CP v2

Tag: Elektronikos atliekos

  • Senas mopo antgalis – ne tekstilė? Klaida, kurią daro daugelis: kur jį mesti pagal naujas taisykles

    Senas mopo antgalis – ne tekstilė? Klaida, kurią daro daugelis: kur jį mesti pagal naujas taisykles

    Nuo 2025 metų pradžios daliai gyventojų kilo daugiau klausimų, kur išmesti susidėvėjusią mopo šluostę ar antgalį. Priežastis paprasta: griežčiau akcentuojamas tekstilės atliekų atskyrimas, tačiau mopo antgaliai dažnai nėra vien tik audinys.

    Daugelis tokių antgalių gaminami iš mikropluošto ar medvilnės, bet kartu turi plastikinius tvirtinimus, sintetines siūles ar kietinimo detales. Jei antgalis yra daugiamedžiagis, stipriai suteptas chemikalais, riebalais ir dulkių sankaupomis, o jo nepavyksta išardyti, jis paprastai turėtų keliauti į mišrių atliekų konteinerį.

    Kitokios taisyklės taikomos pačiai koto ir laikiklio daliai. Jei plastikinį ar metalinį kotą lengva atskirti nuo mopo galvutės, jis turėtų būti metamas į pakuočių ir kitų plastiko bei metalo atliekų srautą, tai yra geltoną konteinerį.

    Jei mopo konstrukcija didelė, nestandartinė, neaišku, iš kokių medžiagų sudaryta, arba jos nepavyksta saugiai išardyti, patikimiausias sprendimas yra pristatyti į didelių gabaritų ir kitų specifinių atliekų priėmimo vietą. Tokiu būdu mažėja rizika, kad netinkamai išmestos dalys sutrikdys rūšiavimą ar pateks ne į tą atliekų srautą.

    Dar daugiau atsargumo reikia, jei tai garinis ar elektrinis mopas. Prietaisai su laidu, kaitinimo elementu, varikliu, akumuliatoriumi ar elektronika yra laikomi elektros ir elektroninės įrangos atliekomis, todėl neturėtų būti metami nei į mišrių, nei į plastiko ir metalo konteinerį.

    Tokią įrangą reikėtų atiduoti į elektronikos atliekų surinkimo vietą arba į atliekų priėmimo punktą. Jei elektrinis mopas turi nuimamą tekstilinę šluostę, ją galima vertinti atskirai pagal sudėtį ir užterštumą: švari, vientisa tekstilė dažniau tinka tekstilės srautui, o stipriai nešvari ir daugiamedžiagė dažniau priskiriama mišrioms atliekoms.

    Praktiškai mopo antgalis neretai naudojamas per ilgai, nes akivaizdžių plyšimų gali ir nebūti. Vis dėlto pluošte su kiekvienu plovimu kaupiasi dulkės, plaukai, riebalai, detergentų likučiai ir drėgmė, todėl antgalis palaipsniui praranda sugeriamumą ir nebešalina nešvarumų taip, kaip turėtų.

    Signalai, kad laikas keisti antgalį, dažnai būna ne tik susidėvėjimas, bet ir prastesnis valymo rezultatas: lieka dryžiai, nešvarumai labiau ištepami, o pluoštas sušoka ar deformuojasi. Reguliariai naudojant, orientacinis keitimo laikotarpis gali siekti apie 2–3 mėnesius, tačiau jis priklauso nuo ploto, dažnio ir pačios šluostės kokybės.

    Ilgaamžiškumui didelę įtaką daro priežiūra po tvarkymosi. Antgalį verta kruopščiai išskalauti, o jei gamintojas leidžia, periodiškai išskalbti skalbyklėje nurodytoje temperatūroje ir visiškai išdžiovinti vėdinamoje vietoje.

    Taip pat rekomenduojama vengti audinių minkštiklio, nes jis gali aptraukti pluoštą ir silpninti valymo savybes. Paliktas drėgnas antgalis kibire ar uždaroje spintelėje greičiau pradeda skleisti kvapą ir trumpina jo tarnavimo laiką.

  • Įtarimai dėl fiktyvių atliekų „Elemental Holding“: ministerija stabdo paramą POLVOLT projektui

    Lenkijoje veikianti atliekų perdirbimo ir žaliavų grupė „Elemental Holding“ atsidūrė dėmesio centre po žiniasklaidos tyrimo, kuriame keliami įtarimai dėl fiktyvių atliekų vežimų, galimai klastotos perdirbimo dokumentacijos ir bandymų nepagrįstai pasinaudoti viešomis lėšomis. Tuo pat metu aptariama ir su valstybe siejama didelės apimties parama projektui POLVOLT.

