CP v2

Tag: Lenktynių žaidimai

  • Gran Turismo 7 sulaukė naujo atnaujinimo: 4 automobiliai, nauja trasa ir netikėta naujovė

    Gran Turismo 7 sulaukė naujo atnaujinimo: 4 automobiliai, nauja trasa ir netikėta naujovė

    „Polyphony Digital“ toliau aktyviai atnaujina lenktynių žaidimą „Gran Turismo 7“ ir taip bando nuosekliai stiprinti jo reputaciją po audringai vertinto starto. Kūrėjai įprastai pildo turinį naujais automobiliais, o kartais prideda ir trasų, kad žaidimas netaptų monotoniškas ilgesnį laiką.

    Šįkart pristatytas 1.72 versijos atnaujinimas, kuris žaidėjams atneša keturis naujus automobilius ir dar vieną lenktynių trasą. Toks turinio modelis atitinka „Gran Turismo 7“ strategiją: reguliariai siūlyti naujienas ir taip palaikyti aktyvią bendruomenę bei ilgalaikį susidomėjimą.

    Atnaujinime subalansuotas pasirinkimas tarp klasikos ir šiuolaikinės technikos. Prie klasikinių modelių pridedami „Citroën 2CV 6 Charleston“ (1986 metų) ir „Ferrari F355 Berlinetta“ (1994 metų), pastarasis daugelį metų išlieka vienu geidžiamiausių savo epochos sportinių automobilių.

    Modernesnių automobilių gerbėjams skirti du japonų rinkos akcentai: „Honda Step WGN Spada Premium Line“ ir „Mazda RX-VISION GT3 EVO“. Tokie papildymai leidžia žaidėjams išbandyti skirtingus vairavimo stilius, nes kelių klasės automobiliai ir GT3 tipo technika žaidime elgiasi iš esmės skirtingai.

    Kartu su automobiliais pristatoma ir nauja trasa „Sportsland SUGO Circuit“, esanti Murata mieste Japonijoje. Trasų papildymai „Gran Turismo 7“ ekosistemoje ypač svarbūs, nes jie keičia varžybų dinamiką, reikalauja kitokio nustatymų parinkimo ir suteikia daugiau įvairovės tiek vieno žaidėjo, tiek internetiniuose režimuose.

    Dar viena naujovė yra „Car Concierge“ paslauga, skirta patogiau užsakyti naudotus ir legendinius automobilius. Tai papildo žaidimo kolekcionavimo aspektą, kuris „Gran Turismo“ serijoje visada buvo svarbi patirties dalis greta pačių lenktynių.

    Nurodoma, kad naujas turinys bus prieinamas nuo spalio 14 dienos. Reguliarūs atnaujinimai pastaraisiais metais tapo vienu pagrindinių šiuolaikinių žaidimų palaikymo modelių, o „Gran Turismo 7“ atvejis rodo kryptį, kai žaidimas nuosekliai plečiamas turiniu, o ne paliekamas tik su startiniu rinkiniu.

  • „Japanese Drift Master“ pagaliau atkeliauja į PS5 ir „Xbox“: štai kada startuos multiplayer

    „Japanese Drift Master“ pagaliau atkeliauja į PS5 ir „Xbox“: štai kada startuos multiplayer

    Lenktynių ir drifto žaidimas „Japanese Drift Master“, kurį kuria Lenkijos studija „Gaming Factory“, plečia internetinio žaidimo režimą ir netrukus jį atvers konsolių auditorijai. Kūrėjai sako, kad galimybė varžytis su kitais žaidėjais internete buvo vienas dažniausių bendruomenės prašymų po žaidimo pasirodymo.

    Multiplayer režimas pirmiausia startavo asmeniniuose kompiuteriuose birželio 11 dieną, tačiau konsolių žaidėjams teko laukti. Situacija keičiasi: nuo rugsėjo 16 dienos PlayStation 5 ir Xbox Series X|S naudotojai gaus prieigą prie pagrindinių internetinio režimo funkcijų, kurios iki šiol buvo prieinamos tik PC versijoje.

    Atnaujinimas numato pilną kelių platformų suderinamumą, todėl bendruose serveriuose galės susitikti skirtingų platformų žaidėjai. Bus galima kurti iki 8 žmonių lobby, kartu važinėti atviro pasaulio žemėlapyje išgalvotoje Guntama prefektūroje, demonstruoti automobilius ir varžytis internetiniuose renginiuose.

