CP v2

Tag: Eurofighter Typhoon

  • Europos naikintuvas „Eurofighter“ atliko istorinį skrydį: kuo Tranche 4 nustebins Luftwaffe

    Europos naikintuvas „Eurofighter“ atliko istorinį skrydį: kuo Tranche 4 nustebins Luftwaffe

    Pirmasis Tranche 4 skrydis

    Naujausios versijos daugiafunkcis naikintuvas Eurofighter Typhoon, vadinamas Tranche 4, pirmą kartą pakilo į orą Vokietijoje. Bandomasis skrydis vyko „Airbus Defence and Space“ bandymų centre Manchinge, o ore lėktuvas praleido kiek ilgiau nei valandą.

    Gamintojas skelbia, kad skrydžio metu buvo tikrinamos bazinės skrydžio charakteristikos, variklių darbas, skrydžio valdymo sistema, hidraulika, elektros įranga ir kabinos prietaisai. Tokie bandymai yra būtinas etapas prieš pradedant sertifikavimo ir priėmimo į kariuomenę procedūras.

    „Quadriga“ planas ir terminai

    Šis orlaivis yra pirmasis iš 38 Vokietijos užsakytų Tranche 4 naikintuvų, kurie perkami pagal „Quadriga“ programą. Bendrai Vokietija yra užsakiusi 58 naujus Eurofighter: 38 Tranche 4 ir dar 20 vėlesnės Tranche 5 versijos.

    Pagal paskelbtus planus Luftwaffe turėtų gauti 30 vienviečių ir 8 dviviečius Tranche 4 lėktuvus. Jie palaipsniui pakeis ankstyvuosius Eurofighter Tranche 1, kurie dėl senstančios avionikos ir ribotos modernizacijos vis dažniau vertinami kaip nebeatitinkantys šiuolaikinės grėsmės aplinkos.

    Numatoma, kad pirmasis Tranche 4 naikintuvas Vokietijos karinėms oro pajėgoms bus perduotas po sertifikavimo iki 2026 metų pabaigos. Visa Tranche 4 partija turėtų būti pristatyta iki 2030 metų, o Tranche 5 užbaigimas planuojamas iki 2034 metų.

    Kas svarbiausia Tranche 4 naujovėse?

    Tranche 4 laikomas reikšmingu šuoliu, nes daugiausia dėmesio skiriama avionikai, sensoriams ir kovos valdymo galimybėms. Esminė naujovė yra aktyvios fazinės gardelės AESA radaras ECRS Mk1, kurį kuria Hensoldt bendradarbiaudama su Indra.

    Palyginti su ankstesniu mechaninio skenavimo Captor radaru, AESA tipo sistema paprastai suteikia didesnį aptikimo nuotolį, geresnį atsparumą trikdžiams ir galimybę vienu metu sekti daugiau taikinių. Tokie radarai taip pat leidžia lanksčiau vykdyti oro erdvės stebėjimo ir elektroninės kovos užduotis, kas tampa vis svarbiau moderniame kare.

    Tranche 4 išlaiko Eurofighter platformos koncepciją su dviem Eurojet EJ200 varikliais, o gamintojo pateikiami duomenys rodo, kad lėktuvas išlieka itin dinamiškas ir gali pasiekti viršgarsinį greitį. Taip pat pabrėžiama ginkluotės suderinamumo plėtra, įskaitant integraciją su moderniomis oro kovos raketomis, tokiomis kaip Meteor.

    Europos šalių investicijos į tokias modernizacijas siejamos su sparčiai kintančia saugumo situacija ir poreikiu stiprinti oro gynybos bei atgrasymo pajėgumus. Gamintojai prognozuoja, kad modernizuotas Eurofighter, nuosekliai atnaujinamas naujomis sistemomis, gali išlikti tarnyboje bent iki 2060 metų.

  • „Leonardo“ pasirašė 320 mln. eurų sandorį: kuo svarbūs Kuveito patruliniai laivai Italijai?

    „Leonardo“ pasirašė 320 mln. eurų sandorį: kuo svarbūs Kuveito patruliniai laivai Italijai?