    Lenkijos plėtros ir technologijų ministerija pranešė, kad iki rugpjūčio 11 dienos projektą vystančiai bendrovei „Elemental Battery Metals“ nebuvo išmokėta jokių viešųjų lėšų. Ministerija pabrėžė, kad vykdo reguliarias patikras, o bet kokie mokėjimai bus sustabdyti, kol aplinkybės bus pilnai išsiaiškintos.

    Ministerijos pozicija ir projekto statusas

    Institucijos teigimu, sprendimai dėl projekto buvo vertinami įprastomis vidaus procedūromis, taip pat gauta teisinė išvada. Akcentuojama, kad ši paramos schema nėra viešųjų pirkimų konkursas, todėl jai netaikoma klasikinė konkursinė logika, tačiau kontrolės mechanizmai išlieka.

    Ministerija taip pat sieja POLVOLT svarbą su platesniais Europos tikslais – kritinių žaliavų užtikrinimu ir pramonės grandinių stiprinimu. Tokios investicijos pastaraisiais metais ES vertinamos kaip strategiškai reikšmingos, ypač baterijų ir elektromobilumo sektoriuose, kur konkurencija su Azijos gamintojais išlieka intensyvi.

    „Popierinės masės“ problema atliekų rinkoje

    Tyrime, kuriuo remiantis kilo vieša diskusija, dėmesys kreipiamas į elektronikos atliekų srautą ir dokumentų patikimumą. Elektronikos atliekų surinkimo tikslus ES šalims nustato WEEE direktyva, o praktikoje juos pasiekti sudėtinga dėl logistikos ir didelių sąnaudų, ypač kai atliekos išskaidytos tarp daugybės namų ūkių.

    Būtent ši įtampa tarp reikalavimų ir realių galimybių rinkoje sukuria terpę piktnaudžiavimui, kai deklaruojami dideli surinkimo kiekiai, tačiau dalis jų gali egzistuoti tik dokumentuose. Europos Komisija 2024 metais pradėjo pažeidimo procedūras prieš visas 27 ES valstybes nares dėl nepasiektų elektronikos atliekų surinkimo rodiklių, kas rodo, kad problema yra sisteminė, o ne vienos šalies išskirtinumas.

    Viešumoje skambant įtarimams, „Elemental Holding“ pabrėžė, kad minima istorija esą susijusi su viena iš grupės įmonių ir neturėtų būti tapatinama su pagrindine investicija, dėl kurios siekiama viešojo finansavimo. Grupė nurodė, kad pirmiausia atliks vidinį patikrinimą, o vėliau pateiks platesnius paaiškinimus.

    Kol kas svarbiausia žinia rinkai yra ta, kad valstybės lėšos, pasak ministerijos, dar nebuvo pervestos, o bet kokie sprendimai dėl tolesnio finansavimo bus siejami su kontrolės išvadomis. Atliekų ir perdirbimo sektoriuje tai dar kartą išryškina skaidrios apskaitos, duomenų patikros ir veiksmingo priežiūros modelio svarbą, ypač kai kalbama apie strateginę pramonę ir didelio masto viešąją paramą.

  • Saulės elektrinės žadėjo švarią energiją, bet iki 2050 metų gali kauptis 78 mln. tonų atliekų

    Saulės elektrinės žadėjo švarią energiją, bet iki 2050 metų gali kauptis 78 mln. tonų atliekų

    Saulės moduliai ant namų stogų ir saulės parkuose ilgus metus daro tai, ką žadėjo reklama: gamina elektrą be dūmų, beveik nereikalauja priežiūros ir mažina sąskaitas. Tačiau jų technologinė sėkmė turi kitą, mažiau aptariamą pusę – kas nutinka, kai moduliai pasiekia eksploatacijos pabaigą.

    Dauguma fotovoltinių modulių efektyviai tarnauja apie 25–30 metų, o vėliau jų galia palaipsniui mažėja ir jie keičiami naujais. Didžiausia įrengimo banga vyko 2000–2010-aisiais, todėl dabar vis daugiau modulių pradeda artėti prie „pensijos“.

    Kodėl atliekų banga auga

    Tarptautiniai vertinimai rodo, kad pasaulyje saulės modulių atliekų apimtys gali augti labai sparčiai: iki 2030 metų jos sieks apie 8 milijonus tonų. Iki 2050 metų sukauptas kiekis gali priartėti prie 78 milijonų tonų.

