darbai, pasak bendrovės, gali trukti iki dviejų dienų.

    Antra serijos dalis ir planai iki 2029 metų

    Operatorius teigia, kad „Jantar Unity“ ir „Bursztyn Unity“ yra vieni moderniausių keltų Baltijos jūroje. Abu laivai yra „dvyniai“: jų ilgis siekia 195,6 metro, plotis – daugiau nei 32 metrus.

    Nurodoma, kad 4 100 metrų ilgio krovinių linija leidžia gabenti maždaug 250 sunkvežimių. Trečiasis serijos laivas turėtų vadintis „Amber Unity“, o jo eksploatacijos pradžia numatoma 2029 metais.

    Kodėl svarbi Lenkijos vėliava ant kelto?

    Naujasis keltas, kaip ir kiti tokio tipo laivai Baltijoje, plaukios su Lenkijos vėliava. Tekste pabrėžiama, kad tai reikšmingas pokytis – pastaruosius 30 metų Lenkijos keltų operatorių laivai dažnai būdavo registruojami po Kipro ar Bahamų vėliavomis, be kita ko, dėl mokesčių priežasčių.

    Infrastruktūros viceministras Arkadiuszas Marchewka teigė, kad pakeitus dalį taisyklių plaukioti su nacionaline vėliava tapo finansiškai patrauklu. Pasak jo, numatyti sprendimai, leidžiantys taikyti mažą tonažo mokestį vietoj pelno mokesčio (CIT), taip pat palankesnės sąlygos jūrininkams, kurie atleidžiami nuo gyventojų pajamų mokesčio (PIT).