CP v2

Tag: JUDU

  • Svarbūs pokyčiai Vilniuje nuo spalio 3 dienos: keičiasi troleibusų ir autobusų tvarkaraščiai

    Svarbūs pokyčiai Vilniuje nuo spalio 3 dienos: keičiasi troleibusų ir autobusų tvarkaraščiai

    Nuo spalio 3 dienos Vilniuje įsigalioja dalies viešojo transporto tvarkaraščių pakeitimai. Korekcijos daromos pagal keleivių srautus ir siekiant tikslesnio bei sklandesnio eismo mieste.

    Pirmasis pokytis palies 3 maršruto troleibusus savaitgaliais. Nuo spalio 3 dienos jie nebevažiuos iki Valakampių II paplūdimio, o visi reisai bus organizuojami iki Povilo Lukšio stotelės, kaip ir darbo dienomis.

    Nuo spalio 5 dienos numatomi autobusų tvarkaraščių patikslinimai. Jie apims šiuos maršrutus: 3, 5, 12, 16, 19, 24, 30, 39, 40, 42, 43, 54, 57, 61, 63, 66, 68, 69, 78, 82, 88, 114 ir 115.

    Tokie atnaujinimai paprastai reiškia pakoreguotus išvykimo laikus, pritaikytus realiam kelionių intensyvumui skirtingomis savaitės dienomis ir paros valandomis. Keleiviams patariama prieš kelionę pasitikrinti konkretaus maršruto laikus, ypač jei į darbą, mokslus ar persėdimus važiuojama pagal įprastą rutiną.

    Atnaujintus tvarkaraščius keleiviai gali rasti JUDU ir „stops.lt“ sistemose, taip pat viešojo transporto judėjimą realiuoju laiku stebėti JUDU švieslentėje ir programėlėje. Tai padeda įvertinti faktinį atvykimo laiką, galimus vėlavimus ir pasirinkti patogiausią maršrutą.

  • Sekmadienį Vilniaus centre – ribojimai dėl „Toyota Ėjimo“: keisis eismas ir autobusų maršrutai

    Sekmadienį Vilniaus centre – ribojimai dėl „Toyota Ėjimo“: keisis eismas ir autobusų maršrutai

    Šį sekmadienį Vilniaus centre vyks „Toyota Ėjimas“, todėl vairuotojams ir viešojo transporto keleiviams teks prisitaikyti prie laikinų pokyčių. Organizatorių teigimu, renginys į miesto gatves ir parkus kasmet sutraukia dešimtis tūkstančių dalyvių, o šiemet siūlomi 5, 10 ir 25 kilometrų maršrutai.

    Startas ir finišas numatyti Nepriklausomybės aikštėje prie Seimo, o dalyvavimas nemokamas, tačiau reikalinga išankstinė registracija. Dėl dalyvių srautų ir trasos saugumo miesto centre bus taikomi eismo ribojimai, kurie daliai gatvių įsigalios dar šeštadienį.

    Eismo ribojimai miesto centre

    JUDU informuoja, kad nuo 2026 metų rugsėjo 26 dienos 9 valandos iki rugsėjo 27 dienos 20 valandos bus draudžiamas transporto priemonių eismas Gedimino prospekto dalyje nuo A. Goštauto gatvės iki Gynėjų gatvės. Šioje atkarpoje rekomenduojama iš anksto planuoti apylankas ir įsivertinti ilgesnį kelionės laiką.

    Taip pat nuo 2026 metų rugsėjo 26 dienos 18 valandos iki rugsėjo 27 dienos 20 valandos eismas bus draudžiamas A. Mickevičiaus gatvės dalyje nuo A. Goštauto gatvės iki Vytauto gatvės. Sekmadienį apribojimai apims ir A. Goštauto gatvės ruožą.

    2026 metų rugsėjo 27 dieną nuo 5 iki 20 valandos transporto priemonių eismas bus draudžiamas A. Goštauto gatvės dalyje nuo A. Tumėno gatvės iki J. Jasinskio gatvės. Miesto tarnybos ragina rinktis alternatyvius maršrutus ir vengti kelionių per ribojimų zoną piko metu.

    Keisis viešojo transporto maršrutai

    Dėl renginio 2026 metų rugsėjo 27 dieną nuo 4 iki 20 valandos keisis kai kurių autobusų maršrutų trasos ir sustojimai. JUDU atkreipia dėmesį, kad pokyčiai susiję su eismo draudimais ir dalyvių judėjimu trasoje, todėl dalis įprastų stotelių laikinai nebus aptarnaujamos.