    Šiuos skaičius lemia paprasta matematika: kuo daugiau modulių įrengiama šiandien, tuo didesnis jų kiekis vienu metu pasieks eksploatacijos pabaigą po kelių dešimtmečių. Jei surinkimo ir perdirbimo pajėgumai nespės augti, didelė dalis modulių gali atsidurti sąvartynuose.

    Kas slypi saulės modulio viduje

    Saulės modulis nėra vien stiklas. Tipinis modulis turi aliuminio rėmą, stiklo sluoksnį, plastikinius sandariklius ir silicio elementus, kuriuose naudojami laidininkai iš vario ir nedideli kiekiai sidabro.

    Šios medžiagos turi aiškią ekonominę vertę, nes gali tapti žaliava naujai įrangai. Tačiau dalis modulių gali turėti ir pavojingesnių medžiagų pėdsakų, pavyzdžiui, švino, o kai kurios technologijos siejamos ir su kadmio junginiais, todėl netinkamai tvarkomos atliekos gali kelti aplinkosauginių rizikų.

    Perdirbimas įmanomas, bet ne visada apsimoka

    Perdirbimo pramonė gali susigrąžinti didelę dalį stiklo ir aliuminio, o technologijos, leidžiančios efektyviau atskirti silicio sluoksnius bei atgauti vertingus metalus, sparčiai tobulėja. Vis dėlto pagrindinė kliūtis dažnai yra ekonomika: modulių išardymas ir perdirbimas kai kuriose rinkose kainuoja daugiau nei paprastas šalinimas.

    Be to, svarbi yra logistika – surinkimas, laikinas sandėliavimas, transportas ir aiškios taisyklės, kas už tai moka. Ten, kur nėra veiksmingos gamintojų atsakomybės ar privalomų surinkimo mechanizmų, moduliai dažniau keliauja paprasčiausiu keliu.

    Europos Sąjungoje saulės moduliai daugelyje šalių įtraukti į elektronikos atliekų tvarkymo sistemas, todėl gamintojams ir importuotojams taikomos pareigos prisidėti prie surinkimo ir perdirbimo. Tuo metu kitose rinkose perdirbimo infrastruktūra tik vejasi augantį poreikį, todėl artimiausiais metais sprendimai dėl finansavimo ir reikalavimų gali tapti lemiami.

    Paradoksas tas, kad pati saulės energetika dėl to netampa „klaida“: ji išlieka vienu pigiausių ir švariausių elektros gamybos būdų. Tačiau be aiškaus plano, kaip tvarkyti pasenusius modulius, švarios energijos proveržis gali palikti labai materialų pėdsaką – milijonus tonų sunkiai perdirbamų atliekų ir prarastų žaliavų.

  • Tailande sulaikyta 284 tonų elektronikos atliekų siunta: klaidintos etiketės, o krovinys grįš į JAV

    Tailande sulaikyta 284 tonų elektronikos atliekų siunta: klaidintos etiketės, o krovinys grįš į JAV

    Tailando Laem Chabang uoste Chon Buri provincijoje per įprastą patikrą sulaikyta 12 konteinerių siunta, dokumentuose įvardyta kaip metalo laužas. Atidarius krovinius paaiškėjo, kad dalis turinio yra elektronikos atliekos, įskaitant spausdintinių plokščių atliekas.

    Tailando muitinė nurodė, kad iš viso aptikta apie 284 tonos elektronikos atliekų, kurios buvo paslėptos tarp deklaruoto metalo laužo. Siunta buvo papildomai patikrinta gavus informaciją apie galimą neteisėtą pavojingų atliekų gabenimą.

    Pasak Tailando pareigūnų, konteineriai buvo neteisingai deklaruoti, siekiant apeiti šalyje galiojančius draudimus importuoti elektronikos atliekas. Tailande tokios atliekos laikomos didesnės rizikos kroviniu dėl galimų pavojingų medžiagų, kurios gali patekti į aplinką netinkamai perdirbant.

    Elektronikos atliekose dažnai aptinkama švino, gyvsidabrio, kadmio ir kitų junginių, todėl jų ardymas be kontrolės kelia grėsmę dirvožemiui ir vandeniui. Dėl to daug valstybių griežtina kontrolę, o neteisėtai gabenami kroviniai vis dažniau slepiami po neutraliomis etiketėmis, tokiomis kaip metalo laužas ar mišrios žaliavos.

