CP v2

Tag: DAPA

  • Pietų Korėja į mūšį prieš minas meta robotą: kodėl tai gali pakeisti jūrų saugumą

    Pietų Korėjos gynybos įsigijimų agentūra DAPA pranešė, kad šalies karinės jūrų pajėgos pradeda naudoti nuotoliniu būdu valdomą povandeninį robotą, skirtą jūrinių minų paieškai ir neutralizavimui. Tikimasi, kad ši sistema sustiprins uostų, laivybos kelių ir karinių operacijų saugumą.

    Robotą sukūrė vietos bendrovė „Daeyang Electric“. Pasak DAPA, pirmieji tokio tipo įrenginiai kariuomenei buvo perduoti 2018 metais, o dabar eksploatuojama apie 10 vienetų, todėl sprendimas palaipsniui tampa standartine minų paieškos priemone.

    Pagrindinė sistemos užduotis yra aptikti ir identifikuoti minas po vandeniu, o vėliau jas neutralizuoti, prie taikinio pritvirtinant sprogstamąjį užtaisą. Kadangi robotas valdomas nuotoliniu būdu, operatoriai gali dirbti iš saugaus atstumo ir sumažinti riziką žmonėms, kurią kelia sprogimai ir sudėtingos sąlygos jūroje.

    Kas daro šį robotą svarbų

    DAPA teigimu, naujoji sistema gali atlaikyti stiprias sroves ir po vandeniu išbūti ilgiau nei anksčiau naudota importinė įranga. Ilgesnė veikimo trukmė ypač svarbi, kai reikia užtikrinti nuolatinę uostų prieigų kontrolę arba patikrinti didesnius vandens plotus per ribotą laiką.

    Jūrinės minos laikomos viena pigiausių, bet kartu ir efektyviausių priemonių trikdyti laivybą bei riboti karinių laivų manevrus. Dėl to minų paieškos ir neutralizavimo pajėgumai tampa prioritetu ne tik konflikto metu, bet ir kasdienėje jūrų infrastruktūros apsaugoje.

    Platesnė tendencija kariuomenėse

    Vis dažniau pavojingiausios užduotys perduodamos nuotoliniu būdu valdomoms arba iš dalies autonominėms sistemoms, kad būtų mažiau rizikuojama personalo gyvybe. Tokie sprendimai neretai derinami su DI elementais, pavyzdžiui, taikinių atpažinimu sonarų ar kamerų duomenyse, tačiau galutiniai sprendimai paprastai paliekami operatoriams.

    Pietų Korėjos atvejis rodo kryptį, kuria juda šiuolaikinė minų paieška: daugiau vietinės gamybos, daugiau ištvermės jūroje ir didesnis saugumas žmonėms. Tokios sistemos gali lemti ne tik operacijų spartą, bet ir tai, kaip greitai krizės atveju būtų atnaujinta saugi laivyba.

  • Pietų Korėja žengė lemtingą žingsnį: „Korea Aerospace Industries“ MAH sėkmingai išlaikė bandymus

    Pietų Korėja žengė lemtingą žingsnį: „Korea Aerospace Industries“ MAH sėkmingai išlaikė bandymus

    Pietų Korėjos gynybos įsigijimų agentūra DAPA pranešė, kad kuriamas naujas jūrinis smogiamasis sraigtasparnis MAH sėkmingai įveikė svarbiausią bandymų etapą ir pasiekė pažangią vystymo stadiją. Tai reiškia, kad artėja sprendimas dėl serijinės gamybos starto ir būsimų užsakymų apimčių.

    Projektą vykdo „Korea Aerospace Industries“, o pati platforma kuriama remiantis MUH-1 „Marineon“ sprendiniais, kurie yra jūrinė KUH-1 „Surion“ versija. Toks pasirinkimas leidžia greičiau pereiti nuo prototipo prie eksploatacijai paruoštos sistemos, nes dalis technologijų ir grandžių jau patikrintos.

    Pagrindinė MAH paskirtis – teikti ugnies paramą Pietų Korėjos jūrų pėstininkams desantinėse operacijose, kai veikiama nuo amfibinių laivų. Tarp minimų platformų – ROKS Dokdo ir ROKS Marado, todėl sraigtasparnis projektuojamas atsižvelgiant į darbą virš jūros ir laivų denių sąlygas.

    DAPA teigimu, bandymų metu MAH demonstravo gebėjimus ne tik atakuoti antžeminius taikinius, bet ir neutralizuoti grėsmes ore. Agentūra akcentuoja, kad sraigtasparnis gali dengti transporto sraigtasparnius, susidurdamas su priešo smogiamaisiais sraigtasparniais ar dronais.

    Vienu reikšmingiausių pasiekimų įvardijama integruota valdoma ginkluotė oras–oras, kuri, pasak DAPA, yra pirmas toks atvejis šalies sukurtame kariniame sraigtasparnyje. Toks sprendimas siejamas su platesne tendencija, kai dronų grėsmė verčia didinti trumpojo nuotolio oro gynybos ir savisaugos galimybes net ir rotacinių orlaivių segmentuose.

    „Tai pirmas atvejis, kai šalyje pagamintas karinis sraigtasparnis pademonstravo galimybę nešti ir paleisti valdomas oras–oras raketas. Tikimasi, kad tai reikšmingai padidins jūrų pėstininkų desantinių operacijų pajėgumus“, – sakė DAPA.

    MAH viešai pirmą kartą pristatytas 2021 metais Seule vykusioje ADEX parodoje. 2024 metais buvo užbaigti trys prototipai, pradėti antžeminiai bandymai, o 2024 metų gruodį įvyko pirmasis skrydis, kurio metu tikrintos bazinės manevravimo ir valdymo charakteristikos.

    Pagal DAPA skelbiamą grafiką, vystymo darbai turėtų būti baigti 2026 metų rugpjūtį, o serijinė gamyba planuojama nuo 2027 metų. Jei terminai bus išlaikyti, Pietų Korėja turės naują specializuotą jūrinį smogiamąjį sraigtasparnį, pritaikytą amfibinėms operacijoms ir modernioms grėsmėms ore.