    Kūrėjai skelbia, kad multiplayer turinį sudarys 15 renginių, tarp jų grip tipo lenktynės, drifto varžybos ir 1 prieš 1 dvikovos kalnų keliuose touge trasose. Tokia struktūra atitinka dabartines lenktynių žaidimų tendencijas, kai šalia laisvo važinėjimo siūlomi trumpi, greitai įsijungiami iššūkiai, skirti konkurencijai ir progresui.

    Kartu su konsolinio multiplayer startu turinys bus praplėstas visose platformose. Į žaidimą įtraukiamas grip režimas trasose Tofuna Downhill ir Tofuna Uphill, kuris bus prieinamas tiek PC, tiek PlayStation 5 ir Xbox Series X|S žaidėjams.

    Dar viena svarbi naujovė palies žaidimo ekonomiką. Piniginių apdovanojimų už veiklas dydis bus padidintas apie 30 proc., o reputacijos taškai už užbaigtas veiklas bus padvigubinti, kad progresas būtų spartesnis ir žaidėjai greičiau atsirakintų automobilius bei dalis.

    „Šie pokyčiai turi pagreitinti progresą ir suteikti daugiau erdvės bandyti skirtingus automobilio nustatymus bei tiuningo sprendimus“, – teigiama kūrėjų pristatyme.

    „Gaming Factory“ taip pat užsimena, kad po multiplayer išplėtimo žaidimas ir toliau bus pildomas naujais automobiliais, funkcijomis ir veiklomis. Artimiausiuose planuose įvardijamas dažymo ir apklijavimo sistemų įdiegimas, kad žaidėjai galėtų kurti individualius dizainus ir išsiskirti bendrame pasaulyje.

  • Polonezas grįžta į trasą: kultinis FSO modelis netrukus atsiras lenktynių žaidime

    Polonezas grįžta į trasą: kultinis FSO modelis netrukus atsiras lenktynių žaidime

    Lenkijos studijos Gaming Factory kuriamas lenktynių žaidimas „Japanese Drift Master“ pastaraisiais mėnesiais sulaukė svarbių atnaujinimų, kurie padidino jo patrauklumą žaidėjams. Po ilgo laukimo įdiegus daugelio žaidėjų režimą, bendruomenė gavo daugiau konkurencijos, o kūrėjai pažadėjo ir toliau reguliariai gerinti kokybę.

    Daugelio žaidėjų režimas šiuo metu prieinamas kompiuterių naudotojams: galima kartu tyrinėti atvirą pasaulį, dalyvauti internetiniuose renginiuose ir varžytis skirtingose disciplinose. Kūrėjai taip pat išleido papildomo turinio paketus ir toliau leidžia pataisas, kurios, sprendžiant iš žaidėjų atsiliepimų, stabilizuoja patirtį ir mažina techninius nesklandumus.

    Į žaidimą atkeliauja FSO Polonez

    Artimiausiame nemokamame atnaujinime žaidime pasirodys FSO Polonez, vienas atpažįstamiausių automobilių Lenkijos ir viso regiono automobilių istorijoje. Šis modelis buvo gaminamas nuo 1978 metų ir ilgainiui tapo ne tik kasdienio eismo, bet ir popkultūros bei mėgėjiško automobilių tobulinimo simboliu.

    Skelbiama, kad per gamybos laikotarpį buvo pagaminta daugiau nei 1 000 000 šio modelio vienetų, o dalis jų atsidūrė ir už Lenkijos ribų. Dėl paprastos konstrukcijos ir prieinamų dalių Polonezas ilgą laiką buvo mėgstamas vairuotojų, taip pat atsirado entuziastų, kurie šį automobilį pritaikė sportui ar ryškesniam išvaizdos ir važiuoklės tobulinimui.

    Bus ir modifikacijų paketai

    „Japanese Drift Master“ kūrėjai žada parodyti skirtingus Polonezo veidus: žaidėjai gaus ne tik standartinę, gamyklinę versiją, bet ir kelis unikalius kėbulo modifikacijų rinkinius. Jie bus įkvėpti ralio estetikos, japoniško bosozoku stiliaus ir laisvesnių, vietinėms tiuningo tradicijoms būdingų sprendimų.

