CP v2

Tag: Kelnas

  • Gamescom pribloškė skaičiais: 358 tūkst. lankytojų ir 624 mln. peržiūrų, bet šventę temdė skandalas

    Gamescom pribloškė skaičiais: 358 tūkst. lankytojų ir 624 mln. peržiūrų, bet šventę temdė skandalas

    Kelne kasmet vykstanti žaidimų industrijos paroda Gamescom ir šįkart sutraukė minias žaidimų bei technologijų gerbėjų. Renginyje tradiciškai pristatomos naujienos, o dėmesio sulaukia tiek kūrėjai, tiek didieji leidėjai, siekiantys išsiskirti prieš svarbiausią metų leidimų sezoną.

    Organizatoriai skelbia, kad šių metų Gamescom aplankė 358 000 žmonių iš 131 šalies. Tai buvo keliais proc. daugiau nei pernai, o dar vienas rekordas fiksuotas ekspozicijų mastu: dalyvavo 1 743 dalyviai iš 66 šalių, didžioji jų dalis atvyko iš užsienio.

    Augo ir skaitmeninė auditorija, kuri parodai tampa ne mažiau svarbi nei lankytojai vietoje. Transliacijos ir oficialus turinys, pasak organizatorių, iš viso sugeneravo daugiau nei 624 000 000 peržiūrų, o renginio atidarymo šou gamescom Opening Night Live pasiekė apie 78 000 000 peržiūrų.

    Vis dėlto šventinę atmosferą temdė incidentai, apie kuriuos plačiai kalbėta socialiniuose tinkluose ir žiniasklaidoje. Keli dalyviai pranešė apie parodos metu dingusį brangų demonstracinį ir darbo įrangos inventorių, todėl daliai komandų teko skubiai peržiūrėti planus ir stiprinti saugumo priemones.

    Šis kontrastas atskleidžia ir platesnę tendenciją: dideli renginiai vis labiau priklauso nuo hibridinio formato, kur sėkmę matuoja ne tik bilietais, bet ir peržiūromis, o reputacijai jautrūs tampa net pavieniai incidentai. Žaidimų rinkai tai ypač aktualu, nes dėmesys tiesiogiai virsta į norų sąrašus, išankstinius užsakymus ir ilgalaikį matomumą platformose.

    Kita Gamescom paroda jau planuojama rugpjūčio 23–29 dienomis. Pirmosios dienos numatytos kūrėjų konferencijai gamescom dev, o rugpjūčio 24 dieną turėtų vykti gamescom Opening Night Live, kurio metu paprastai skelbiamos didžiausios naujienos ir pristatomos artėjančios premjeros.

  • Vokietijos BND žengia į Gamescom: slaptųjų agentų ieškos tarp žaidėjų ir hakerių

    Vokietijos BND žengia į Gamescom: slaptųjų agentų ieškos tarp žaidėjų ir hakerių

    Žaidimų mugė tapo verbavimo vieta

    Kasmet Kelne vykstanti žaidimų paroda Gamescom paprastai siejama su naujų vaizdo žaidimų anonsais, technologijų demonstracijomis ir susitikimais su kūrėjais, esporto atstovais bei turinio kūrėjais. Tačiau šiemet renginys sulaukė netikėto dėmesio ne tik iš leidėjų ar žaidėjų bendruomenės.

    Vokietijos užsienio žvalgybos tarnyba Bundesnachrichtendienst, trumpiau BND, parodoje ketina ieškoti talentų ir pristatyti galimybes prisidėti prie valstybės saugumo užduočių. Apie tokį žingsnį pranešė britų leidinys „The Telegraph“.

    Ko BND tikisi iš žaidėjų?

    Pasak informacijos, BND atstovai Gamescom metu planuoja bendrauti su lankytojais, kurie atitinka jiems aktualų profilį, ir kviesti į atrankos procesus. Didžiausias dėmesys skiriamas žmonėms, kurie domisi programavimu, įsilaužimų prevencija, duomenų analize ar turi praktinių kibernetinio saugumo įgūdžių.

    Skelbiama, kad atranka gali apimti kelių etapų užduotis, tikrinančias techninį mąstymą, problemų sprendimo greitį ir gebėjimą dirbti su sudėtingais scenarijais. Tokie gebėjimai, žvalgybos požiūriu, dažnai persidengia su tuo, kas ugdoma žaidimuose, kur svarbūs strategija, dėmesio koncentracija ir reakcija.

    Fonas – kibernetinių grėsmių augimas

    Toks BND žingsnis aiškinamas kaip reakcija į išaugusį kibernetinių incidentų ir priešiškų veiksmų mastą Europoje po Rusijos pradėto plataus masto karo prieš Ukrainą. Vokietija, kaip viena aktyvių Ukrainos rėmėjų, ne kartą įvardyta tarp šalių, patiriančių tikslines kibernetines atakas prieš viešąjį sektorių, infrastruktūrą ir privačias organizacijas.

    Nors konkrečios operacijos detalės paprastai neviešinamos, Vokietijos institucijos pastaraisiais metais vis dažniau akcentuoja, kad kovai su kibernetinėmis grėsmėmis trūksta specialistų. Todėl visame regione ryškėja tendencija talentų ieškoti ne vien tradiciniais kanalais, bet ir bendruomenėse, kuriose gausu techninių įgūdžių turinčių jaunų žmonių.

