CP v2

Tag: Lenkijos prezidentas

  • Prezidentūra kviečia verslą į užsienio vizitus: startuoja „Prezydencki Pokład Biznesu“ programa

    Lenkijos prezidento kanceliarija pradėjo priimti paraiškas į „Prezydencki Pokład Biznesu“ – naują iniciatyvą, skirtą šalies įmonėms, siekiančioms plėsti veiklą užsienio rinkose. Programa orientuota į eksporto augimą, naujų partnerių paiešką ir lenkiškų produktų bei technologijų pristatymą tarptautiniuose formatuose.

    Pagrindinė idėja – sudaryti atrinktoms įmonėms galimybę dalyvauti dalyje prezidento užsienio vizitų, kuriuose vyksta ekonominiai susitikimai, verslo forumai ir dvišalės derybos. Tokios delegacijos paprastai vertinamos kaip aukšto lygio ekonominės diplomatijos priemonė, padedanti greičiau atverti duris į sprendimų priėmėjų ir didžiųjų pirkėjų tinklus.

    Kas siūloma verslui?

    Programoje numatyta, kad prezidento kanceliarija užtikrins oro transportą tarp vizito pradžios taško ir kelionės tikslo, taip pat logistiką vietoje. Įmonės, pateikusios paraiškas, bus atrenkamos, o atrinkti dalyviai gaus kvietimus į konkrečius vizitus pagal kelionių darbotvarkę ir ekonominį turinį.

    „Netrukus vietos prezidento lėktuve bus prieinamos ir Lenkijos verslui. Noriu, kad lenkų įmonės, taip pat mažos ir vidutinės, galėtų prezidento vizitų metu megzti naujus kontaktus, stiprinti esamas partnerystes ir sėkmingai įsitvirtinti užsienio rinkose“, – sakė Lenkijos prezidentas Karolis Nawrockis.

    Iniciatyva pirmiausia skirta įmonėms, turinčioms potencialo tarptautinei plėtrai: eksportuojančioms, planuojančioms įėjimą į naujas rinkas ar ieškančioms bendradarbiavimo su užsienio partneriais. Praktikoje tokie vizitai dažnai išsiskiria tuo, kad kartu su politiniais susitikimais vyksta tiksliniai B2B formatai ir pristatymai, kuriuose lengviau pasiekti aukštesnio lygio sprendimų priėmėjus.

    Pirmasis vizitas – į Niujorką

    Pirmasis programos išvykimas numatytas 2026 metų rugsėjį į Niujorką, kai Lenkijos prezidentas dalyvaus kasmetinėje Jungtinių Tautų Generalinės Asamblėjos sesijoje. Kelionė planuojama 2026 metų rugsėjo 18–24 dienomis, o tikslesnė darbotvarkė bus pateikta atrinktiems dalyviams.

    Paraiškos į pirmąjį vizitą priimamos iki 2026 metų rugsėjo 13 dienos pabaigos. Organizatoriai pabrėžia, kad programa bus vykdoma cikliškai, todėl įmonėms atsivers ir kitos galimybės prisijungti prie ateities vizitų, kai jų tematika sutaps su konkrečių sektorių eksporto interesais.

  • Prezidentūra dėl CPK: siūloma grįžti prie pirminio plano, o valdžios veiksmai kelia nerimą

    Ką prezidentas siūlo dėl CPK?

    Lenkijos prezidento kanceliarija artimiausiomis savaitėmis ketina į Prezidentūrą pakviesti suinteresuotas puses aptarti per pastaruosius metus prezidento parlamentui teiktus įstatymų projektus. Pirmasis konferencijų ciklo renginys skirtas Centraliniam komunikacijos uostui (CPK) ir tolesniems projekto sprendimams.

    Valstybės sekretorius Prezidento kanceliarijoje ir prezidento kabineto vadovas Pawelas Szefernakeris pabrėžė, kad nuo CPK projekto krypties priklausys ne tik konkreti investicija, bet ir platesnė Lenkijos ekonomikos bei transporto sistemos raida. Pasak jo, prezidento pozicija išlieka aiški: CPK turi būti įgyvendinamas kaip strateginis nacionalinis projektas.

    Kritika dėl apimčių mažinimo

    P. Szefernakeris teigė, kad prezidento iniciatyva paremta pilietiniu projektu, kurį, pasak jo, ankstesniais sprendimais ignoravo valdantieji, nors jį palaikė daugiau kaip 200 000 pasirašiusiųjų. Prezidento pateiktame variante siūloma CPK įgyvendinti pirminiu mastu, nesiimant, jo žodžiais, esminių karpymų.

    Pagrindinis Prezidentūros akcentas yra siekis išvengti infrastruktūros sumažinimo oro uosto dalyje ir drastiško geležinkelių tinklo apkarpymo. P. Szefernakerio vertinimu, viešojoje erdvėje pasirodanti informacija rodo sistemingą projekto apimčių mažinimą ir terminų slinkimą, o tai kelia nerimą dėl strateginio tikslo išlaikymo.

    Kodėl CPK laikomas strateginiu?

    Prezidento aplinkos atstovas pabrėžė, kad CPK sumanymas apima ne vien naują didelės pralaidos oro uostą, bet ir transporto tinklo pertvarką, kurios dalis yra greitesni geležinkelių ryšiai. Tokia koncepcija siejama su ambicija sutrumpinti kelionių laiką tarp didžiųjų miestų ir pagerinti susisiekimą regionuose.

    Anot P. Szefernakerio, viena svarbiausių projekto dalių yra transporto atskirties mažinimas, kai kai kurios teritorijos turi ribotas galimybes patogiai pasiekti didžiuosius centrus. Jo teigimu, būtent todėl prezidentas ragina vertinti CPK ne kaip atskirą statybą, o kaip ilgalaikę mobilumo ir konkurencingumo programą.

    „Vietoje dinamiškos statybos ir gerų žinių girdime apie terminų stūmimą ir projekto apkarpymą“, – sakė Pawelas Szefernakeris.

    Jis taip pat kritikavo, kad, jo vertinimu, daug dėmesio skiriama įvaizdiniams pokyčiams, tokiems kaip pavadinimų ar vizualinės tapatybės keitimas, tačiau tai nekuria apčiuopiamos pažangos pačiame projekte. Prezidento kanceliarija signalizuoja, kad artimiausios diskusijos Prezidentūroje turėtų padėti aiškiau apsibrėžti politinę kryptį ir sprendimų tempą.