    Tokiu pasirinkimu kūrėjai bando sujungti žaidimo japonišką tematiką su regiono automobilių paveldu ir fanų nostalgija. Tokios strategijos pastaruoju metu dažnėja lenktynių žaidimuose, kai žaidėjų dėmesys pritraukiamas ne vien superautomobiliais, o ir kultiniais, lengvai atpažįstamais modeliais, turinčiais istoriją.

    Atnaujinimas numatytas ir konsolėms

    Naujas turinys turėtų pasirodyti ne tik kompiuteriuose, bet ir „PlayStation 5“ bei „Xbox Series X|S“ platformose. Kartu teigiama, kad studija baigia darbus, susijusius su daugelio žaidėjų režimo perkėlimu į konsoles, todėl artimiausiu metu tikimasi platesnio funkcijų suvienodinimo tarp platformų.

    Jei planai bus įgyvendinti, tai gali tapti svarbiu žingsniu žaidimo auditorijos plėtrai, nes konsolėse lenktynių žanras tradiciškai turi didelę ir aktyvią bendruomenę. Kūrėjams tai taip pat reiškia didesnį dėmesį techniniam stabilumui, suderinamumui ir vienodai patirčiai skirtinguose įrenginiuose.

  • „CLUTCH“ žada tiksliai atkurtą Monaką: naujas „Need for Speed“ varžovas jau rodo raumenis

    „CLUTCH“ žada tiksliai atkurtą Monaką: naujas „Need for Speed“ varžovas jau rodo raumenis

    Naujas žaidimas taikosi į lyderius

    „CLUTCH“ – naujas lenktynių žaidimas, kuriuo studija Maverick Games bando užpildyti rinkoje juntamą istorijomis paremtų arkadinių lenktynių trūkumą. Pastaraisiais metais šią nišą daugeliui žaidėjų iš dalies užėmė „Forza Horizon“, tačiau jos tonas labiau primena nuolatinį festivalį nei nuoseklią kampaniją.

    Kūrėjai teigia, kad „CLUTCH“ kryptingai orientuojasi į pasakojimą ir ryškesnius veikėjus, o tai ilgą laiką buvo vienas iš elementų, dėl kurių žaidėjai prisimena „Need for Speed“ seriją. Maverick Games vadovauja Mike Brownas, anksčiau dirbęs su „Forza Horizon“, todėl lūkesčiai dėl atviro pasaulio struktūros ir tempo yra dideli.

    Monakas atkurtas itin detaliai

    Per Future Games Show, vykusį gamescom 2026 metu, pristatytas naujas „CLUTCH“ anonsas ir papildomos detalės apie žaidimo pasaulį. Kūrėjai patvirtino, kad veiksmas vyks Europoje, o pagrindinis dėmesys skiriamas Monakui ir aplinkinėms vietovėms.

    Studija akcentuoja, kad Monako keliai ir užstatymas atkuriami itin kruopščiai, remiantis realiu miesto reljefu ir urbanistine struktūra. Tai ypač svarbu žaidėjams, kurie Monaką sieja su kasmetinėmis Formulės 1 lenktynėmis ir ikoninėmis miesto atkarpomis.

    Atviras pasaulis ir policijos persekiojimai

    „CLUTCH“ žada atvirą pasaulį, kuriame bus galima važinėti tiek civiliniais keliais, tiek uždarais lenktynių ruožais. Kūrėjai pabrėžia, kad taisyklių laužymas viešose gatvėse turės pasekmių, o policijos persekiojimai taps vienu iš pagrindinių iššūkių.

    Tokios sistemos dažnai laikomos esmine gatvės lenktynių žaidimų dalimi, nes jos sukuria rizikos ir atlygio balansą: greitis ir agresyvus vairavimas gali priartinti prie pergalės, bet kartu išprovokuoti gaudynes. Tai signalas, kad „CLUTCH“ taikosi į klasikines arkadinių lenktynių tradicijas.

    Be įprastų lenktynių, žaidime bus ir papildomų veiklų, įskaitant driftui pritaikytus iššūkius, kurie pastaraisiais metais tapo beveik privalomu žanro elementu. Rugpjūtį rodytuose vaizduose kūrėjai taip pat akcentavo pietų Europos kraštovaizdžius ir vaizdingas pakrantes.

