Kinijos valstybinė televizija CCTV paviešino vaizdus iš vieno pažangiausių šalies karinių laivų bandymų programos. Įrašuose matyti du svarbūs etapai: realios priešraketinės gynybos priemonių šaudymo pratybos kovine amunicija ir elektromagnetinės katapultos EMALS bandymai.
Pasak analitikų, tokie vieši kadrai siunčia aiškią žinią apie laivo brandą ir artėjimą prie kovinės parengties. Iki šiol Kinija apie naujos kartos sprendimus dažniau kalbėdavo fragmentiškai, o dabar parodė konkrečius techninius veiksmus jūroje.
Kam reikalingi EMALS bandymai?
EMALS bandymų metu katapulta nekėlė į orą nei lėktuvo, nei drono. Vietoje to buvo naudojamas specialus krovinys, kurio masė atitinka orlaivį, nes taip tikrinami pagreičio parametrai, stabdymo režimai ir sistemos patikimumas nepatiriant brangių orlaivių rizikos.
Karinės aviacijos praktikoje toks etapas laikomas būtinu prieš pereinant prie realių skrydžių. Sėkmingi bandymai su svoriu paprastai rodo, kad katapulta pasiekė aukštą techninės parengties lygį ir galima planuoti bandymus su tikrais orlaiviais.
Kuo išsiskiria 076 tipo laivas?
076 tipo laivas aprūpintas naujos schemos jėgaine ir elektromagnetine katapulta, kuri išplečia galimybes, lyginant su klasikiniais desantiniais laivais. EMALS leidžia paleisti ne tik pilotuojamus orlaivius, bet ir didesnius žvalgybinius ar kovinius dronus, kuriems dažnai reikia didesnio starto greičio ir apkrovos kontrolės.
Dar vienas skirtumas yra kovinis „svoris“ ore: katapulta leidžia orlaiviui kilti su daugiau degalų ir sunkesne ginkluote nei pakilimas naudojant vien tik savo trauką. Tai reiškia ilgesnį veikimo nuotolį, daugiau laiko užduotyje ir platesnes atakos bei žvalgybos konfigūracijas.
Ką rodo paviešinti šūviai?
CCTV pirmą kartą parodė ir aktyvių apsaugos sistemų šaudymą kovine amunicija, skirtą atremti artimojo nuotolio grėsmes, pavyzdžiui, priešlaivines raketas ar dronus. Tokie bandymai padeda įvertinti jutiklių, valdymo sistemų ir pačių paleidimo įrenginių sąveiką realiomis jūrinėmis sąlygomis.
Kinijos karinis ekspertas Song Zhongping viešuose komentaruose pabrėžė, kad naujas laivas sujungia sprendimus, išvystytus ankstesnėse desantinių laivų ir lėktuvnešių programose, todėl bendra platformos logika tampa universalesnė. „Ši integracija rodo didelį šuolį elektromagnetinių technologijų srityje, kurios keičia karinių jūrų operacijų planavimą“, – sakė Song Zhongping.
076 tipo laivas „Sichuan“ buvo nuleistas į vandenį 2024 metais, o pirmieji jūriniai bandymai, remiantis viešai skelbta informacija, prasidėjo 2025 metų lapkritį. Kitas logiškas programos etapas turėtų būti startai su realiais orlaiviais, po kurių laivas galėtų artėti prie oficialaus priėmimo į rikiuotę.
Šis projektas vertinamas platesniame regione vykstančios karinių jūrų pajėgumų konkurencijos kontekste. Augantis dronų vaidmuo jūroje, ilgesnio nuotolio smūginės priemonės ir poreikis greitai perdislokuoti aviaciją skatina investicijas į universalias platformas, galinčias veikti tiek su pilotuojamais, tiek su bepilotiais orlaiviais.