    Šiuo atveju Tailando institucijos pranešė, kad siunta bus grąžinta į kilmės šalį Jungtines Valstijas eksportuotojo lėšomis. Toks sprendimas siejamas su tarptautiniais įsipareigojimais pagal Bazelio konvenciją, kuri numato, kad neteisėtai išsiųstos pavojingos atliekos turi būti pargabentos atgal.

    Tailande elektronikos atliekų importo kontrolė pastaraisiais metais buvo sugriežtinta, o pareigūnai pabrėžia, kad tikrinimai uostuose bus tęsiami. Tuo pat metu tarptautinės organizacijos perspėja, kad pasauliniai elektronikos atliekų srautai auga, todėl rizika, jog atliekos bus nukreipiamos į trečiąsias šalis apeinant taisykles, išlieka didelė.

    Jungtinių Tautų duomenys rodo, kad elektronikos atliekų kiekiai pasaulyje nuosekliai didėja, o didelė dalis jų vis dar nėra tinkamai surenkama ir perdirbama. Ekspertai pabrėžia, kad veiksmingiausia priemonė mažinti nelegalius srautus yra skaidresnė atliekų apskaita, griežtesnė muitinių kontrolė ir atsakomybė atliekų kilmės šalyse.

    Tailandas skelbia tęsiantis tyrimą dėl deklaravimo aplinkybių ir galimų atsakingų grandžių. Pareigūnai taip pat neatmeta, kad bus tikrinami ir kiti su šia siunta susiję kroviniai, jei atsiras požymių, jog neteisėtas gabenimas galėjo būti platesnio masto.

  • Utenos rajone birželio 9 dieną rinks pavojingas atliekas: ką galima priduoti nemokamai?

    Utenos rajono savivaldybėje 2026 metų birželio 9 dieną vyks gaminių atliekų surinkimo akcija. Jos metu gyventojai, įmonės, įstaigos ir organizacijos galės patogiau atsikratyti dalies pavojingų ir specialių atliekų, kurios neturėtų atsidurti mišrių atliekų konteineriuose.

    Savivaldybė informuoja, kad nemokamai bus surenkamos elektros ir elektroninės įrangos atliekos, nešiojamosios baterijos ir vidaus degimo variklių oro filtrų atliekos. Tokios atliekos priskiriamos toms, kurioms reikalingas atskiras surinkimas, nes jose gali būti aplinkai ir sveikatai pavojingų medžiagų.

    Už mokestį, atliekų turėtojui sumokant atliekų tvarkytojui, bus surenkamos automobilių hidraulinių amortizatorių atliekos, taip pat automobilinės ir pramoninės baterijos. Savivaldybė atkreipia dėmesį, kad amortizatoriams gali būti taikomos išimtys, todėl prieš perduodant atliekas verta pasitikslinti sąlygas registracijos metu.

    Akcijos metu transporto priemonių techninę priežiūrą ir remontą vykdantys asmenys palankiomis sąlygomis galės priduoti ir alyvų atliekas, taip pat vidaus degimo variklių tepalo bei kuro filtrų atliekas. Šios atliekos laikomos rizikingomis dėl galimo cheminių medžiagų patekimo į dirvožemį ir vandenį, todėl jų tvarkymas privalo vykti laikantis nustatytų reikalavimų.

    Registracija akcijai vyks iki 2026 metų birželio 7 dienos, nurodant turimų atliekų rūšis ir kiekius. Savivaldybė ragina registruotis iš anksto, kad surinkimo organizavimas būtų sklandus, o atliekos būtų paimtos suplanuotu maršrutu ir tinkamai perduotos tvarkymui.

    Taip pat primenama apie įmonėms, įstaigoms ir organizacijoms skirtą projektą „Mes rūšiuojam“, prie kurio dar galima prisijungti. Projekte dalyviai skatinami rūšiuoti atliekas, rinkti taškus ir juos keisti į prizus, o tokios iniciatyvos, pasak organizatorių, padeda įtvirtinti įpročius, kurie mažina sąvartynuose atsiduriančių atliekų kiekį.

    Norintys priduoti nebenaudojamą automobilį ir gauti eksploatuoti netinkamos transporto priemonės sunaikinimo pažymėjimą gali pateikti prašymą elektroniniu būdu per „Autotvarkymas“. Gyventojai taip pat gali pranešti apie kiemuose be priežiūros paliktus automobilius ar nelegalius transporto priemonių ardytojus, pateikdami informaciją per tą pačią sistemą.