    Tiksli išleidimo data dar nepaskelbta, tačiau nurodoma, kad „CLUTCH“ turėtų pasirodyti kitų metų pavasarį. Žaidimas planuojamas „PlayStation 5“, „Xbox Series X|S“ ir PC platformoms.

  • „Forza Horizon“ konkurentas pagaliau rado leidėją: „CLUTCH“ atvyks jau kitą pavasarį

    „Forza Horizon“ konkurentas pagaliau rado leidėją: „CLUTCH“ atvyks jau kitą pavasarį

    Naujasis lenktynių žaidimas „CLUTCH“, kurį kuria buvę „Forza Horizon“ kūrėjai, pagaliau rado leidėją. Tai svarbus žingsnis projektui, kuris iki šiol daugiausia kėlė susidomėjimą anonsais ir ankstyvais žaidimo eigos vaizdais, tačiau neturėjo aiškaus leidybinio užnugario.

    „CLUTCH“ kuriamas studijoje „Maverick Games“, kurią įkūrė ilgametę patirtį „Playground Games“ sukaupę specialistai. Studijai vadovauja Mike Brownas, prisidėjęs prie vienos populiariausių atviro pasaulio lenktynių serijų, todėl dalis žaidėjų šį projektą jau dabar vadina rimtu iššūkiu rinkos lyderiams.

    Kūrėjai žada istorijos režimą, kurio veiksmas vyks Prancūzijoje, daug dėmesio skiriant Žydrajai pakrantei ir Monako. Ankstyvuose pristatymuose akcentuota, kad Monako aplinka atkurta itin realistiškai, o lenktynėse netrūks ir policijos gaudynių.

    Naujausiame anonse didelių netikėtumų nėra: rodomos tiek nelegalios gatvės lenktynės, tiek profesionalios trasų varžybos. Kūrėjai akivaizdžiai taikosi į kino įkvėptą, dinamišką atmosferą, kur svarbus ne tik greitis, bet ir reginys.

    Esminė naujiena paskelbta anonso pabaigoje: žaidimo leidėju taps „Focus Entertainment“. Ši bendrovė yra gerai žinoma žaidimų rinkoje ir yra leidusi tokius projektus kaip „Insurgency: Sandstorm“, „Isonzo“ ir „SnowRunner“, o tai „CLUTCH“ suteikia daugiau patikimumo dėl finansavimo, rinkodaros ir išleidimo plano.

    Taip pat patvirtinta, kad „CLUTCH“ premjera numatyta kitų metų pavasarį, nors tiksli diena dar nepaskelbta. Žaidimas turėtų pasirodyti „PlayStation 5“, „Xbox Series X|S“ ir asmeniniuose kompiuteriuose per „Steam“ bei „Epic Games Store“.

  • Gran Turismo 7 rugpjūčio atnaujinimas: 4 nauji automobiliai ir lenktynės Japonijoje bei Ispanijoje

    Gran Turismo 7 rugpjūčio atnaujinimas: 4 nauji automobiliai ir lenktynės Japonijoje bei Ispanijoje

    „Sony“ lenktynių žaidimas „Gran Turismo 7“, išleistas 2022 metais, ir toliau nuosekliai pildomas nemokamu turiniu. Nors po starto žaidimas sulaukė kritikos dėl progreso sistemos ir dalies sprendimų, vėlesni atnaujinimai pakeitė toną: kūrėjai reguliariai prideda automobilių, renginių ir kitų patobulinimų, kurie prailgina žaidimo gyvavimo ciklą.

    Rugpjūčio atnaujinimas, apie kurį pranešė „Polyphony Digital“, žaidėjams atneš dar vieną naujų automobilių paketą. Kūrėjai tokio tipo papildymus paprastai pateikia kaip nemokamą atsisiuntimą visiems, jau turintiems žaidimą, todėl „Gran Turismo 7“ išlieka aktualus ir praėjus keleriems metams po išleidimo.

    Į atnaujinimą įtraukti keturi skirtingų epochų modeliai: „Hyundai Ioniq 6 N 2025“, „Toyota Mark 2 Tourer V 1997“, „Toyota Chaser Tourer V 1997“ ir „Caterham Seven Superlight R500 2008“. Toks derinys akivaizdžiai orientuotas ir į šiuolaikinių sportinių elektromobilių gerbėjus, ir į japoniškų klasikų kultūrą, kuri žaidime turi itin ištikimą auditoriją.

