Tag: Europos energetika

  • Europos naftos krizė jau ant slenksčio: strategai įspėja apie trūkumą ir kainų šuolį

    Europos naftos krizė jau ant slenksčio: strategai įspėja apie trūkumą ir kainų šuolį

    Pasaulinės naftos atsargos sparčiai senka, o realus fizinis trūkumas Europoje gali pasijusti jau artimiausiomis savaitėmis. Taip perspėja žaliavų rinkų strategai, teigdami, kad dabartinės kainos ir politikų žinutės dar neatskleidžia viso tiekimo krizės masto.

    Žaliavų biržos „Abaxx Commodity Exchange“ vadovas Jeffas Currie teigia, kad trūkumas gali smogti bet kurią dieną, o kainų reakcija gali tapti neprognozuojama. Pasak jo, kritinis momentas ateina tada, kai rinkoje atsiranda pirkėjų varžybos dėl paskutinių prieinamų kiekių.

    Paklausa auga, atsargos tirpsta

    Rinkoje šiuo metu vadinamasis pereinamasis laikotarpis po šildymo sezono, tačiau netrukus prasideda aktyvesnis keliavimo ir vartojimo etapas. Dėl to kyla dyzelino, benzino ir kitų naftos produktų paklausa, kuri gali dar labiau išryškinti trūkumo problemą.

    Tarptautinė energetikos agentūra taip pat perspėja, kad atsargų mažėjimas spartėja. Tokie signalai paprastai reiškia didesnį jautrumą bet kokiems tiekimo sutrikimams, nes rinkai lieka mažiau amortizacinio rezervo.

    Ormuzių sąsiauris ir grandinės vėlavimas

    „Societe Generale“ analitikai situaciją apibūdina kaip išoriškai stabilią, bet iš esmės įtemptą: dalis atsargų, anot jų, yra tik teoriškai pasiekiamos, o realiai panaudojami kiekiai yra riboti. Papildomą riziką kelia ribojami srautai per Ormuzių sąsiaurį, kuriuo įprastai keliauja reikšminga pasaulinės naftos ir dujų dalis.

    Net jei srautai būtų atnaujinti artimiausiu metu, fizinis naftos judėjimas užtrunka: reikia tanklaivių reiso, iškrovimo, perdirbimo ir paskirstymo. „Societe Generale“ vertinimu, vien šis procesas gali reikšti mažiausiai 52 dienų vėlavimą, todėl trūkumas kurį laiką būtų dengiamos mažėjančiomis atsargomis.

    Kainos gali šokti iki 130 eurų

    Analitikai įspėja, kad ilgesnis sutrikimų laikotarpis didintų tikimybę, jog kainos šoktels iki maždaug 130 eurų už barelį ir aukštame lygyje laikytųsi ilgiau. Dėl to brangtų ne tik degalai, bet ir logistika bei dalis prekių, nes energijos sąnaudos persiduoda tiekimo grandinėms.

    „Kas dirba šiame versle, sako, kad padėtis bloga“, – sakė J. Currie, pabrėždamas, jog kritinis veiksnys yra ne vien kaina, o reali naftos pasiūla. Jo teigimu, kai trūkumas tampa fizinis, rinkos reakcija gali būti staigi ir sunkiai valdoma.

    Šiame kontekste Europos vartotojams ir verslui svarbiausios tampa dvi kryptys: atsargų valdymas ir alternatyvų paieška. Energetikos rinkoje tai dažniausiai reiškia didesnį dėmesį efektyvumui, degalų vartojimo mažinimui ir atsargių pirkimų strategijoms, kol tiekimo situacija stabilizuosis.

  • IEA analitikas: Europos dujų saugyklų pildymas šią vasarą bus sunkesnis ir brangesnis

    IEA analitikas: Europos dujų saugyklų pildymas šią vasarą bus sunkesnis ir brangesnis

    Tarptautinės energetikos agentūros (IEA) dujų analitikas Gregas Molnáras įspėja, kad Europos dujų saugyklų pildymo sezonas 2026 metais gali būti sudėtingesnis, nei tikėtasi. Jo vertinimu, padėtį blogina išaugusi geopolitinė įtampa Artimuosiuose Rytuose, kuri iškraipo suskystintų gamtinių dujų (SGD) srautus ir kainų dinamiką.

    Pasak eksperto, 2025–2026 metais pasaulinė SGD pasiūla augo sparčiai ir tai kurį laiką spaudė kainas žemyn. Vis dėlto rinkos jautrumas geopolitiniams sukrėtimams išliko, o dėl to kainų šuoliai gali grįžti net ir esant didesnei pasiūlai.

    Dujų rinka tapo globali

    G. Molnáro teigimu, Europoje vis dar pasitaiko nuomonė, kad Artimųjų Rytų trikdžiai pirmiausia yra Azijos problema, nes didžioji dalis SGD įprastai keliauja būtent ten. Tačiau jis pabrėžia, kad dujų rinka per pastarąjį dešimtmetį tapo gerokai labiau susieta, todėl kainų ir srautų pokyčiai Azijoje greitai persiduoda Europai.

    Analitikas atkreipė dėmesį į kainų koreliacijos augimą: jei 2015 metais ryšys tarp Azijos ir Europos dujų kainų buvo palyginti silpnas, tai 2025 metais jis tapo itin glaudus. Tai reiškia, kad Europos kainos vis dažniau reaguoja ne tik į regioninius veiksnius, bet ir į globalius SGD paklausos bei pasiūlos svyravimus.

    Signalas saugykloms – tempas atsilieka

    Vienas svarbiausių vasaros klausimų Europoje bus dujų injekcijos į saugyklas ir tikslinių užpildymo lygių pasiekimas. G. Molnáro vertinimu, norint pasiekti 90 proc. užpildymą, reikėtų reikšmingai didesnių injekcijų apimčių, palyginti su 2023 metų vasara, o 80 proc. lygis būtų artimesnis praėjusių metų tempui.

    Tačiau, pasak jo, pavasarį situacija neatrodė palanki: injekcijos buvo maždaug 20 proc. mažesnės nei tuo pačiu laikotarpiu metais anksčiau. Tai rodo tiek griežtesnes pasiūlos sąlygas, tiek mažesnę komercinę motyvaciją pildyti saugyklas, kai sezoniniai kainų skirtumai nėra palankūs.

    „Dabartiniai duomenys rodo, kad nesame kelyje link 90 proc. užpildymo, o tai atspindi įtemptesnę pasiūlą ir nepalankius sezoninius kainų skirtumus. Todėl šios vasaros saugyklų pildymas greičiausiai bus sudėtingesnis ir brangesnis, nei tikėtasi“, – sakė Gregas Molnáras.

    SGD banga ateina, bet ne iškart

    Žvelgdamas į 2026–2030 metų laikotarpį, IEA analitikas akcentavo, kad dėl konflikto Artimuosiuose Rytuose pasaulinė rinka neteko reikšmingos dalies planuotos SGD pasiūlos. Nors nauji pajėgumai, ypač Jungtinėse Valstijose, ilgainiui gali kompensuoti dalį praradimų, šio efekto rinkoje gali tekti laukti ilgiau.

    Jo teigimu, net ir augant naujiems SGD projektams, realus pasiūlos padidėjimo poveikis gali vėluoti bent kelerius metus. Tai reiškia, kad artimiausiu laikotarpiu konkurencija dėl SGD krovinių ir kainų nepastovumas gali išlikti didesni, o Europos saugyklų pildymas taps dar svarbesniu energetinio saugumo faktoriumi.