    56 maršruto autobusai abiem kryptimis nesustos Verslo trikampio ir Nepriklausomybės aikštės stotelėse, o važiuos pakeista trasa, aplenkdami renginio teritoriją. Keleiviams rekomenduojama rinktis artimiausias alternatyvias stoteles ir iš anksto pasitikrinti planuojamą maršrutą.

    123 maršruto autobusai kryptimi Žemieji Paneriai–Centras taip pat nesustos Verslo trikampio ir Nepriklausomybės aikštės stotelėse. Nuo Geležinio Vilko gatvės autobusai bus nukreipiami per Gynėjų ir A. Goštauto gatves, o vėliau grįš į įprastą trasą.

    JUDU primena, kad viešojo transporto judėjimas realiuoju laiku ir atnaujinti tvarkaraščiai skelbiami oficialiuose kanaluose, todėl prieš kelionę verta pasitikrinti naujausią informaciją. Miesto centre sekmadienį prognozuojami didesni žmonių srautai, tad planuojantiems keliones rekomenduojama numatyti laiko rezervą.

  • Nemokami žygiai Vilniuje su Silvestru Dikčiumi: išbandykite dėmesingą ėjimą ir sulėtinkite

    Nemokami žygiai Vilniuje su Silvestru Dikčiumi: išbandykite dėmesingą ėjimą ir sulėtinkite

    Europos judumo savaitę Vilniuje akcentuojamas ėjimas pėsčiomis ir jo nauda sveikatai bei miesto aplinkai. Ketvirtadienį miesto judumo paslaugas koordinuojanti JUDU kviečia į nemokamas patyrimines ekskursijas su keliautoju ir klimato kaitos tyrinėtoju Silvestru Dikčiumi.

    Organizatoriai skelbia, kad numatyti du žygiai skirtingoms auditorijoms. Pirmasis startuos 15 valandą ir bus skirtas senjorams: dalyviai eis apie 3 kilometrus nuo Šv. Petro ir Povilo bažnyčios iki Katedros aikštės, aptardami ilgaamžiškumą bei sveikos gyvensenos įpročius mieste.

    Antrasis žygis prasidės 18 valandą ir bus ilgesnis, apie 5 kilometrus, iki Baltojo tilto. Jis orientuotas į tuos, kurie nori atsitraukti nuo kasdienio skubėjimo ir sąmoningiau patirti miestą, stebint savo savijautą bei aplinką.

    Ne paskaita, o miesto patyrimas

    S. Dikčiaus teigimu, šios ekskursijos nėra tradicinė paskaita, kurioje tik klausomasi gido. Čia pats ėjimas tampa būdu kalbėti apie miestą, klimatą, transporto įtaką kasdienybei ir tai, kaip judėjimo pasirinkimai formuoja mūsų rutiną.

    „Kodėl net trumpą atstumą dažnai renkamės įveikti kuo greičiau? Kaip automobiliai pakeitė ne tik miestus, bet ir mūsų kūnus, kasdienius įpročius bei laiko pojūtį? Ar paprasčiausias ėjimas gali tapti viena lengviausiai prieinamų ilgaamžiškumo praktikų?“, – sakė Silvestras Dikčius.

    Žygių metu dalyviai bus kviečiami atlikti dėmesingumo ir aplinkos stebėjimo pratimus, taip pat diskutuoti mažesnėse grupėse. Toks formatas, anot organizatorių, padeda ne tik sužinoti faktų, bet ir praktiškai pajusti, kaip keičiasi streso lygis bei dėmesio sutelkimas, kai judama lėčiau.

    Ką tai reiškia judumo savaitės kontekste?

    Europos judumo savaitė kasmet vyksta rugsėjo 16–22 dienomis ir skatina miestus ieškoti sprendimų, mažinančių priklausomybę nuo automobilio. Pėsčiųjų infrastruktūra, saugios perėjos, žalieji koridoriai ir patogus viešasis transportas laikomi vienais svarbiausių veiksnių, kad ėjimas būtų reali kasdienė alternatyva.

    Vilniuje judumo savaitės renginiai paprastai apima įvairias iniciatyvas, susijusias su tvaresniais keliavimo būdais ir miestiečių įpročių keitimu. Šįkart patyriminiai pasivaikščiojimai pristatomi kaip proga miestą pamatyti kitu tempu ir įvertinti, kiek daug kasdienybėje lemia pasirinktas judėjimo būdas.

    Kur susitikti ir ką žinoti?

