Tag: Krymo tiltas

  • Seismologas apie Krymo tiltą: atramos stovi įtrūkusiuose gruntuose, o kiekvienas drebėjimas silpnina

    Žemės drebėjimai Juodosios jūros regione gali tapti ilgalaikiu iššūkiu Krymo tiltui, nes atramos remiasi į geologiškai sudėtingus, įtrūkimų turinčius gruntus. Taip teigia Ukrainos Nacionalinės mokslų akademijos Geofizikos instituto vadovas, geofizikas Oleksandras Kendzera.

    Anot jo, problema nėra vien tik stiprūs drebėjimai, kurie akimirksniu sukelia didelę apkrovą konstrukcijoms. Ne mažiau svarbus ir dažnų, palyginti silpnų drebėjimų poveikis, kai mikroįtrūkimai ir grunto struktūros pokyčiai ilgainiui silpnina atramų stabilumą.

    Kas pavojingiausia tiltui?

    Eksperto vertinimu, Krymo tilto atramos stovi ant tvirtų gruntų, tačiau šie turi savybę išpurėti ir prarasti laikomąją galią. Tokiose zonose dėl tektoninių lūžių ir suskilinėjusios geologinės sandaros gali pasireikšti vadinamasis kaupiamasis efektas.

    „Atramų gruntai gali išpurėti, ten sena zona, daug įtrūkimų. Kiekvienas žemės drebėjimas, net ir ne labai stiprus, prisideda prie atramų ardymo“, – sakė Oleksandras Kendzera.

    Specialistas atkreipia dėmesį, kad riziką didina ir vietinės geologinės sąlygos, kai objektas gali atsidurti dviejų tektoninių struktūrų sandūroje. Tokiais atvejais net vidutinio stiprumo drebėjimas gali sukelti neįprastai didelius grunto svyravimus konkrečioje vietoje.

    Ar drebėjimai kitur gali paveikti Krymą?

    Komentuodamas klausimą, ar tolimuose regionuose vykstantys drebėjimai gali turėti įtakos Juodosios ar Azovo jūrų baseinui, mokslininkas tokias prielaidas atmeta. Jo teigimu, skirtingų tektoninių plokščių ir struktūrų procesai paprastai nėra tiesiogiai susiję taip, kad vienas įvykis „išprovokuotų“ kitą už tūkstančių kilometrų.

    „Ne, tokie žemės drebėjimai vyksta tektoninėse struktūrose, kurios su mūsų teritorija neturi nieko bendra“, – sakė Oleksandras Kendzera.

    Tuo pat metu pats Krymo regionas istoriškai laikomas seisminiu, o Juodosios jūros baseine fiksuojami tiek juntami, tiek silpni, dažnai gyventojų nepastebimi drebėjimai. Inžineriniu požiūriu svarbiausia ne vien jų skaičius, bet ir tai, kokius grunto virpesius jie sukelia konkrečioje tilto vietoje.

    Kodėl prognozuoti beveik neįmanoma?

    Mokslininkas pabrėžia, kad tiksliai pasakyti, kada ir kokio stiprumo drebėjimas įvyks Krymo tilto rajone, neįmanoma. Seismologijoje galima įvertinti riziką ir tikėtinus scenarijus, tačiau tikslaus laiko ir magnitudės prognozė išlieka nepasiekiama.

    „Niekas pasaulyje negali vienu metu tiksliai numatyti artimiausio žemės drebėjimo laiko ir stiprumo“, – sakė Oleksandras Kendzera.

    Pasak jo, projektuojant infrastruktūrą seisminėse zonose paprastai remiamasi seisminiais žemėlapiais ir skaičiavimais, kaip drebėjimo metu elgsis gruntai po objektu ir aplink jį. Jei grunto svyravimų modeliai pakankamai aiškūs, konstrukcijas galima sustiprinti taip, kad jos atlaikytų numatomas apkrovas.

    Ekspertas neatmeta, kad projektuojant Krymo tiltą buvo atsižvelgta į galimus stiprius drebėjimus, tačiau akcentuoja, jog visiškai numatyti visų vietinių lūžių ir grunto elgsenos scenarijų neįmanoma. Ypač rizikingos situacijos gali kilti tada, kai drebėjimai sukelia pavojingus žemės plutos judesius ir grunto savybių pokyčius po atramomis.