    Be automobilių, žaidėjams žadami ir nauji renginiai trasose Japonijoje bei Ispanijoje. Būtent papildomos lenktynės ir iššūkiai dažnai tampa svarbiausia nemokamų atnaujinimų dalimi, nes suteikia aiškią priežastį grįžti į žaidimą net tiems, kurie jau yra surinkę didelę garažo kolekciją.

    Nuolatinis turinio pildymas tapo vienu svarbiausių šiuolaikinių lenktynių žaidimų trendų: vietoje kasmetinių naujų dalių leidėjai vis dažniau renkasi ilgalaikį vienos platformos palaikymą. „Gran Turismo 7“ atvejis tai iliustruoja ypač ryškiai: reguliarios injekcijos naujais automobiliais ir renginiais padeda žaidimui išlaikyti bendruomenės dėmesį ir po sudėtingesnės pradžios gerinti reputaciją.

  • „Japanese Drift Master“ smogia naujienomis: multiplayer, 15 iššūkių ir nemokama Ayumi kampanija

    „Japanese Drift Master“ smogia naujienomis: multiplayer, 15 iššūkių ir nemokama Ayumi kampanija

    Naujas multiplayer turinys

    Lenkų studijos „Gaming Factory“ lenktynių žaidimas „Japanese Drift Master“ sulaukė svarbaus atnaujinimo, kuris stipriai plečia internetinio žaidimo galimybes. Kūrėjai tikisi, kad naujovės padės išlaikyti aktyvią bendruomenę ir suteiks daugiau priežasčių sugrįžti į atvirą pasaulį.

    Multiplayer režime atsirado nauji renginiai ir iššūkiai, kuriuos galima pasiekti tiek iš atviro pasaulio, tiek iš pagrindinio meniu. Pasak kūrėjų, internetinė konkurencija suteikia kitokį tempą ir emociją nei vieno žaidėjo kampanija, nes varžymasis su gyvu oponentu yra mažiau nuspėjamas.

    Atnaujinimas prideda 15 naujų užduočių, suskirstytų į tris varžybų tipus: Grip lenktynes, kur svarbiausia kuo greičiau pasiekti finišą, Drift varžybas ir 1 prieš 1 dvikovas. Pastarosios įkvėptos klasikinių touge trasų, kurios automobilių kultūroje siejamos su siaurais, vingiuotais kalnų keliais.

    Varžybos iki 8 žaidėjų

    Internete žaidėjai gali susiburti į lobby, kuriame dalyvauja iki aštuonių žmonių. Renginiai vyksta tiek specialiai suprojektuotose atviro pasaulio atkarpose, tiek jau esamuose lenktynių trasų segmentuose, todėl turinys orientuotas ir į naujokus, ir į patyrusius žaidėjus.

    „Gaming Factory“ skelbia, kad artimiausiais mėnesiais multiplayer bus toliau plečiamas naujomis veiklomis ir papildomais renginiais. Tai atitinka šiuo metu rinkoje paplitusią kryptį, kai lenktynių žaidimai vystomi kaip ilgiau palaikomi projektai, reguliariai pridedant sezoninius ar teminius iššūkius.

    Nemokama Ayumi istorija ir pataisymai

    Atnaujinimas neaplenkė ir vieno žaidėjo turinio. Žaidėjams nemokamai pateikta nauja šalutinė kampanija, skirta personažui Ayumi: joje yra aštuoni siužetiniai renginiai, pateikiami mangos formatu.

    Įveikus visas misijas atrakinamas unikalus Ayumi automobilis, taip suteikiant papildomą motyvaciją žaidėjams, kurie labiau vertina progresą ir istorinius epizodus. Toks sprendimas padeda subalansuoti patirtį tarp konkurencinių režimų ir turinio, skirto solo žaidimui.

    Kūrėjai taip pat ištaisė bendruomenės praneštas klaidas ir įdiegė techninius patobulinimus, susijusius su stabilumu, vairavimo modeliu, atviro pasaulio veikimu, tiuningu ir vartotojo sąsaja. „PlayStation 5“ žaidėjams papildomai pridėtas bazinis „Fanatec“ vairų palaikymas, kas ypač aktualu simuliacinio vairavimo entuziastams.