    Abu žygiai prasidės Jono Pauliaus II aikštėje, priešais Šv. Petro ir Povilo bažnyčią. Organizatoriai ragina į susitikimo vietą atvykti darnaus judumo būdu, o dėl kokybiškos patirties dalyvių skaičius grupėse bus ribojamas.

    Registracija vykdoma telefonu, kurį nurodo organizatoriai. Taip pat primenama, kad patogūs batai ir oro sąlygoms tinkama apranga padės iš ekskursijos pasiimti maksimumą, nes didžioji patirties dalis kuriama judant ir stebint miesto detales.

  • Vilnius skelbia savaitę be įpročių: nemokamas transportas ir renginiai, kurie nustebins

    Vilnius skelbia savaitę be įpročių: nemokamas transportas ir renginiai, kurie nustebins

    Vilnius jungiasi prie judumo savaitės

    Rugsėjo 16–22 dienomis Vilnius prisijungia prie Europos judumo savaitės – vienos didžiausių tvaraus judumo iniciatyvų Europoje. Šiemet dėmesys skiriamas tam, kaip mieste patogiai ir saugiai keliauja skirtingo amžiaus bei skirtingų poreikių žmonės.

    Organizatoriai pabrėžia, kad renginiai pritaikyti įvairioms grupėms – nuo studentų iki senjorų, o pagrindinis tikslas yra paskatinti bent dalį kasdienių kelionių pakeisti viešuoju transportu, pėsčiomis ar dviračiu. Mieste suplanuoti nemokami pasivaikščiojimai, dviračių žygis, šeimų veiklos ir edukacinės patirtys viešajame transporte.

    „Judumas visiems prasideda nuo kasdienių sprendimų ir miesto gebėjimo juos palengvinti. Todėl Vilniuje stipriname ne vieną transporto rūšį, o kuriame visą sistemą“, – sakė JUDU vadovė Loreta Levulytė-Staškevičienė.

    Kulminacija – diena be automobilio

    Rugsėjo 22 dieną minima Tarptautinė diena be automobilio – ryškiausias savaitės akcentas daugelyje Europos miestų. Idėja paprasta: bent trumpam atsisakyti automobilio ir pasirinkti alternatyvą, kuri mažina spūstis, triukšmą bei oro taršą.

    Vilniuje šią dieną viešasis transportas bus nemokamas, o keleivių laukia papildomos patirtys, įskaitant gyvą muziką viešajame transporte. Tokie sprendimai dažnai pasitelkiami kaip praktinis būdas paskatinti žmones išbandyti kitą keliavimo būdą ir įvertinti, ar jis tinka kasdienai.

    Judumo savaitės kontekstas siejamas ir su platesnėmis Europos miestų tendencijomis: prioritetas teikiamas greitesniam viešajam transportui, saugesniems pėsčiųjų maršrutams, patogesniam dviračių tinklui ir aiškesniam persėdimui. Miestams tai tampa ne tik aplinkosaugos, bet ir gyvenimo kokybės bei eismo saugos klausimu.

    Kas keičiasi Vilniuje ir ką verta išbandyti

    Vilnius pastaraisiais metais nuosekliai investuoja į viešojo transporto parko atnaujinimą, dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūrą bei eismo valdymą. Skelbiama, kad miesto dviračių takų tinklas siekia 182 kilometrus, o viešojo transporto greitį piko metu didina A juostos ir adaptyvūs šviesoforai.

    Taip pat nurodoma, kad 2024–2025 metais į gatves išriedėjo 91 naujas žemagrindis troleibusas, o šiemet miestą turėtų pasiekti dar 81 naujas 18 metrų ilgio troleibusas. Keleiviams pristatyta ir „JUDU“ programėlė, skirta apmokėti keliones, parkavimą ir patogiau planuoti maršrutus.

    Renginių programoje numatytos patyriminės ekskursijos su Silvestru Dikčiumi, dviračių žygis su Jonu Simučiu, šeimų šventė prekybos centre „Panorama“, orientacinės varžybos tarp JUDU parkavimo aikštelių ir istorijų pasakojimai viešajame transporte su gidu Albertu Kazlausku. Savaitę vainikuos rugsėjo 22 dieną vyksianti diena be automobilio.

    Europos judumo savaitė rengiama Europos Komisijos iniciatyva nuo 2002 metų ir kasmet kviečia miestus išbandyti sprendimus, kurie ilgainiui gali tapti įprasta kasdienybe. Vilniuje tai – proga praktiškai pasitikrinti, ar vieną kelionę per dieną galima patogiai įveikti be automobilio.

