Tag: Miecznik programa

  • Lenkija į vandenį leidžia pirmąją fregatą ORP Wicher: ką slepia „Miecznik“ programa?

    Lenkija į vandenį leidžia pirmąją fregatą ORP Wicher: ką slepia „Miecznik“ programa?

    Lenkijoje rugpjūčio 12 dieną Gdynėje oficialiai pakrikštyta pirmoji programos „Miecznik“ fregata ORP Wicher. Tai pirmasis iš trijų naujų daugiafunkcių laivų, kuriuos šaliai stato PGZ Stocznia Wojenna, o nuleidimas į vandenį suplanuotas rugpjūčio 13 dieną Gdansko įlankoje.

    Ceremonijoje dalyvavo aukščiausi Lenkijos politikai ir gynybos vadovybė, o laivo krikštamote paskirta Agata Ziemiańska. ORP Wicher yra pirmasis tokio masto Lenkijos karinio laivyno atnaujinimo projektas nuo 1989 metų, siekiant pakeisti senstančius ir ribotų galimybių ankstesnių kartų laivus.

    Programos „Miecznik“ tikslas – pastatyti tris modernias daugiafunkces fregatas, kurios galėtų veikti tiek nacionaliniuose vandenyse, tiek NATO operacijose. Antroji fregata ORP Burza statoma nuo 2025 metų gegužės, o trečiosios, ORP Huragan, gamyba pradėta 2026 metais.

    Nuleidimo į vandenį operacija išsiskiria sudėtingumu ir naudojama įranga. Korpusas iš statybos angaro į specialią baržą buvo pervežtas platforma, sudaryta iš 278 ašių, o bendra sistemos masė siekia apie 1 250 tonų.

    Transportui naudojama pusiau panardinama barža Boabarge 33, kurios ilgis siekia apie 140 metrų, o keliamoji galia – 30 200 tonų. Nurodoma, kad baržos balasto talpų bendra apimtis siekia 37 750 kubinių metrų, o siurbliai gali perpumpuoti iki 10 000 kubinių metrų vandens per valandą.

    Rugpjūčio 13 dieną barža su korpusu bus nutempta į Gdansko įlanką, kur vyks laipsniškas panardinimas, darant sandarumo patikras. Galiausiai fregata turėtų pati atsiremti į vandenį, o po to ją perims vilkikai ir nuplukdys prie PGZ Stocznia Wojenna krantinių.

    ORP Wicher ir kitos programos fregatos kuriamos pagal britišką projektą Arrowhead 140, kuris pritaikomas Lenkijos poreikiams. Tokia schema Europoje vis dažnesnė: pasirenkamas patikrintas bazinis dizainas, o reali kovinė vertė sukuriama integruojant modernius jutiklius, ryšių ir ginkluotės sistemas.

    Numatoma, kad „Miecznik“ fregatos gaus vertikalaus paleidimo sistemas Mk 41, priešlaivines raketas NSM, 76 milimetrų OTO Melara Super Rapid artilerijos sistemą, lenkiškas OSU-35K sistemas, torpedų paleidimo įrangą ir kitą ginkluotę. Taip pat planuojami tolimos ir vidutinės distancijos radarai, elektroninės kovos priemonės bei hidrolokacijos stotys.

    Lenkija šiais laivais siekia sustiprinti oro ir raketinę gynybą jūroje, apsaugoti jūrų transporto maršrutus ir pakrantę, taip pat geriau saugoti kritinę infrastruktūrą Baltijos jūroje. Pastaraisiais metais būtent infrastruktūros apsauga ir situacijos stebėjimas tapo viena svarbiausių regiono karinių jūrų pajėgų krypčių.

    Pagal Lenkijos planus visi trys „Miecznik“ laivai turėtų pradėti tarnybą 2029–2032 metais ir papildyti 3-iąją laivų flotilę. Pirmoji fregata kariniam laivynui turėtų būti perduota 2029 metais, tačiau galutinius terminus lems bandymų jūroje eiga ir sistemų integracijos darbai.

  • Lenkija stato naujas fregatas Gdynėje: technologinė revoliucija laivyne ar brangus žaidimas?

    Lenkija stato naujas fregatas Gdynėje: technologinė revoliucija laivyne ar brangus žaidimas?

    Lenkijos karinių jūrų pajėgų modernizavimo programa Miecznik nuo 2021 metų laikoma didžiausiu šios srities projektu šalyje nuo 1989 metų. Ja siekiama įsigyti naujos kartos daugiafunkcius karo laivus, kurie gerokai pranoktų iki šiol naudotas fregatas pagal sensorius, ginkluotę ir valdymo sistemas.

    Programos tikslas – palaipsniui pakeisti pasenusius laivus, kurių konstrukcijos šaknys siekia praeito amžiaus septintąjį dešimtmetį. Lenkijos gynybos planuotojai akcentuoja, kad Baltijos jūroje didėja įtampa, o jūrinės infrastruktūros apsauga reikalauja modernesnių platformų.

    Naujas pagrindas – britiškas projektas

    Naujosios fregatos kuriamos remiantis britų projektu Arrowhead 140, kuris pasirinktas kaip bazė Lenkijos laivams. Tai reiškia, kad korpuso ir dalies sistemų architektūra atsiremia į jau išbandytą koncepciją, o Lenkija ją pritaiko savo poreikiams.

    Skelbiama, kad laivai bus statomi Gdynėje, o programa numato kelių vienetų serijinę gamybą. Toks kelias paprastai leidžia mažinti rizikas, nes statant antrą ar trečią to paties tipo laivą įgulos parengimas, logistika ir remontas tampa paprastesni.

    Simbolinis žingsnis – prasideda kitos fregatos statyba

    2026 metų balandžio 28 dieną Gdynėje oficialiai pažymėtas dar vieno laivo statybos etapas – simbolinis plieno pjovimas naujam vienetui. Lenkijos žiniasklaidoje nurodoma, kad tai ORP Huragan, viena iš Miecznik programos fregatų.

    Tokie ceremoniniai momentai yra reikšmingi, nes rodo, kad projektas pereina iš planavimo į realią gamybą. Vis dėlto panašiose karinės laivybos programose didžiausi iššūkiai dažniausiai kyla vėliau, integruojant radarus, ryšio priemones, kovos valdymo sistemą ir ginkluotę.

    Ką tai reiškia Baltijos jūrai?

    Lenkija, būdama NATO rytinio flango valstybė, siekia sustiprinti pakrančių gynybą ir atgrasymą jūroje. Naujos fregatos turėtų suteikti daugiau galimybių vykdyti oro erdvės stebėseną virš jūros, lydėti svarbius laivus, dalyvauti sąjungininkų operacijose ir saugoti kritinę infrastruktūrą.

    Kita vertus, modernūs karo laivai reiškia ne tik didesnes kovines galimybes, bet ir dideles ilgalaikes išlaidas įguloms, mokymui, remontui ir atsarginėms dalims. Dėl to Miecznik programa vertinama ne tik kaip technologinis šuolis, bet ir kaip ilgalaikis įsipareigojimas Lenkijos gynybos biudžetui.