    Specialistai primena, kad elektronikos prietaisuose, baterijose ir automobilių eksploatacinėse atliekose dažnai būna sunkiųjų metalų, alyvų likučių ar kitų medžiagų, kurios netinkamai tvarkomos gali teršti aplinką. Tokios surinkimo akcijos padeda sumažinti neteisėto šalinimo riziką ir užtikrina, kad atliekos būtų apdorotos pagal aplinkosaugos reikalavimus.

  • Zarasuose birželio 9 dieną rinks elektroniką ir baterijas: ką priims nemokamai, o kas kainuos

    Zarasuose birželio 9 dieną rinks elektroniką ir baterijas: ką priims nemokamai, o kas kainuos

    Zarasų rajono savivaldybėje 2026 metais birželio 9 dieną planuojama gaminių atliekų surinkimo akcija, kurios metu gyventojai ir organizacijos galės atsakingai atsikratyti dalies pavojingų atliekų. Akcija organizuojama laikantis Aplinkos ministerijos nustatytų reikalavimų, o atliekų tvarkymą vykdys atliekų tvarkytojai.

    Organizatoriai pabrėžia, kad dalis atliekų bus surenkama nemokamai iš gyventojų, įmonių, įstaigų ir organizacijų. Nemokamai planuojama priimti elektros ir elektroninės įrangos atliekas, nešiojamųjų baterijų atliekas bei vidaus degimo variklių oro filtrų atliekas.

    Kita dalis atliekų bus surenkama tik atliekų turėtojui apmokant tvarkymo paslaugą. Nurodoma, kad tai taikoma automobilių hidraulinių amortizatorių atliekoms, taip pat automobilinių ir pramoninių baterijų atliekoms.

    Kas aktualu autoservisams?

    Akcijos metu transporto priemonių techninę priežiūrą ir remontą vykdantys asmenys taip pat galės palankesnėmis sąlygomis priduoti alyvų atliekas, taip pat vidaus degimo variklių tepalo ir kuro filtrų atliekas. Šios atliekos priskiriamos pavojingoms, todėl jų tvarkymas svarbus tiek aplinkosauginiu, tiek teisės aktų laikymosi požiūriu.

    Specialistai primena, kad alyvos, filtrai, amortizatoriai ir kitos automobilių eksploatacinės atliekos, patekusios į gruntą ar vandenį, gali užteršti aplinką toksiškomis medžiagomis. Dėl to tokios atliekos turi būti perduodamos tvarkytojams, o ne šalinamos kartu su buitinėmis atliekomis.

    Kodėl tai svarbu gyventojams?

    Elektros ir elektroninėje įrangoje, baterijose bei akumuliatoriuose esančios medžiagos, tokios kaip sunkieji metalai ar elektrolitai, netinkamai išmestos kelia riziką aplinkai ir žmonių sveikatai. Dėl šios priežasties elektronikos atliekos ir baterijos turi būti renkamos atskirai, o jų vieta yra specializuotose surinkimo vietose arba tokiose akcijose.

    Taip pat atkreipiamas dėmesys į neeksploatuojamų automobilių problemą: palikti kiemuose jie gali tapti nuolatiniais taršos šaltiniais, nes iš jų gali ištekėti skysčiai, o detalės ir medžiagos ilgainiui suyra arba išplaunamos į dirvožemį. Norint priduoti nevažiuojantį automobilį ir gauti sunaikinimo pažymėjimą, gyventojams siūloma kreiptis į automobilių tvarkymo paslaugas teikiančius tvarkytojus.

    Registracija ir papildomos iniciatyvos

    Organizatoriai kviečia iš anksto registruotis tuos, kurie turi nurodytų atliekų kiekių ir planuoja jas perduoti akcijos metu. Registracija numatyta iki 2026 metais birželio 7 dienos, nurodant kontaktinius duomenis ir atliekų tipus.

    Šalia akcijos tęsiama ir įmonėms, įstaigoms bei organizacijoms skirta iniciatyva Mes rūšiuojam, kurioje dalyviai skatinami rūšiuoti atliekas ir už tai rinkti taškus. Akcentuojama, kad tokios priemonės padeda didinti surinkimo apimtis ir mažinti pavojingų medžiagų patekimą į aplinką.

