„Car Park Capital“ – satyrinis valdymo ir ekonomikos simuliatorius, kandžiai pašiepantis automobilizmo kultūrą. Žaidėjas čia siekia sukurti „geriausią parkingą pasaulyje“, o kaina už tai – miesto erdvė, gyventojų kasdienybė ir viešojo transporto patrauklumas.
Iš pirmo žvilgsnio žaidimas primena klasikinius tycoon tipo projektus, kuriuose ramiai dėlioji infrastruktūrą ir skaičiuoji pajamas. Tačiau „Car Park Capital“ sąmoningai žaidžia lūkesčiais: mokomojoje dalyje atrodo, kad valdysi pramogų parką, o netrukus paaiškėja, jog tavo tikrasis „verslas“ yra vien jo automobilių stovėjimo aikštelė.
Kasdienės užduotys prasideda nuo kainodaros, linijų dažymo, ženklinimo ir srautų valdymo, bet greitai persimeta į gerokai tamsesnius sprendimus. Žaidime numatoma galimybė tyčia menkinti viešojo transporto veikimą, kad daugiau žmonių rinktųsi automobilius ir vežtų pinigus į tavo aikštelę.
Plėtra taip pat paremta provokuojančia logika: norėdamas didinti parkingą, turi inicijuoti greta esančių gyvenamųjų pastatų griovimą. Kad miestas „funkcionuotų“, žaidimas verčia statyti naujus būstus, tačiau kuo toliau nuo centro jie atsiranda, tuo labiau gyventojai stumiami į priklausomybę nuo automobilio.
Vėliau mechanikos išsiplečia į ištisą tarpusavyje susijusių veiklų grandinę. Parkingi, būstas, automobilių gamyba, degalų tiekimas ir net drive-in tipo paslaugos virsta vienu ciklu, kuriame žaidėjas skatinamas ne tik valdyti paklausą, bet ir ją dirbtinai kurti.
Toks kūrėjų pasirinkimas atspindi platesnes realaus pasaulio tendencijas, kai miestai vis dažniau persvarsto, kiek vietos skirti automobiliams ir kokia kaina. Pastaraisiais metais Europoje matyti priešingos kryptys: vienur plečiamos automobilių zonos ir parkavimo infrastruktūra, kitur prioritetas teikiamas viešajam transportui, dviračiams ir tankesniam, arčiau centro kuriamam būstui.
Žaidimą leidžia „MicroProse“, 2020 metais sugrįžusi į rinką ir vėl aktyviai leidžianti strategijos bei simuliacijos žanro projektus. „Car Park Capital“ šiuo metu platinamas ankstyvosios prieigos formatu, o pilnos versijos išleidimas planuojamas kitą vasarą.
Ankstyvosios prieigos kaina, perskaičiavus į eurus, siekia apie 11 eurų. Galutinė kaina gali keistis artėjant pilnai premjerai, kaip dažnai nutinka ankstyvosios prieigos projektams, kai turinys pildomas, o mechanikos perbalansuojamos.