  • Tautų mugė sukausto Vilniaus centrą: uždaromos gatvės, dalis maršrutų važiuos dažniau

    Tautų mugė sukausto Vilniaus centrą: uždaromos gatvės, dalis maršrutų važiuos dažniau

    Vilniaus centre savaitgalį vyks Tautų mugė, todėl sostinės vairuotojams ir viešojo transporto keleiviams reikėtų pasiruošti laikiniems eismo pokyčiams. Renginio organizatoriai žada gausią programą su įvairių šalių virtuve, amatais, muzika ir pasirodymais, o miestas įspėja apie ribojimus pagrindinėse centro arterijose.

    Didžiausi pokyčiai numatyti Gedimino prospekte: nuo rugsėjo 17 dieną 19 valandos iki rugsėjo 21 dieną 4 valandos bus draudžiamas transporto priemonių eismas atkarpoje nuo Šventaragio iki J. Tumo-Vaižganto gatvės. Šiuo laikotarpiu dalis eismo srautų bus nukreipiami gretimomis gatvėmis, todėl piko metu gali formuotis spūstys.

    Nuo rugsėjo 18 dieną 10 valandos iki rugsėjo 20 dieną 20 valandos eismas bus ribojamas ir kitose centro vietose: Vasario 16-osios gatvėje nuo Šermukšnių iki Gedimino prospekto, taip pat Jogailos ir A. Stulginskio gatvėse. Ribojimai palies ir Vilniaus gatvės dalį nuo J. Lelevelio gatvės iki Gedimino prospekto.

    Rugsėjo 19 dieną nuo 16 valandos numatyta šventinė eisena, kuri judės Didžiąja, Pilies, Šventaragio, Tilto, Ž. Liauksmino gatvėmis ir Gedimino prospektu iki Vinco Kudirkos aikštės. Organizatoriai įspėja, kad eisenos metu galimi trumpalaikiai eismo stabdymai, todėl kelionės laiką verta planuoti su atsarga.

    Miesto informacija aktuali ir vairuotojams, turintiems leidimus statyti automobilius mokamose vietose. Nurodoma, kad mėlynosios ir raudonosios zonų leidimai Tautų mugės renginių metu rugsėjo 18–20 dienomis galios ir kitose stovėjimo zonose, tad alternatyvų automobiliui palikti gali būti daugiau.

    Mugės dienomis dažnins reisus

    Siekiant sumažinti automobilių srautą centre ir palengvinti atvykimą į renginį, rugsėjo 19–20 dienomis viešasis transportas kursuos dažniau. Dažnesni reisai numatyti 53, 1G ir 4G autobusų maršrutuose bei 2 ir 17 troleibusų maršrutuose.

    Praktikoje tokie sprendimai dažniausiai taikomi per didelius sostinės renginius, kai uždaromos centrinės gatvės ir padidėja keleivių srautai į senamiestį bei pagrindines aikštes. Keliaujantiems patariama rinktis viešąjį transportą, o vykstantiems automobiliu iš anksto įsivertinti apvažiavimus ir galimą ilgesnį parkavimo paieškos laiką.

    Tvarkaraščiai mugės savaitgalį gali keistis priklausomai nuo realios situacijos, todėl keleiviams pravartu prieš kelionę pasitikrinti atnaujintus reisų laikus. Taip pat verta atkreipti dėmesį į stotelių perkėlimus ar laikinus maršrutų nukreipimus, kurie dažniausiai įvedami, kai eismas ribojamas prospekte ir senamiesčio prieigose.

  • Vilniuje rieda nauji 18 metrų troleibusai: štai kada į maršrutus išvažiuos „Solaris“

    Vilniuje rieda nauji 18 metrų troleibusai: štai kada į maršrutus išvažiuos „Solaris“

    Vilniuje spalio pabaigoje į maršrutus planuojama išleisti pirmuosius naujus 18 metrų ilgio „Solaris Trollino 18“ troleibusus. Jie etapais keis seniausias „Vilniaus viešojo transporto“ eksploatuojamas Čekoslovakijoje pagamintas „Škoda 14Tr“, kurios, kaip numatyta, nuo 2027 metų keleivių nebeveš.

    Šiuo metu pirmasis troleibusas jau pristatytas į Antakalnio troleibusų parką, kur vyksta pasirengimas bandymams. Prieš pradedant vežti keleivius, kiekviena transporto priemonė turės pereiti gamyklinius patikrinimus, bandomuosius važiavimus mieste ir procedūras, būtinas kasdienei eksploatacijai.

    Testai prieš išleidžiant į gatves

    Bandomųjų važiavimų metu tikrinama, kaip troleibuso sistemos veikia realiomis eismo sąlygomis, įvertinamas energijos vartojimas, stabdymo, durų, informavimo ir kitos saugai svarbios funkcijos. Į maršrutus troleibusai bus išleidžiami tik užbaigus visą parengimo ciklą.

    Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas pabrėžia, kad parko atnaujinimo tikslas yra apčiuopiamas kasdienėje keleivių patirtyje, o kartu tai ir baigiamasis senųjų „Škoda 14Tr“ atsisakymo etapas. Miesto vadovų teigimu, investicijos į transporto priemones turi eiti išvien su infrastruktūros atnaujinimu.

    Kas keisis keleiviams

    Nauji žemagrindžiai 18 metrų troleibusai pritaikyti vežti apie 110 keleivių. Transporto priemonėse numatytos USB-C jungtys, kondicionavimo sprendimai, vietos dviračiams, erdvės keleiviams su negalia ir informaciniai ekranai.

    Saugumui diegiama vaizdo stebėjimo sistema su 17 kamerų, apimančių saloną ir išorę. Taip pat numatyta galimybė be kontaktinio tinklo nuvažiuoti iki 20 kilometrų, kas praktikoje suteikia daugiau lankstumo valdant srautus, remonto darbus ar laikinus maršrutų pakeitimus.

    Kiek kainuoja ir kiek bus naujų

    Iš viso „Vilniaus viešasis transportas“ užsakymu gaminamas 81 naujas „Solaris Trollino 18“ troleibusas, kurie miestą pasieks etapais iki metų pabaigos. Sutarties dėl šio pirkimo vertė siekia 62,26 mln. eurų, o finansavimas užtikrinamas Europos rekonstrukcijos ir plėtros banko bei Šiaurės investicijų banko lėšomis.

    Šis etapas papildo anksčiau įgyvendintą parko atnaujinimą, kai Vilniuje pradėjo važiuoti 91 naujas 12 metrų „Škoda 32Tr“ troleibusas. Įgyvendinus abu etapus, sostinės parką sudarys 172 nauji troleibusai, o dalis seniausių modelių bus nuosekliai išimama iš eksploatacijos.

    Miesto viešojo transporto atnaujinimas siejamas ir su platesniais Europos miestų tikslais mažinti taršą bei triukšmą, o elektrinis transportas laikomas viena pagrindinių krypčių. Vilniuje kartu numatomi ir elektrinių bei vandeniliu varomų autobusų įsigijimai, tačiau troleibusai išlieka svarbia stuburo dalimi maršrutuose, kuriuose reikalingas didelis pralaidumas piko metu.

  • Sekmadienį Vilniuje – „Swedbank Vilniaus maratonas“: kur ir kada bus didžiausi ribojimai

    Sekmadienį Vilniuje – „Swedbank Vilniaus maratonas“: kur ir kada bus didžiausi ribojimai

    Šį sekmadienį Vilniuje vyks didžiausias šalies bėgimo renginys – „Swedbank Vilniaus maratonas“. Organizatoriai skelbia, kad šiemet trasos suplanuotos kompaktiškiau, todėl dalis ribojimų turėtų būti trumpesni, o judėti mieste – paprasčiau.

    Pagrindiniai eismo ribojimai numatyti nuo ankstaus ryto iki vakaro, daugiausia miesto centre ir atkarpose prie Neries. Nuo sekmadienio 0 iki 20 valandos eismas bus draudžiamas Šventaragio gatvės dalyje nuo Universiteto gatvės iki Tilto gatvės, taip pat laikinai uždaromos ar ribojamos ir kitos trasų gatvės.

    Maratono ir pusmaratonio dalyviai bėgs maršrutu, kuris apima Katedros aikštės prieigas, Neries krantines, Žvėryno ir Vingio parko teritorijas bei grįžimą į centrinę miesto dalį. Trumpesnės 10 ir 5 kilometrų trasos taip pat drieksis per centrinę Vilniaus dalį, todėl vairuotojams rekomenduojama rinktis apylankas.

    Organizatoriai pabrėžia, kad ribojimai bus taikomi lokaliai ir pagal situaciją atlaisvinami anksčiau. Skelbiama, jog Vingio parko prieigos ir didelė Žvėryno dalis, išskyrus Upės, Vytauto ir A. Mickevičiaus gatves, transportui turėtų būti atvertos nuo 15 valandos.

    Tuo metu Vilniaus centre, Senamiestyje, išskyrus Šventaragio gatvę, ir Šnipiškėse eismo ribojimai planuojami iki 19 valandos. Miesto svečiams patariama iš anksto susiplanuoti keliones, o vykstantiems į oro uostą ar stotį pasilikti daugiau laiko.

