JAV jūrų pėstininkų naikintuvas F-35B sudužo Marine Corps Air Station Miramar bazėje San Diege. Incidentas įvyko vakare, o pilotas spėjo katapultuotis ir buvo greitai rastas bei nuvežtas į gydymo įstaigą. Kariuomenė daugiau detalių apie jo būklę kol kas nepateikė.
Jūrų pėstininkų korpusas pranešė, kad tai buvo vadinamosios A klasės avarija, kuri JAV kariuomenėje laikoma rimčiausia įvykių kategorija. Ji paprastai reiškia didelius technikos nuostolius arba itin didelę finansinę žalą, o kai kuriais atvejais ir žmonių aukas. Šiuo atveju nelaimė sukėlė ir gaisrą netoliese esančiame lauke, todėl į vietą buvo pasiųstos gelbėjimo ir ugniagesių pajėgos.
Patvirtinta, kad lėktuvas priklausė 3-iajam jūrų pėstininkų aviacijos sparnui (Marine Aircraft Group 11). Kol kas neatskleidžiama, ar orlaivis kilo, leidosi, ar vykdė treniruočių skrydį. Įvykio priežastys tiriamos, o papildoma informacija turėtų paaiškėti atlikus techninę analizę ir įvertinus skrydžio duomenis.
F-35 Lightning II yra penktosios kartos daugiafunkcis naikintuvas, gaminamas „Lockheed Martin“. F-35B versija išsiskiria trumpo pakilimo ir vertikalaus nusileidimo galimybe, todėl ypač tinka jūrų pėstininkams ir operacijoms nuo mažesnių laivų ar ribotos infrastruktūros aikštelių. Dėl sudėtingos konstrukcijos ir didelių eksploatacinių reikalavimų šių orlaivių incidentai visuomet sulaukia padidinto dėmesio.
Pastaraisiais metais fiksuota ir daugiau F-35 avarijų: būta atvejų tiek sausumoje, tiek ant lėktuvnešių denių. Tyrimuose dažniausiai vertinamas techninės priežiūros, pilotavimo, oro sąlygų ir sistemų patikimumo veiksnių derinys, o išvados gali lemti laikinus procedūrų pakeitimus ar papildomas patikras. JAV kariuomenė pabrėžia, kad katapultavimo sistemos efektyvumas tokiais atvejais yra kritiškai svarbus pilotų saugumui.