Lenkijoje, Volštyno garvežių depas šį savaitgalį į bėgius išleidžia retro traukinį „Wakacyjny Strażak“. Istorinį sąstatą temps garvežys Pt47, laikomas vienu ryškiausių pokario Lenkijos geležinkelių technikos simbolių.
Reisas numatytas liepos 12 dieną, sekmadienį, maršrutu Volštynas–Rakonievicės–Volštynas. Išvykimas planuojamas 12.00 valandą, kelionė į vieną pusę truks kiek ilgiau nei 20 minučių, o atgal traukinys pajudės 15.18 valandą.
Rakonievicėse suplanuota beveik trijų valandų stotelė, kuri yra programos dalis. Keleiviai galės aplankyti Didžiosios Lenkijos gaisrininkystės muziejų, kuriame pristatoma istorinė ugniagesių technika ir skirtingų laikotarpių įranga.
Bilietai platinami internetu, o kaina suaugusiajam siekia apie 9 eurus, lengvatinis bilietas kainuoja apie 7 eurus. Organizatoriai atkreipia dėmesį, kad į kainą paprastai įtraukiamas ir paslaugos mokestis, todėl galutinė suma gali nežymiai skirtis priklausomai nuo platinimo sąlygų.
Traukinį temps didysis garvežys Pt47, gamintas 1948–1951 metais Lenkijos valstybinėms geležinkelio linijoms ir sukurtas remiantis prieškariniu Pt31 modeliu, tačiau su reikšmingais konstrukciniais pakeitimais. Iš viso pagaminta 180 šio tipo garvežių, dalis jų surinkta ir Poznanėje.
Pt47 yra apie 100 tonų masės garvežys, kurio konstrukcinis greitis siekė 110 kilometrų per valandą, o vardinė galia buvo 1 200 kilovatų. Iki šių dienų, kaip nurodo Volštyno depas, išliko tik vienas veikiantis šio tipo garvežys Pt47-65, todėl kiekvienas jo pasirodymas laikomas išskirtiniu įvykiu geležinkelių entuziastams.
Pastaraisiais metais tokie teminiai retro reisai Europoje sulaukia vis didesnio dėmesio, nes jungia trumpą kelionę, gyvą technikos paveldą ir turizmą. Volštynas išsiskiria tuo, kad garvežiai čia nėra vien muziejiniai eksponatai, o realiai naudojami specialiuose maršrutuose, todėl renginiai dažnai pritraukia svečių ir iš užsienio.