    Mokslininkas taip pat mini, kad regione fiksuojami dešimtys drebėjimų per metus, o tai leidžia kalbėti apie ilgalaikę apkrovą infrastruktūrai. Net jei atskiri drebėjimai nėra pakankamai stiprūs, kad sukeltų akivaizdžius pažeidimus, jų visuma gali lemti lėtą konstrukcijų ir pagrindo degradaciją.

  • Ukraina smogė Rusijos FSB kateriams: Krymo tilto apsauga silpsta, auga dronų grėsmė

    Ukraina smogė Rusijos FSB kateriams: Krymo tilto apsauga silpsta, auga dronų grėsmė

    Ukrainos ginkluotosios pajėgos pranešė Kerčės sąsiauryje smogusios dviem Rusijos Federalinės saugumo tarnybos kateriams, kurie buvo svarbi Krymo tilto apsaugos dalis. Pasak Ukrainos karinių jūrų pajėgų, taikiniais tapo patrulinis kateris „Sobol“ ir priešdiversinis kateris „Grachonok“.

    Šios platformos, kaip teigiama Ukrainos pranešimuose, buvo naudojamos patruliuoti prie tilto ir saugoti jį nuo diversijų, taip pat nuo jūrinių bepiločių atakų. „Sobol“ siejamas su grėsmių paviršiuje paieška ir reagavimu, o „Grachonok“ – su povandeninių grėsmių aptikimu, pasitelkiant sonaro ir narų įrangą.

    „Ukrainos ginkluotųjų pajėgų karinių jūrų pajėgų jėgomis ir priemonėmis smogta priešo laivų ir katerių grupei Kerčės sąsiaurio rajone. Pataikyta į FSB patrulinį katerį „Sobol“ ir priešdiversinį katerį „Grachonok“, priešas patyrė nuostolių“, – sakė Ukrainos karinės jūrų pajėgos.

    Ukrainos pusė nurodo, kad atakai buvo panaudoti jūriniai bepiločiai, o operaciją esą patvirtina paviešinta vaizdo medžiaga. Nepriklausomo patikrinimo, koks yra faktinis abiejų laivų apgadinimo mastas ir įgulos nuostoliai, kol kas trūksta, o Rusijos institucijos viešai pateikė mažai informacijos.

    Kerčės sąsiauris ir Krymo tiltas yra vienas jautriausių Rusijos logistikos taškų, nes jungia okupuotą Krymą su Rusijos teritorija ir naudojamas kariniam bei civiliniam transportui. Dėl to tilto apsauga nuo pat plataus masto karo pradžios nuolat stiprinama: nuo oro gynybos priemonių iki užtvarų vandenyje ir intensyvesnių patrulių.

    Kas keičiasi po smūgio?

    Jei Ukrainos teiginiai apie pataikymus teisingi, kelių specializuotų katerių praradimas ar rimtas apgadinimas gali laikinai susilpninti patruliavimą ir priešdiversinę kontrolę ties tiltu. Tai ypač aktualu, nes jūriniai dronai pastaraisiais metais tapo viena efektyviausių priemonių atakuoti uostus, laivus ir infrastruktūrą, kai tradiciniai laivyno pajėgumai riboti.

    Karo analitikai dažnai pabrėžia, kad jūrinių bepiločių naudojimas leidžia pigiau ir riziką žmonėms sumažinant vykdyti operacijas prieš gerai saugomus taikinius. Tokie incidentai verčia Rusiją didinti resursus apsaugai, o tai reiškia papildomą spaudimą kitoms fronto atkarpoms ir logistikai.

    Kodėl Krymo tiltas išlieka prioritetu?

    Krymo tiltas nuo pat jo pastatymo yra ne tik transporto arterija, bet ir politinis simbolis, todėl Ukrainai jis išlieka prioritetiniu taikiniu. Pastaraisiais metais tiltas buvo ne kartą apgadintas įvairių tipų atakomis, o po kiekvieno incidento Rusija skelbėsi stiprinanti apsaugą ir atstatymo darbus.

    Kol kas nėra patikimo, nepriklausomai patvirtinto vertinimo, ar šis konkretus smūgis sukels tiesioginį poveikį tilto eksploatavimui. Vis dėlto pati žinia apie ataką Kerčės sąsiauryje rodo, kad kova dėl kontrolės Juodojoje jūroje ir prie Krymo tęsis, o jūriniai dronai ir toliau bus vienas svarbiausių šios konfrontacijos elementų.