Valstybės valdoma bendrovė „Via Lietuva“ skelbia pradedanti magistralinio kelio A3 Vilnius–Minskas atkarpos atnaujinimą ties sparčiai augančia Nemėžio gyvenviete. Darbų rangovu pasirinkta AB „Eurovia Lietuva“, o sutarties vertė viršija 1,9 mln. eurų su pridėtinės vertės mokesčiu.
Pasak projekto vykdytojų, remontu siekiama pagerinti dangos būklę, sumažinti avaringumo rizikas ir užtikrinti patogesnį eismą tiek lengviesiems automobiliams, tiek viešajam transportui. A3 yra viena svarbiausių magistralinių jungčių Vilniaus regione, todėl net trumpalaikiai ribojimai gali turėti apčiuopiamą poveikį srautams.
Kas bus sutvarkyta
Remonto metu numatyta atnaujinti važiuojamąją dalį ir kelkraščius, sujungiant naujas ir esamas dangas taip, kad neliktų staigių nelygumų. Taip pat planuojama išvalyti užneštas pralaidas, nes jų pralaidumas tiesiogiai susijęs su vandens nuvedimu ir dangos ilgaamžiškumu.
Be to, bus atnaujinti du viešojo transporto laukimo paviljonai: senus ketinama pakeisti naujais lengvos konstrukcijos paviljonais. Tai aktualu teritorijoms, kuriose didėja kasdienių kelionių į Vilnių poreikis ir auga viešojo transporto keleivių srautai.
Daugiau dėmesio pėstiesiems
Projekte numatytas ir pėsčiųjų perėjimo pertvarkymas abiejose kelio pusėse: planuojama įrengti iškilias saugos saleles bei ne siauresnį nei 1,5 metro pločio taką. Tokie sprendiniai paprastai diegiami siekiant aiškiau atskirti eismo dalyvius ir sumažinti konflikto taškų skaičių intensyvaus eismo zonose.
Remontuojama atkarpa priskiriama I kelio kategorijai: joje yra keturios eismo juostos, o kiekvienos juostos plotis siekia 3,75 metro. Šis parametras svarbus, nes nuo jo priklauso važiavimo komfortas ir saugumas didesniu greičiu važiuojančiuose keliuose.
Kaip bus organizuojamas eismas
Darbų metu eismą planuojama organizuoti pagal „3+1“ schemą, kad būtų išlaikytas pralaidumas ir sumažintos spūstys. Skelbiama, kad kiekviena kryptimi bus palikta po dvi eismo juostas, tačiau vairuotojams vis tiek teks priprasti prie laikinų ribojimų ir perstatytų srautų.
Didžiąją dalį darbų ketinama užbaigti šiais metais, o likusius darbus numatyta pabaigti 2027 metais. Vairuotojai raginami stebėti kelio ženklus, laikytis laikinų greičio ribojimų ir iš anksto planuoti kelionės laiką, ypač piko valandomis Vilniaus prieigose.
Paprastasis remontas taikomas tuomet, kai kelio konstrukcijos pagrindai dar turi pakankamą laikomąją gebą, tačiau viršutinė asfalto danga yra nusidėvėjusi. Tokiu atveju šalinami plyšiai, provėžos ir deformacijos, o asfalto sluoksniai keičiami visu dangos pločiu pilnu storiu arba dalinai, taip prailginant kelio tarnavimo laiką.
„Nuosekliai tęsiame visos šalies kelių atnaujinimą. Važiuojantiems tvarkomu keliu prireiks kantrybės, tačiau pasibaigus darbams visi galėsime džiaugtis saugesnėmis ir patogesnėmis kelionėmis“, – sakė susisiekimo ministras Juras Taminskas.
„Sparčiai besiplečianti Nemėžio gyvenvietė tampa vis intensyviau gyvenama, todėl šios magistralinio kelio atkarpos atnaujinimas yra ypač svarbus. Investicijos į kelių infrastruktūrą kartu yra investicijos į augančios teritorijos gyvenimo kokybę“, – teigė „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas.
„Via Lietuva“ primena, kad bendrovė atsako už daugiau nei 21 tūkst. kilometrų valstybinės reikšmės kelių, taip pat tiltus, viadukus ir pėsčiųjų bei dviračių takus. Kelių atnaujinimo programos apima ne tik dangos keitimą, bet ir eismo saugos priemones, kurios pastaraisiais metais vis dažniau integruojamos į remonto projektus kaip būtina sąlyga.