    320 mln. eurų sandoris Persijos įlankoje

    Italijos gynybos ir aviacijos pramonės grupė „Leonardo“ pranešė pasirašiusi maždaug 320 mln. eurų vertės sutartį su Abu Dabio laivų statybos bendrove Abu Dhabi Ship Building, priklausančia „EDGE Group“.

    Sutartis numato naujausios kartos Kuveito patruliniams laivams tiekti jūrinių kovos sistemų paketą, taip stiprinant Italijos pramoninį ir karinį pėdsaką Persijos įlankoje.

    Ką gaus Kuveito laivai

    Sandoris siejamas su „Al Dorra“ programa, pagal kurią Kuveitas modernizuoja jūrines pajėgas ir užsakė aštuonis FALAJ 3 klasės atviroje jūroje veikti pritaikytus patrulinius laivus, statomus Jungtiniuose Arabų Emyratuose.

    „Leonardo“ turėtų tiekti kovos valdymo sistemą, jūrinį radarą „KRONOS NAVAL HP“ ir 76 mm laivų pabūklą „SUPER RAPIDO“, komplektuojamą su „STRALES“ sprendiniais, skirtais didesniam taiklumo ir reagavimo greičio lygiui.

    Platesnis Italijos ir Kuveito bendradarbiavimas

    Šis užsakymas tęsia platesnę Italijos ir Kuveito karinę partnerystę. Pastaraisiais metais šalys atnaujino bendradarbiavimą dėl „Eurofighter Typhoon“ programos, apimančios personalo rengimą, techninį palaikymą ir elektroninės kovos kompetencijas.

    Kuveitas dar 2016 metais buvo užsakęs 28 pažangius Italijoje pagamintus orlaivius, o dalis „Eurofighter Typhoon“ jau naudojami šioje valstybėje. Paslaugos, susijusios su logistiniu palaikymu ir mokymais vietoje, siejamos su veikla Ali al Salem oro bazėje iki 2029 metų pabaigos.

    „Šie projektai rodo, kad gynybos pramonėje vis dažniau perkamos ne pavienės platformos, o integruoti sprendimai su ilgalaike priežiūra, mokymais ir atnaujinimais“, – sakė gynybos sektorių stebintys analitikai, vertinantys pastarųjų metų rinkos tendencijas.

    Italijos karinis buvimas ir regiono įtampa

    Italija Kuveite taip pat turi aktyvų karinį kontingentą Ali al Salem bazėje. Ten vykdomos stebėjimo, žvalgybos ir duomenų rinkimo užduotys, kurios siejamos su saugumo užtikrinimu regione ir parama operacijoms prieš teroristines grupuotes.

    Pranešimuose minima, kad 2026 metais regione fiksuota įtampos eskalacija, o vienas bazėje buvęs MQ-9A tipo nuotoliniu būdu valdomas orlaivis buvo apgadintas per ataką, tačiau apie sužeistus Italijos karius neskelbta.

    Partnerystė su „EDGE Group“ ir bendra įmonė

    „Leonardo“ ir „EDGE Group“ bendradarbiavimas, kaip teigiama, tęsiasi apie du dešimtmečius ir per tą laiką buvo įgyvendinti projektai, apimantys maždaug 30 jūrinių vienetų aprūpinimą.

    Be šio kontrakto, abi pusės planuoja spartinti bendros įmonės kūrimą Jungtiniuose Arabų Emyratuose. Skelbiama, kad ji turėtų pradėti veikti 2026 metais, o nuosavybė būtų paskirstyta 51 proc. „EDGE Group“ ir 49 proc. „Leonardo“.

    Numatoma, kad ši struktūra apims veiklas nuo projektavimo ir gamybos iki mokymų, taip pat licencijavimo ir vietos specialistų rengimo. Gynybos rinkoje tai vertinama kaip modelis, kai technologijų tiekėjas įsitvirtina regione ne vien pardavimu, bet ir ilgalaikiu dalyvavimu.

