Tag: Įkrovimas

  • „Samsung“ Galaxy Watch 9 ir Watch Ultra 2 užkliuvo sertifikate: įkrovimas nepasikeis?

    „Samsung“ Galaxy Watch 9 ir Watch Ultra 2 užkliuvo sertifikate: įkrovimas nepasikeis?

    Iki „Samsung“ vasaros pristatymo likus kelioms savaitėms, internete daugėja ženklų, kad artėja naujų išmaniųjų laikrodžių debiutas. Nors renginio data oficialiai dar nepatvirtinta, nutekėjimai dažniausiai mini liepos 22 dieną.

    Reguliacinėse duomenų bazėse pasirodę įrašai leidžia spręsti, kad bendrovė ruošia bent du naujus modelius. Minimi kodai SM-L3550 ir SM-L7150 siejami atitinkamai su Galaxy Watch 9 ir Watch Ultra 2.

    Naujausi sertifikavimo duomenys rodo, kad abiejuose laikrodžiuose numatytas 10 W įkrovimas (5 V, 2 A). Tai reikštų, kad įkrovimo sparta, tikėtina, išliks tokia pati kaip ir ankstesnės kartos įrenginiuose.

    Tokie dokumentai paprastai neatskleidžia visų techninių detalių, tačiau jie dažnai patvirtina patį produkto egzistavimą ir bazines specifikacijas. Sertifikatas išduotas birželio 3 dieną, todėl informacija laikoma pakankamai šviežia.

    Lygiagrečiai pasirodė ir pranešimų apie Galaxy Watch 9 bateriją, esą jos talpa gali siekti 435 mAh, panašiai kaip ankstesniame modelyje. Apie Watch Ultra 2 baterijos talpą patikimų skaičių kol kas mažai, tačiau įkrovimo galia, panašu, stebuklų nežada.

    Išmaniųjų laikrodžių rinkoje įkrovimo sparta dažnai atsilieka nuo telefonų, nes gamintojai labiau akcentuoja saugumą, šilumos valdymą ir baterijos ilgaamžiškumą. Todėl net ir nedideli pokyčiai, pavyzdžiui, efektyvesnis energijos valdymas ar ilgesnis veikimas, vartotojams dažnai būna svarbesni nei keliomis minutėmis greitesnis įkrovimas.

    Oficialių „Samsung“ komentarų apie Galaxy Watch 9 ir Watch Ultra 2 specifikacijas kol kas nėra. Galutinės detalės turėtų paaiškėti per artimiausią „Samsung“ pristatymą, kuriame tradiciškai rodomi ir nauji sulankstomi telefonai, ir laikrodžiai.

  • Telefono baterijos ilgaamžiškumas: kada pakanka krauti iki 80 proc., o kada verta iki 100 proc.

    Dalis išmaniųjų telefonų naudotojų vengia krauti iki 100 proc., nes baiminasi greitesnio baterijos nusidėvėjimo. Ekspertai pabrėžia, kad ši taisyklė nėra universali: svarbu, kaip dažnai telefonas pasiekia kraštines ribas ir kokiomis sąlygomis jis kraunamas.

    Šiuolaikiniuose telefonuose naudojamos ličio jonų arba ličio polimerų baterijos, o įkrovimą valdo vidinės apsaugos sistemos. Jos mažina srovę artėjant prie pilnos įkrovos ir saugo nuo realaus perkrovimo, tačiau ilgas buvimas ties aukšta įkrova vis tiek didina cheminį „stresą“ baterijoje.

    Praktikoje baterijoms palankesnis vidutinis įkrovos lygis, dažnai įvardijamas kaip 20–80 proc. Tokiame intervale elementuose paprastai būna mažesnė įtampa, o tai lėtina ilgalaikius degradacijos procesus, kurie mažina talpą.

    Kuo dažniau baterija laikoma arti 100 proc. arba iškraunama iki 0 proc., tuo labiau ji apkraunama. Ypač nepalankus derinys yra aukšta įkrova ir karštis, nes temperatūra spartina baterijos senėjimą ir gali sumažinti jos pajėgumą greičiau nei vien tik įkrovos procentai.

    Pats krovimas iki 100 proc. moderniuose telefonuose paprastai nėra pavojingas, nes įrenginys, pasiekęs pilną įkrovą, pristabdo arba laikinai nutraukia įkrovimą. Vis dėlto, jei telefonas ilgai paliekamas prijungtas prie įkroviklio, ypač šiltoje aplinkoje, baterija ilgiau išlieka aukštos įtampos režime.

    Todėl kasdienai dažnai rekomenduojama sustoti ties 80–90 proc., jeigu tam pakanka autonomijos. Taip sumažinama tikimybė, kad baterija ilgai „sėdės“ maksimalioje įkrovoje, ypač jei telefonas tuo metu dar aktyviai naudojamas ir kaista.

    Yra situacijų, kai pilna įkrova yra racionalus pasirinkimas: ilga kelionė, darbas lauke, renginys ar diena be galimybės pasikrauti. Tokiais atvejais svarbiausia tampa ne teorinis baterijos tausojimas, o maksimalus veikimo laikas.

    Daugelis gamintojų taip pat diegia adaptyvaus įkrovimo funkcijas, kurios mokosi naudotojo įpročių. Tokie režimai gali laikinai laikyti bateriją ties maždaug 80 proc. ir iki 100 proc. pakelti tik prieš įprastą atjungimo laiką, taip mažinant laiką, praleidžiamą pilnos įkrovos būsenoje.

    Kasdienėje praktikoje didžiausi baterijos priešai dažniausiai yra ne pats skaičius ekrane, o perkaitimas ir nuolatinės kraštinės būsenos. Naudojant kokybiškus įkroviklius, neleidžiant telefonui smarkiai kaisti ir vengiant gilaus iškrovimo, baterijos talpa paprastai išlieka stabilesnė ilgiau.