    Kaip keisis viešasis transportas

    Renginio dieną laikinai keisis dalies autobusų ir troleibusų maršrutai bei jų kursavimo laikas. Skelbiama, kad nuo 4.30 iki 20.00 valandos dalis maršrutų bus nukreipiami apylankomis, kai kurie maršrutai trumpinami, o kai kurie reisai gali prasidėti vėliau arba laikinai nevykti.

    Dėl uždaromų gatvių dalis populiarių maršrutų laikinai nevažiuos pro centrines stoteles, o transportas bus nukreipiamas per Geležinio Vilko, Olandų ar kitas didesnio pralaidumo gatves. Keleiviams rekomenduojama prieš išvykstant pasitikrinti atnaujintus tvarkaraščius ir realaus laiko judėjimą.

    Ką svarbu žinoti vairuotojams

    Vairuotojams didžiausi nepatogumai prognozuojami miesto centre, prie tiltų per Nerį ir trasų atkarpose, kertančiose pagrindines judėjimo ašis. Jei įmanoma, keliones per centrą rekomenduojama perkelti į laiką po ribojimų, o iš anksto planuojant maršrutą numatyti alternatyvius įvažiavimus į Senamiestį ir Žvėryną.

    Taip pat pranešama, kad dėl bėgimo trasos Upės gatvėje bus apribotas patekimas į prie CUP esančią automobilių stovėjimo aikštelę iš Upės gatvės pusės. Į aikštelę bus galima įvažiuoti iš Konstitucijos prospekto pusės.

    Maratonai didžiuosiuose Europos miestuose pastaraisiais metais vis dažniau planuojami taip, kad eismo ribojimai būtų trumpesni ir aiškiau segmentuojami, o dalyvių srautai nesikirstų su pagrindinėmis transporto arterijomis. Vilniuje taikomas kompaktiškesnių trasų sprendimas atitinka šią tendenciją, tačiau gyventojams vis tiek svarbiausia iš anksto įvertinti, kaip renginys paveiks kasdienius maršrutus.

  • Naujoji JUDU programėlė keičia „m.Ticket“ ir „m.Parking“: ką būtina žinoti iki lapkričio

    Naujoji JUDU programėlė keičia „m.Ticket“ ir „m.Parking“: ką būtina žinoti iki lapkričio

    JUDU programėlė tampa pagrindiniu kasdienio judėjimo įrankiu Vilniuje: joje vienoje vietoje sujungtas viešojo transporto bilietų pirkimas, kelionių planavimas ir realaus laiko transporto informacija, taip pat automobilio stovėjimo apmokėjimas. Skelbiama, kad ji palaipsniui pakeis iki šiol naudotas programėles „m.Ticket“ ir „m.Parking“.

    Programėlėje galima planuoti kelionę pagal maršrutus ir laikus, matyti artimiausių stotelių atvykimus realiuoju laiku, taip pat susisaugoti dažniausiai lankomas vietas. Be viešojo transporto, joje numatytas ir dviračių maršrutų planavimas, todėl tai tampa vienu sprendimu skirtingiems judumo poreikiams.

    Viešojo transporto bilietas įsigyjamas prisijungus prie paskyros ir pasirinkus skiltį Bilietai, tuomet suformuojamas krepšelis ir apmokama. Akcentuojama, kad bilietus galima pirkti be minimalaus krepšelio, todėl keleiviai gali įsigyti tiek, kiek reikia konkrečiu momentu.

    Įsigytas bilietas aktyvuojamas programėlėje pasirinkus konkretų bilietą ir paspaudus Aktyvuoti, o jis pradeda galioti po 15 sekundžių. Rekomenduojama bilietą aktyvuoti vos įlipus į transporto priemonę, nes galiojimo laikas skaičiuojamas nuo aktyvavimo momento.

    „Bilietą aktyvuokite tik įlipę, nes jis pradeda galioti nuo aktyvavimo momento“, – teigiama JUDU paaiškinimuose.

    Vienoje paskyroje galima aktyvuoti kelis bilietus, todėl tuo pačiu įrankiu gali naudotis keli kartu keliaujantys žmonės. Taip pat numatyta bilietų persiuntimo funkcija: per meniu pasirenkamas bilietų persiuntimas, įvedamas gavėjo el. pašto adresas ir patvirtinamas perkėlimas.

    Pereinamuoju laikotarpiu siūloma perkelti bilietus, turimus kitose programėlėse, į JUDU aplinką. Tam, kaip nurodoma, gali reikėti telefono numerio identifikavimo, kai patvirtinimo kodas gaunamas SMS žinute.