  • „Leonardo“ 320 mln. eurų sandoris Kuveite: Italija stiprina karinius raumenis Persijos įlankoje

    „Leonardo“ 320 mln. eurų sandoris Kuveite: Italija stiprina karinius raumenis Persijos įlankoje

    Italijos gynybos pramonės grupė „Leonardo“ plečia veiklą Persijos įlankos regione: pasirašyta maždaug 320 mln. eurų vertės sutartis su Abu Dabio laivų statybos bendrove ADSB, priklausančia EDGE grupei. Pagal susitarimą „Leonardo“ tieks jūrų kovos sistemas naujos kartos patruliniams laivams, kuriuos Kuveitas užsakė pagal programą Al Dorra.

    Kuveitas šia programa siekia modernizuoti savo karines jūrų pajėgas, užsakydamas aštuonis FALAJ 3 tipo pakrantės patrulinius laivus. Laivai statomi Jungtiniuose Arabų Emyratuose, o itališkos sistemos turėtų sustiprinti jų kovinius ir stebėjimo pajėgumus, ypač jūrinės infrastruktūros apsaugos užduotims.

    Kas bus įdiegta į laivus

    Pagal sutartį „Leonardo“ numatyta tiekti kovos valdymo sistemą, jūrinį radarą KRONOS NAVAL HP ir 76 mm SUPER RAPIDO artilerijos sistemą. Taip pat į komplektą įtraukiami STRALES valdomi šaudmenys, skirti didesniam taiklumui ir greitesnei reakcijai į greitai kintančias grėsmes.

    Tokio tipo integruotos sistemos gynybos rinkoje vertinamos kaip vienas svarbiausių laivo modernumo kriterijų, nes leidžia apjungti jutiklius, ginkluotę ir ryšio kanalus į vieną valdymo architektūrą. Dėl to didėja laivo situacinis suvokimas, o įgulos sprendimai priimami greičiau.

    Platesnis Italijos ir Kuveito bendradarbiavimas

    Gynybos ryšiai tarp Italijos ir Kuveito pastaraisiais metais stiprėja ne tik jūroje. Skelbiama, kad Italijos ir Kuveito karinės oro pajėgos atnaujino trejų metų bendradarbiavimo susitarimą, apimantį personalo rengimą, paramą elektroninės kovos srityje ir bendrą veiklų koordinavimą.

    Kuveitas dar 2016 metais užsakė 28 pažangius Italijoje pagamintus orlaivius, o dalis „Eurofighter Typhoon“ jau naudojami šalies pajėgose. Be to, iki 2029 metų pabaigos numatytos integruotos logistinės priežiūros ir mokymų paslaugos, kurios turi užtikrinti ilgalaikį technikos parengtį ir personalo kompetencijas.

    Karinė situacija regione ir planai 2026 metams

    Italija regione palaiko ir tiesioginį karinį buvimą Kuveite, Ali Al Salem bazėje dislokuodama apie 320 karių bei įvairius oro pajėgumus. Šis kontekstas ypač reikšmingas, nes Persijos įlanka pastaraisiais metais išlieka viena jautriausių pasaulio zonų, kur karinės rizikos persidengia su energetikos ir laivybos saugumu.

    „Leonardo“ ir EDGE bendradarbiavimas, trunkantis apie du dešimtmečius, jau siejamas su maždaug 30 jūrinių vienetų pristatymu. Abi pusės taip pat spartina bendros įmonės kūrimą, kuri, kaip skelbiama, 2026 metais turėtų pradėti veiklą Jungtiniuose Arabų Emyratuose, apimdama projektavimo, gamybos ir mokymų kryptis bei intelektinės nuosavybės licencijavimą.

    Tokie projektai atspindi platesnę pasaulinę tendenciją gynybos pramonėje, kai dideli kontraktai vis dažniau siejami su vietinės kompetencijos auginimu, technologijų perdavimo modeliais ir mokymų infrastruktūra. Tai leidžia pirkėjams mažinti priklausomybę nuo išorinių tiekimo grandinių, o gamintojams užsitikrinti ilgalaikę priežiūros bei modernizavimo rinką.