  • Visagine birželio 9 dieną rinks elektronikos atliekas ir baterijas: ką priims nemokamai, o kas kainuos

    Visagine birželio 9 dieną rinks elektronikos atliekas ir baterijas: ką priims nemokamai, o kas kainuos

    Visagino savivaldybėje 2026 metų birželio 9 dieną organizuojama gaminių atliekų surinkimo akcija. Jos metu gyventojai, įmonės, įstaigos ir organizacijos galės patogiau atsikratyti pavojingų ir specifinių atliekų, kurios netinka į mišrių atliekų konteinerius.

    Nemokamai bus priimamos elektros ir elektroninės įrangos atliekos, nešiojamųjų baterijų atliekos bei vidaus degimo variklių oro filtrų atliekos. Savivaldybė pabrėžia, kad tokios atliekos turi būti atskiriamos nuo buitinio srauto, nes jose esančios medžiagos gali teršti aplinką.

    Kas bus surenkama už mokestį

    Dalis atliekų akcijos metu bus surenkama tik sumokant atliekų tvarkytojui. Tarp jų nurodomos automobilių hidraulinių amortizatorių atliekos, taip pat automobilinių ir pramoninių baterijų atliekos, nors konkrečios išimtys dėl amortizatorių gali būti taikomos atskirais atvejais.

    Akcijos organizatoriai taip pat numato galimybę palankiomis sąlygomis priduoti alyvų atliekas bei vidaus degimo variklių tepalo ir kuro filtrų atliekas. Ši galimybė aktuali transporto priemonių techninę priežiūrą ir remontą vykdantiems asmenims, kuriems dažnai susidaro didesni šių atliekų kiekiai.

    Registracija iki birželio 7 dienos

    Norintys perduoti akcijoje priimamas atliekas raginami registruotis iš anksto iki 2026 metų birželio 7 dienos. Registracija vykdoma el. paštu atliekos@atc.lt arba telefonu +370 5 206 09 01.

    Gyventojams, turintiems eksploatuoti netinkamą automobilį, primenama apie galimybę priduoti nebenaudojamą transporto priemonę ir gauti sunaikinimo pažymėjimą. Taip pat kviečiama pranešti apie kiemuose be priežiūros paliktus nevažiuojančius automobilius ar nelegalius transporto priemonių ardytojus.

    Kodėl svarbu tvarkyti atskirai

    Elektros ir elektroninėje įrangoje bei baterijose gali būti metalų, elektrolitų ir kitų cheminių medžiagų, kurios patekusios į aplinką kelia riziką žmogaus sveikatai ir gamtai. Dėl to šių atliekų negalima maišyti su kitomis buitinėmis atliekomis ir reikia perduoti atliekų tvarkytojams.

    Automobilių alyvos, filtrai ir kitos eksploatacinės atliekos taip pat laikomos taršiomis, nes jų sudėtyje esantys teršalai gali patekti į dirvožemį, vandenį ar orą. Netvarkingai paliktas nevažiuojantis automobilis gali tapti ilgalaikiu taršos šaltiniu, o netinkamai tvarkomos medžiagos, tokios kaip plastikas ar guma, aplinkoje suyra labai lėtai.

    Organizatoriai primena, kad rūšiavimas ir perdavimas perdirbimui padeda mažinti taršą ir tausoti žaliavas. Visagine rengiama akcija skirta supaprastinti šį procesą ir suteikti aiškų būdą saugiai atsikratyti problematiškų atliekų.

  • Ignalinos rajone birželio 9 dieną nemokamai rinks elektroniką ir baterijas: ką dar priims už mokestį

    Ignalinos rajone birželio 9 dieną nemokamai rinks elektroniką ir baterijas: ką dar priims už mokestį

    Ignalinos rajono savivaldybėje 2026 metų birželio 9 dieną planuojama gaminių atliekų surinkimo akcija, kuri organizuojama laikantis Aplinkos ministerijos nustatytų aplinkosauginių reikalavimų. Jos metu gyventojai, įmonės, įstaigos ir organizacijos galės patogiai atsikratyti dalies pavojingų atliekų, kurios netinkamai išmetamos kelia riziką aplinkai ir sveikatai.

    Nemokamai bus priimamos elektros ir elektroninės įrangos atliekos, nešiojamųjų baterijų atliekos bei vidaus degimo variklių oro filtrų atliekos. Tokios atliekos neturėtų patekti į mišrias komunalines šiukšles, nes jose gali būti sunkiųjų metalų, elektrolitų, rūgščių ir kitų aplinkai pavojingų medžiagų.