    Vairuotojams JUDU programėlė leidžia apmokėti stovėjimą vietinės rinkliavos zonose ir JUDU administruojamose aikštelėse, taip pat vienu metu valdyti kelių transporto priemonių parkavimą. Numatyti priminimai apie besibaigiantį parkavimo laiką ir informacija apie užfiksuotus pažeidimus.

    Mokėjimai programėlėje atliekami banko kortele, elektronine bankininkyste, taip pat per „Google Pay“ ir „Apple Pay“. Toks atsiskaitymo būdų pasirinkimas atitinka pastarųjų metų tendenciją, kai miestų mobilumo paslaugos keliamos į vieną skaitmeninę platformą ir siekiama mažinti atskirų programėlių skaičių.

    JUDU nurodo, kad programėlė bus toliau vystoma ir pildoma naujomis funkcijomis, o naudotojų atsiliepimai laikomi svarbia tobulinimo dalimi. Taip pat patvirtinama, kad „m.Ticket“ ir „m.Parking“ programėlės veiks iki lapkričio mėnesio, todėl iki to laiko gyventojai raginami pasiruošti pokyčiams.

  • „Vilniaus dienos“ sukaustys centrą: uždaromas Gedimino prospektas, viešasis transportas dažnėja

    „Vilniaus dienos“ sukaustys centrą: uždaromas Gedimino prospektas, viešasis transportas dažnėja

    Jau šį savaitgalį Vilniuje vyks festivalis „Vilniaus dienos“ – trijų dienų miesto renginys, kviesiantis į koncertus, sporto veiklas, kūrybines dirbtuves, dizaino ir literatūros iniciatyvas bei gastronomijos erdves. Dėl programos masto dalyje centro numatomi laikini eismo ribojimai ir viešojo transporto tvarkaraščių korekcijos.

    Eismo ribojimai festivalio metu

    Didžiausi pokyčiai planuojami Gedimino prospekte: nuo rugsėjo 3 dienos 9 valandos iki rugsėjo 7 dienos 7 valandos bus draudžiamas transporto priemonių eismas atkarpoje nuo Šventaragio gatvės iki J. Tumo-Vaižganto gatvės. Į šią prospekto dalį taip pat nebus galima įvažiuoti iš šalutinių gatvių.

    Koncertų Katedros aikštėje metu rugsėjo 4 ir 5 dienomis nuo 19 iki 24 valandos bus stabdomas eismas Barboros Radvilaitės, Šventaragio ir T. Vrublevskio gatvėse. Planuojant keliones verta įsivertinti, kad ribojimai apims ir viešąjį transportą, todėl galimi nukreipimai ir trumpalaikiai vėlavimai.

    Rugsėjo 3 dienos 9 valandos iki rugsėjo 6 dienos 22 valandos laikotarpiu bus draudžiamas automobilių statymas ir stovėjimas Totorių gatvės dalyje nuo Gedimino prospekto iki pastato Totorių g. 8. Nuo rugsėjo 4 dienos 9 valandos iki rugsėjo 6 dienos 22 valandos taip pat bus uždaroma Vasario 16-osios gatvės dalis nuo Šermukšnių gatvės iki Gedimino prospekto.

    Dar vienas ribojimų etapas numatytas vėlyvą vakarą: rugsėjo 4 ir 5 dienomis nuo 21.30 valandos iki kitos dienos 0.30 valandos bus ribojamas eismas A. Goštauto gatvės dalyje nuo Vasario 16-osios gatvės iki Mečetės gatvės, taip pat J. Tumo-Vaižganto gatvės dalyje nuo Lukiškių iki A. Goštauto gatvės. Nurodytu laiku prioritetas bus teikiamas viešajam transportui.

    Gyventojams ir įmonėms išduoti leidimai statyti automobilius mokamose stovėjimo vietose mėlynojoje ir raudonojoje zonose „Vilniaus dienos 2026“ laikotarpiu, rugsėjo 3–7 dienomis, galios ir kitose miesto stovėjimo zonose. Tai aktualu tiems, kurie įprastai automobilį palieka arčiausiai Gedimino prospekto ir aplinkinių aikščių.

    Viešasis transportas kursuos dažniau

    Festivalio dienomis viešasis transportas Vilniuje bus stiprinamas, kad gyventojai ir miesto svečiai patogiau pasiektų pagrindines renginių vietas: Katedros, Vinco Kudirkos ir Lukiškių aikštes, Gedimino prospektą bei erdves prie Baltojo tilto. Organizatoriai ir miesto paslaugų operatoriai įprastai tokiais savaitgaliais skatina rinktis viešąjį transportą, nes centro gatvėse susidaro didžiausios spūstys.

