Du lenkiški PZL M-18B „Dromader“ lėktuvai išskrido Prancūzijos link padėti gesinti miškų gaisrų. Apie skrydį pirmiausia pranešta aviacijos stebėjimo bendruomenėje, nurodant orlaivių registracijos ženklus SP-ZWS ir SP-ZWI.
Skelbiama, kad orlaiviai kilo iš Vokietijos Ballenstedt aerodromo Saksonijoje-Anhalte, kur vienas „Dromader“ paprastai bazuojasi pagal sutartį su Harco apskritimi. Bent vienas lėktuvas vėliau nusileido Trier-Föhren aerodrome Reino krašte, netoli Prancūzijos ir Vokietijos sienos.
„Mūsų „Dromader“ skrenda į Prancūziją“, – socialiniuose tinkluose skelbė su orlaivių eksploatavimu siejama įmonė, pasidalijusi žinute apie misiją.
PZL M-18 „Dromader“ iš pradžių kurtas kaip žemės ūkio lėktuvas, tačiau dėl konstrukcijos ypatybių pritaikytas ir gaisrų gesinimui. Tokie orlaiviai paprastai naudojami pradinei ugnies atakai ir židinių pristabdymui, ypač kai sausros bei karščio bangos pagreitina liepsnos plitimą.
Pastaraisiais metais Vakarų ir Pietų Europoje miškų gaisrai vis dažniau įgauna didelio masto krizių bruožų, todėl šalys vis aktyviau remiasi tarpusavio pagalba. Mechanizmai leidžia operatyviai permetinėti aviaciją ir gelbėtojų pajėgas į labiausiai paveiktus regionus, kai vietiniai resursai tampa nepakankami.
Prancūzijoje didžiausi iššūkiai paprastai kyla miškinguose departamentuose, kur gaisrai gali greitai persimesti į gyvenvietes ir priversti skelbti evakuacijas. Kartu su sausra ir aukšta temperatūra didelę riziką kelia ir vėjas, todėl aviacijos pagalba tampa kritiškai svarbi pirmosiomis valandomis.
PZL M-18 „Dromader“ ištakos siekia 8 dešimtmetį, kai Mieleco gamykloje Lenkijoje buvo pradėtas kurti specializuotas vienmotoris lėktuvas. Vėlesnė PZL M-18B versija pasižymi sustiprinta važiuokle ir didesne keliamąja galia, o „Dromader“ šeimos orlaiviai ilgainiui buvo eksportuoti į daugelį pasaulio šalių ir iki šiol naudojami įvairioms užduotims, įskaitant gaisrų gesinimą.