    Studija pabrėžia, kad tokie atnaujinimai yra kryptingas darbas siekiant, jog „Japanese Drift Master“ būtų patrauklus tiek trumpoms sesijoms, tiek ilgesniam progresui. Jei planai bus įgyvendinti, artimiausi mėnesiai turėtų atnešti dar daugiau internetinių veiklų ir turinio papildymų.

  • Parodė pirmąjį CLUTCH žaidimą: buvę Forza Horizon kūrėjai žada naują lenktynių hitą

    Parodė pirmąjį CLUTCH žaidimą: buvę Forza Horizon kūrėjai žada naują lenktynių hitą

    Lenktynių žaidimų rinkoje naujiems vardams įsitvirtinti sunku, tačiau studija „Maverick Games“ su projektu „CLUTCH“ bando išsiskirti patirtimi ir ambicijomis. Kūrėjų branduolį sudaro buvę „Forza Horizon“ komandos nariai, todėl lūkesčiai šiam žaidimui jau dabar yra aukšti.

    „CLUTCH“ kūrybinę kryptį prižiūri Mike Brown, anksčiau dirbęs prie vienos sėkmingiausių arkadinių lenktynių serijų. Studija neseniai surengė daugiau nei valandos trukmės transliaciją, kurioje parodė ankstyvą žaidimo versiją ir detaliau pristatė savo planus.

    Veiksmas Pietų Prancūzijoje ir Monake

    Iš ankstesnių užuominų ir parodytų kelio ženklų galima spręsti, kad istorinis režimas vyks Pietų Prancūzijoje, o dalis įvykių persikels į Monaką. Transliacijoje dėmesį patraukė tai, kad Monako gatvės atkuriamos itin realistiškai, o tai lenktynių žaidimams tampa vis svarbesniu kokybės kriterijumi.

    Kūrėjai taip pat patvirtino, kad žaidime netrūks policijos gaudynių. Tokie elementai pastaraisiais metais vėl grįžta į madą, nes žaidėjai dažnai tikisi ne vien trasų, bet ir dinamiško atviro pasaulio, kuriame lenktynės persipina su rizika ir istorija.

    Akcentas ne tik greičiui, bet ir siužetui

    Pasak studijos, vienas kertinių „CLUTCH“ tikslų yra labiau išplėtotas pasakojimas, o ne vien simbolinis fonas lenktynėms. Toks požiūris lenktynių žanre nėra dažnas, nes daugelyje populiarių žaidimų istorija dažniausiai apsiriboja paprasta progresijos schema.

    Transliacijos metu kūrėjai pabrėžė, kad demonstruotas vaizdas nėra galutinis produktas, todėl dalis detalių dar keisis. Vis dėlto pirmieji įspūdžiai leidžia manyti, kad valdymas kuriamas taip, jog būtų sklandus ir lengvai perprantamas, tačiau pakankamai gilus tiems, kurie nori daugiau kontrolės.

    Kada pasirodys ir kur bus galima žaisti?

    Planuojama, kad „CLUTCH“ pasirodys kitų metų pavasarį. Žaidimas turėtų būti išleistas pagrindinėse platformose: PC, „PlayStation 5“ ir „Xbox Series X|S“.

    Kol kas studija nepateikė galutinės informacijos apie kainodarą ar išankstinius užsakymus, tačiau ilga demonstracija rodo norą anksti įtraukti bendruomenę. Tokia strategija žaidimų rinkoje vis dažniau naudojama siekiant surinkti grįžtamąjį ryšį dar iki išleidimo ir išvengti skaudžių starto klaidų.

  • Lenkų „Japanese Drift Master“ kelia apsukas: antras DLC ir nemokami „Nissan“ modeliai

    Lenkų „Japanese Drift Master“ kelia apsukas: antras DLC ir nemokami „Nissan“ modeliai

    Varšuvoje įsikūrusi studija „Gaming Factory“ tęsia lenkų lenktynių žaidimo „Japanese Drift Master“ plėtrą ir pristatė antrą mokamą papildinį. Kūrėjai siekia išlaikyti žaidėjų dėmesį nuolatiniais atnaujinimais, o artimiausias didelis žingsnis – pilnavertis daugelio žaidėjų režimas.

