Tag: Luce

  • Pirmasis „Ferrari“ elektromobilis dar neegzistuoja, bet už jį aukcione paklojo apie 34 mln. eurų

    Pirmasis „Ferrari“ elektromobilis dar neegzistuoja, bet už jį aukcione paklojo apie 34 mln. eurų

    Rekordinis sandoris aukcione

    Pirmasis serijinis „Ferrari“ elektrinio modelio „Luce“ egzempliorius, vadinamas „Chassis 0“, aukcione parduotas už maždaug 34 000 000 eurų. Tai vienas įspūdingiausių pastarųjų metų naujų automobilių sandorių, ypač turint omenyje, kad pristatymas numatytas tik 2027 metų pradžioje.

    Pardavimas įvyko per „RM Sotheby’s“ renginį Monterejaus automobilių savaitės metu. Skelbiama, kad galutinė kaina gerokai viršijo išankstinius vertinimus ir aplenkė ankstesnius išskirtinių naujų modelių pardavimo rekordus.

    Automobilis dar nepagamintas

    Šis „Luce“ egzempliorius dar nėra fiziškai perduotas pirkėjui, nes automobilis turi būti grąžintas į Maranelą galutiniams darbams ir gamybos procedūroms. Tai reiškia, kad pirkėjas už didžiulę sumą iš esmės įsigijo prioritetą ir pirmąjį teisę turėti istoriniu laikomą modelį.

    Automobilis buvo sukonfigūruotas pagal „Ferrari Tailor Made“ individualizavimo programą. Gamintojas nurodo, kad kėbulas padengtas specialiai šiam automobiliui sukurta danga, kuri skirtingame apšvietime gali keisti atspalvį nuo žalios iki violetinės.

    Prabanga salone ir išskirtinės detalės

    Salone numatyta specifinė odos apdaila ir netradiciniai spalviniai sprendimai, įskaitant papildomiems elementams panaudotą pilką atspalvį vietoje įprastos juodos. Tokios detalės kolekcininkų rinkoje dažnai laikomos svarbia vertės dalimi, nes įrodo modelio unikalumą.

    „Ferrari“ taip pat akcentuoja, kad ši versija gaus specialius apdailos akcentus, ratlankius ir kitus individualius elementus, o automobilio išskirtinumą patvirtins dedikuota lentelė. Tokie sprendimai paprastai skirti ne masinei rinkai, o klientams, perkantiems istoriją ir išliekamąją vertę.

    Kur keliaus pinigai

    Įdomiausia detalė ta, kad surinktų pinigų „Ferrari“ sau nepasiliks. Skelbiama, jog visa suma bus pervesta labdarai per „Ferrari Foundation“ ir bus naudojama švietimo iniciatyvoms finansuoti.

    Toks žingsnis leidžia derinti du tikslus vienu metu: išlaikyti milžinišką dėmesį pirmajam gamintojo elektromobiliui ir kartu formuoti filantropinį įvaizdį. Elektrifikacijos laikotarpiu tai tampa vis svarbiau, nes prabangių markių gerbėjai jautriai reaguoja į pokyčius, o gamintojai siekia parodyti platesnę socialinę naudą.

    Ką signalizuoja „Luce“ ažiotažas

    Rekordinė suma rodo, kad prabangių ir itin riboto tiražo automobilių rinka išlieka aktyvi net ir elektrifikacijos fone. Nors pirmieji „Ferrari“ elektromobilio sprendimai sulaukė kritikos, kolekcininkams svarbiausia dažnai tampa ne vien specifikacijos, o istorinis statusas ir retumas.

    Šis sandoris taip pat išryškina tendenciją, kai išankstiniai, simboliniai arba pirmieji serijiniai egzemplioriai vertinami kaip investicija. Vis dėlto ar toks automobilis bus realiai eksploatuojamas, ar taps kolekcijos eksponatu, dažniausiai lieka paties pirkėjo strategijos klausimas.