    Ne vienas precedentų pavyzdys

    Žaidėjų įgūdžių pritaikymas realioms, aukštos atsakomybės užduotims nėra naujiena. Pastarųjų metų konfliktai parodė, kad patirtis su simuliatoriais ir greitos reakcijos reikalaujančiais žaidimais gali padėti greičiau perprasti nuotolinių sistemų valdymą, įskaitant dronų operatorių rengimą.

    Panašios atrankos idėjos skamba ir kitose srityse. Jungtinių Valstijų Federalinė aviacijos administracija viešai yra kalbėjusi apie norą pritraukti kandidatus iš žaidėjų bendruomenės į oro eismo kontrolės specialistų gretas, argumentuodama, kad jiems būdingas daugiafunkcis dėmesys, erdvinis suvokimas ir gebėjimas dirbti spaudimo sąlygomis.

    Ekspertai atkreipia dėmesį, kad žaidimų bendruomenėse slypintis potencialas ypač svarbus kibernetinio saugumo srityje, kur gebėjimai dažnai formuojami praktika ir nuolatiniu problemų sprendimu. BND sprendimas pasirodyti didžiausioje Europos žaidimų parodoje gali tapti signalu, kad valstybės institucijos vis aktyviau konkuruos dėl talentų su privačiu sektoriumi.

  • „Gemini Trains“ taikosi į „Eurostar“: iki 2030-ųjų planuoja tiesioginį maršrutą Londonas–Kelnas

    „Gemini Trains“ taikosi į „Eurostar“: iki 2030-ųjų planuoja tiesioginį maršrutą Londonas–Kelnas

    Naujas žaidėjas Lamanšo tunelyje

    Britų geležinkelių startuolis „Gemini Trains“ paskelbė planus iki 2030 metų pradėti tiesioginius reisus tarp Londono ir Kelno. Bendrovė siekia įžengti į maršrutų per Lamanšo tunelį rinką, kur keleivių vežime daugiau kaip tris dešimtmečius dominuoja „Eurostar“.

    Pasak bendrovės, naujojo maršruto kelionė turėtų trukti apie keturias valandas. Šiuo metu kelionė traukiniu iš Londono į Kelną dažnai užtrunka iki šešių valandų ir paprastai reikalauja bent vieno persėdimo.

    Kur bus pagrindinis Londono mazgas

    „Gemini Trains“ ketina pagrindiniu išvykimo tašku pasirinkti Stratford International, o ne St Pancras, kuris jau dabar susiduria su dideliais keleivių srautais. Toks sprendimas gali tapti svarbia konkurencine detale, jei pavyktų pasiūlyti patogesnį įlaipinimą ir sklandesnę logistiką.

    Bendrovė taip pat planuoja sustojimus Ebbsfleet International ir Ashford International stotyse. „Eurostar“ šiose stotyse nebestabdo nuo 2020 metų, todėl jų sugrįžimas į tarptautinių reisų žemėlapį galėtų išplėsti pasirinkimą keleiviams iš pietryčių Anglijos.

    Ambicijos, traukiniai ir kainodara

    Startuolis skelbia ketinantis nuomotis aštuonis elektrinius traukinius, kuriuose tilptų daugiau nei 550 keleivių. Pradiniame etape iki 2030 metų bendrovė kalba apie maždaug 11 reisų per dieną ir vėlesnę spartesnę plėtrą, kai parkas bus pilnai sukomplektuotas.

    Bilietų kainos turėtų būti nustatomos taikant dinaminę kainodarą, o įvedimo laikotarpiu minimi maždaug 69 eurų vienos krypties tarifai į Paryžių. Bendrovė žada komfortiškesnes sėdynes, gerą belaidį internetą ir skirtingus patogumo lygius ekonominėje bei verslo klasėse.

    Konkurencija „Eurostar“ auga

    „Eurostar“ yra vienintelis keleivinis operatorius Lamanšo tunelyje jau daugiau kaip 30 metų, tačiau rinka keičiasi. Didėjantis dėmesys kelionėms traukiniais Europoje, ypač trumpų ir vidutinio nuotolio maršrutuose, skatina naujus operatorius ieškoti galimybių perimti dalį keleivių srauto iš aviacijos ir esamų vežėjų.

    „Gemini Trains“ vadovas Adrianas Quine’as savo bendrovę pristato kaip operatorių, sieksiantį laužyti nusistovėjusią tvarką ir pritraukti keleivius naujais maršrutais bei stotimis.

    „Mes keisime žaidimo taisykles siūlydami naujus maršrutus, naujas stotis, naujus traukinius, naujus salonus, mažesnes kainas ir skatindami žmones persėsti iš lėktuvo į traukinį“, – sakė Adrianas Quine’as.

    „Gemini Trains“ nėra vienintelė bendrovė, planuojanti konkurenciją „Eurostar“. Tarp minimų pretendentų yra ir „Virgin Trains“, taip pat kiti Europos operatoriai, kurie svarsto ar jau rengia planus įžengti į populiariausius maršrutus, pirmiausia Londonas–Paryžius.

    Tuo pat metu „Eurostar“ taip pat signalizuoja apie plėtros planus, įskaitant siekį iki 2030-ųjų pradžios sukurti tiesioginius ryšius tarp Londono ir Vokietijos miestų bendradarbiaujant su Deutsche Bahn. Jei šie planai virs realiais reisais, konkurencija tarp operatorių gali išaugti būtent Vokietijos kryptyje.