    Dažniau kursuos 1G, 3G, 3G-A, 4G ir 53 maršrutų autobusai, taip pat 2, 3, 7 ir 17 maršrutų troleibusai. Renginio dalyvių srautams suvaldyti numatomi ir talpesni naktiniai autobusai, todėl vėlyvą vakarą grįžti iš koncertų turėtų būti paprasčiau.

    Miestas primena, kad realiuoju laiku sekant transporto judėjimą ir galimus nukrypimus galima greičiau prisitaikyti prie pasikeitimų. Planuojantiems kelionę į centrą rekomenduojama skirti daugiau laiko, o automobilį palikti toliau nuo renginių zonos ir dalį maršruto įveikti pėsčiomis.

  • Jessicos Shy koncertai Vingio parke: JUDU paleidžia specialius maršrutus ir riboja eismą

    Jessicos Shy koncertai Vingio parke: JUDU paleidžia specialius maršrutus ir riboja eismą

    Rugpjūčio 28 ir 29 dienomis Vilniaus Vingio parke vyksiant Jessicos Shy koncertams, sostinės judumo organizatorius JUDU žada sustiprinti viešąjį transportą ir įvesti laikinus eismo ribojimus. Tikimasi didelių žmonių srautų, todėl daliai vairuotojų ir keleivių verta planuoti kelionę iš anksto.

    Į koncertą ir po jo bus organizuojami specialieji autobusų maršrutai iš Vingio parko stotelių Geležinio Vilko gatvėje. Jie bus orientuoti į pagrindines miesto kryptis, kad po renginio žmonės greičiau pasiektų skirtingus mikrorajonus ir mažiau strigtų spūstyse.

    Specialieji autobusai po koncertų

    JUDU nurodo, kad į skirtingas miesto dalis kursuos maršrutai 159R į Santariškes, 161R į Fabijoniškes, 164R į Saulėtekį ir 165R į Pilaitę. Taip pat bus 166R į Naująją Vilnią ir 167R iki Ateities gatvės.

    Šie reisai labiausiai aktualūs po koncertų, kai vienu metu iš Vingio parko pajuda didžiausias keleivių srautas. Praktikoje būtent išėjimo pikas dažniausiai sukelia didžiausius vėlavimus, todėl papildomi autobusai paprastai leidžia greičiau išskaidyti minią.

    Laikina stotelė ir naktiniai reisai

    Prie M. K. Čiurlionio tilto bus įrengta laikina Dainų šventė stotelė. Joje stos 24, 56 ir 123 maršrutų autobusai, taip pat specialieji 161R ir 167R.

    JUDU primena, kad savaitgaliais naktiniai autobusai kursuoja nuo vidurnakčio kas 30 minučių, o paskutiniai reisai iš miesto centro į mikrorajonus paprastai išvyksta apie 4 valandą ryto. Vėliau į gatves išrieda pirmieji dieninių maršrutų autobusai, todėl grįžimo galimybių išlieka net ir vėlyvą naktį.

    Eismo ribojimai ir parkavimas

    Koncertų metu bus ribojamas transporto priemonių eismas Vingio parke, draudžiant važiuoti nuo įvažiavimo iš Geležinio Vilko gatvės pusės iki estrados. Nuo rugpjūčio 28 dienos 15 valandos iki rugpjūčio 30 dienos 2 valandos vienpusis eismas bus įvestas Eigulių, Birutės, Giraitės ir Elektrinės gatvėse.

    Atvykstantiems automobiliu patariama nevažiuoti iki pat parko ir transporto priemonę palikti artimiausiose stovėjimo aikštelėse, o likusį atstumą nueiti pėsčiomis. Taip siekiama sumažinti spūstis prie įvažiavimų ir pagreitinti pėsčiųjų srauto judėjimą.

    Naudojantiems pavežėjimo paslaugas numatytos specialios įlaipinimo ir išlaipinimo vietos Eigulių gatvėje, S. Konarskio gatvėje, M. K. Čiurlionio gatvėje ir Treniotos gatvėje. Organizatoriai pabrėžia, kad tokios zonos padeda išvengti chaoso, kai automobiliai sustoja bet kurioje vietoje ir blokuoja eismą.

    JUDU rekomenduoja į Vingio parką vykti viešuoju transportu, o po renginio rinktis specialiuosius maršrutus. Tai paprastai yra greičiausias būdas išvengti didžiausių spūsčių ir saugiau išsiskirstyti po masinių renginių.