    Už mokestį atliekų turėtojui bus surenkamos automobilių hidraulinių (tepalinių) amortizatorių atliekos, nors kai kuriais atvejais gali būti taikomos išimtys. Taip pat už mokestį bus priimamos automobilinių ir pramoninių baterijų atliekos, kurioms dažnai taikomi griežtesni tvarkymo reikalavimai dėl didesnio pavojingų medžiagų kiekio.

    Akcijos metu transporto priemonių techninę priežiūrą ir remontą vykdantys asmenys palankiomis sąlygomis galės perduoti alyvų atliekas, taip pat vidaus degimo variklių tepalo ir kuro filtrų atliekas. Šios atliekos laikomos pavojingomis, nes alyvos ir filtrų likučiai patekę į dirvožemį ar vandenį gali ilgai išlikti ir užteršti aplinką.

    Savivaldybė primena, kad elektronikos, baterijų, filtrų ar alyvų atliekas būtina rūšiuoti ir kaupti atskirai, o vėliau perduoti atliekų tvarkytojams. Tai ne tik sumažina taršą, bet ir leidžia atgauti vertingas žaliavas, pavyzdžiui, metalus, kurie gali būti panaudoti perdirbimui.

    Norintys perduoti nenaudojamą automobilį ir gauti eksploatuoti netinkamos transporto priemonės sunaikinimo pažymėjimą gali kreiptis į atliekų tvarkytojus ir užpildyti nustatytą formą. Nenaudojamas automobilis laikomas taršos šaltiniu, nes iš jo gali ištekėti degalų ar alyvos likučiai, o aplinkoje paliktos dalys, plastikas ir guma suyra lėtai bei gali kelti papildomą pavojų.

    Dėl registracijos akcijai savivaldybė prašo iki 2026 metų birželio 7 dienos susisiekti nurodytu el. paštu arba telefonu. Išankstinė registracija padeda suplanuoti surinkimo apimtis ir užtikrinti, kad pavojingos atliekos būtų priimtos ir sutvarkytos teisėtai.

  • Biržuose birželio 2 dieną rinks pavojingas atliekas: ką priims nemokamai, o už ką teks mokėti

    Biržuose birželio 2 dieną rinks pavojingas atliekas: ką priims nemokamai, o už ką teks mokėti

    Biržų rajono savivaldybėje 2026 metais birželio 2 dieną organizuojama gaminių atliekų surinkimo akcija. Jos metu gyventojai, įmonės, įstaigos ir organizacijos galės patogiau perduoti pavojingas atliekas, kurios netinkamai tvarkomos kelia riziką žmonių sveikatai ir aplinkai.

    Akcijos organizatoriai pabrėžia, kad dalis atliekų bus surenkama nemokamai, o už kai kurias rūšis atliekų turėtojams teks sumokėti. Toks modelis taikomas tam, kad būtų užtikrintas teisėtas tvarkymas ir perdirbimas pagal Aplinkos ministerijos reikalavimus.

    Ką priims nemokamai?

    Akcijos metu nemokamai bus surenkamos elektros ir elektroninės įrangos atliekos. Tai gali būti smulkūs ir didesni elektronikos prietaisai, kurie, patekę į buitinių atliekų srautą, dažnai tampa taršos šaltiniu.

    Taip pat nemokamai bus priimamos nešiojamųjų baterijų atliekos ir vidaus degimo variklių oro filtrų atliekos. Šios atliekos dažnai kaupiamos namų ūkiuose ar dirbtuvėse, tačiau jų negalima mesti į mišrias komunalines atliekas.

    Už ką reikės sumokėti?

    Akcijos metu, sumokant atliekų turėtojui, bus surenkamos automobilių hidraulinių amortizatorių atliekos, nors nurodoma, kad kai kuriais atvejais galimos išimtys. Konkrečios sąlygos priklauso nuo atliekų sudėties ir tvarkymo kaštų.

    Taip pat už mokestį bus priimamos automobilinių ir pramoninių baterijų atliekos. Dėl didesnės masės, sudėtingesnio transportavimo ir pavojingų medžiagų šios atliekos dažnai tvarkomos pagal griežtesnius reikalavimus.

    Kodėl tai svarbu gyventojams ir verslui?

    Elektros ir elektronikos įrangoje bei baterijose esantys metalai, elektrolitai ir kitos medžiagos gali užteršti dirvožemį ir vandenį, o netinkamai ardant įrenginius kyla ir tiesioginė rizika sveikatai. Tinkamas surinkimas užtikrina, kad pavojingos dalys bus atskirtos, o vertingos žaliavos grąžintos į žiedinę ekonomiką.