    Antrasis DLC pavadintas „American Classics“ ir papildo žaidimą šešiais naujais, nelicencijuotais automobiliais, stilistiškai primenančiais JAV klasiką. Papildinio kaina siekia apie 6 eurus, o jo turinys orientuotas į naujus kėbulus, skirtingas charakteristikas ir daugiau pasirinkimo drifto rinkiniams.

    Kartu į žaidimą atėjo ir nemokamas atnaujinimas, kuris visiems žaidėjams prideda du japoniškos automobilių kultūros modelius: „Nissan 180SX Type X“ (1996) ir „Nissan 180SX (RPS13)“ (1994). Tokie nemokami priedai dažnai naudojami kaip būdas grąžinti dalį auditorijos ir skatinti aktyvumą prieš didesnius turinio leidimus.

    „Tai dar vienas žingsnis įgyvendinant mūsų „Japanese Drift Master“ plėtros planą, o artimiausias tikslas – pilna daugelio žaidėjų režimo versija“, – sakė „Gaming Factory“ atstovas Marcin Przymus.

    Studija skelbia, kad pilnas daugelio žaidėjų režimas planuojamas liepos antroje pusėje, nors tiksli data kol kas nenurodoma. Kartu žadama daugiau renginių žemėlapiuose ir funkcijų, kurios leistų tiesiogiai varžytis, o vėliau – ir plėtra į kitas platformas.

    Ilgesnėje perspektyvoje kūrėjai taip pat mini papildomas kampanijas ir tolesnius atnaujinimus, kurie plės „Japanese Drift Master“ turinį. Lenktynių žaidimų rinkoje tai tapo įprasta praktika: vietoje vienkartinio leidimo vis dažniau remiamasi nuolatiniu turinio ciklu, kuriame derinami mokami DLC ir nemokami pataisymai.

  • Buvę „Forza Horizon“ kūrėjai meta rimtą iššūkį: „CLUTCH“ žada siužetą ir gaudynes

    Buvę „Forza Horizon“ kūrėjai meta rimtą iššūkį: „CLUTCH“ žada siužetą ir gaudynes

    Lenktynių žaidimų žanras kasmet darosi vis tankesnis, o pastaruosius metus jame ryškiai dominuoja „Forza Horizon“ serija. Vis dėlto rinkoje bręsta rimtas konkurentas: buvę „Playground Games“ kūrėjai, prisidėję prie „Forza Horizon“ sėkmės, kuria naują žaidimą „CLUTCH“.

    Projektą vysto studija „Maverick Games“, kuriai vadovauja Mike Brownas, anksčiau dirbęs su „Forza Horizon“. Apie žaidimą buvo kalbama jau kurį laiką, tačiau ilgą laiką kūrėjai laikėsi tylos ir viešai dalijosi tik užuominomis apie kryptį bei ambicijas.

    Pirmieji pristatyti vaizdai sufleruoja, kad „CLUTCH“ akcentuos detalumą, ypač automobilių salono apdailą ir smulkmenas. Taip pat skelbiama, kad žaidimui užsitikrintos kelių žinomų gamintojų licencijos, tarp minimų vardų – Porsche, BMW ir Nissan.

    Naujausiame klipe, parodytame „Summer Game Fest 2026“, kūrėjai užsimena apie kampaniją, kurioje būtų ne tik lenktynės, bet ir labiau išplėtotas pasakojimas. Vaizdai taip pat leidžia suprasti, kad bus policijos gaudynių, o veikėjų santykiai gali tapti svarbia siužeto dalimi.

    Pagal rodomus kelio ženklus ir aplinką spėjama, kad veiksmas galėtų vykti Prancūzijos pietuose ir Monako kunigaikštystėje. Be miesto gatvių, kadruose matyti ir profesionalios lenktynių trasos, o vienas veikėjų pristatomas kaip profesionalus vairuotojas.

    Vis dėlto kol kas parodyta medžiaga daugiausia primena režisuotas scenas, todėl realaus žaidimo proceso kūrėjai dar neatskleidė. „Maverick Games“ taip pat nurodė preliminarų išleidimo laiką – žaidimo premjera planuojama kitų metų pavasarį.