    Alyvų, kuro, tepalo filtrų, amortizatorių ir kitų automobilių priežiūros atliekose lieka naftos produktų ir kitų teršalų, kurie lengvai patenka į aplinką. Be to, kiemuose palikti neeksploatuojami automobiliai ilgainiui tampa taršos židiniais, nes iš jų gali pradėti sunktis techniniai skysčiai, o dalys ir stiklas kelia pavojų aplinkiniams.

    Norint dalyvauti akcijoje, organizatoriai prašo registruotis iki 2026 metais gegužės 31 dienos el. paštu atliekos@atc.lt arba telefonu +370 5 206 09 01. Registracija reikalinga, kad surinkimas vyktų sklandžiai ir būtų suplanuoti logistiniai pajėgumai.

    Taip pat nurodoma, kad transporto priemonių techninę priežiūrą ir remontą vykdantys asmenys palankiomis sąlygomis, sumokant atliekų tvarkytojui, galės priduoti alyvų atliekas bei vidaus degimo variklių tepalo ir kuro filtrų atliekas. Tai aktualu servisams ir dirbtuvėms, kurių veikloje tokios atliekos susidaro nuolat.

  • Kupiškyje birželio 2 dieną rinks pavojingas atliekas: ką priims nemokamai, o už ką teks mokėti

    Kupiškyje birželio 2 dieną rinks pavojingas atliekas: ką priims nemokamai, o už ką teks mokėti

    Kupiškio rajono savivaldybėje 2026 metų birželio 2 dieną numatoma gaminių atliekų surinkimo akcija. Jos metu gyventojai, įmonės, įstaigos ir organizacijos galės priduoti dalį pavojingų atliekų, kurios neturi patekti į mišrias buitines šiukšles.

    Akciją organizuojant savivaldybėje akcentuojama, kad netinkamai tvarkomos elektros įrangos atliekos, baterijos ir automobilių eksploatacinės atliekos yra vienos dažniausių taršos priežasčių buityje. Tokiose atliekose gali būti metalų, rūgščių ir kitų aplinkai bei žmogaus sveikatai pavojingų medžiagų.

    Kas bus priimama nemokamai

    Nemokamai planuojama surinkti elektros ir elektroninės įrangos atliekas. Taip pat bus priimamos nešiojamųjų baterijų atliekos ir vidaus degimo variklių oro filtrų atliekos.

    Atliekų tvarkytojai pabrėžia, kad šias atliekas būtina kaupti atskirai ir perduoti teisėtiems tvarkytojams, nes jos negali būti maišomos su kitomis buitinėmis atliekomis. Tinkamas surinkimas leidžia saugiai perdirbti dalį medžiagų ir mažinti taršą.

    Už ką gali tekti susimokėti

    Nurodoma, kad sumokant atliekų turėtojui bus surenkamos automobilių hidraulinių amortizatorių atliekos, nors gali būti taikomos išimtys. Mokamai taip pat bus priimamos automobilių ir pramoninių baterijų atliekos.

    Akcijos metu iš transporto priemonių techninę priežiūrą ir remontą vykdančių asmenų palankiomis sąlygomis, sumokant atliekų tvarkytojui, numatyta priimti alyvų atliekas. Taip pat bus galima priduoti vidaus degimo variklių tepalo ir kuro filtrų atliekas.

    Kodėl tai svarbu aplinkai

    Alyvos, kuro ir tepalo filtrų bei amortizatorių atliekose esančios medžiagos, patekusios į gruntą ar vandenį, gali ilgai išlikti ir teršti aplinką toksiškais junginiais. Dėl to tokios atliekos laikomos pavojingomis ir jų tvarkymas reglamentuojamas griežčiau nei įprastų buitinių atliekų.

    Atskiras dėmesys skiriamas ir neeksploatuojamiems automobiliams, kurie paliekami kiemuose ar apleistose teritorijose. Iš jų gali ištekėti degalų ar alyvos likučiai, o netinkamai ardant transporto priemones tarša tik didėja, todėl rekomenduojama automobilį priduoti teisėtai tvarkymui ir gauti sunaikinimo pažymėjimą.

    Registracija dėl atliekų pridavimo numatyta iki 2026 metų gegužės 31 dienos. Gyventojai ir organizacijos kviečiami suderinti atliekų perdavimą iš anksto, kad surinkimas vyktų sklandžiai ir laikantis aplinkosauginių reikalavimų.