CP v2

Tag: P-8A Poseidon

  • Pietų Korėja planuoja patruliuoti arčiau Hormūzo: laivynas keltųsi prie Omano krantų

    Pietų Korėja planuoja patruliuoti arčiau Hormūzo: laivynas keltųsi prie Omano krantų

    Pietų Korėja planuoja išplėsti savo karinio jūrų laivyno patruliavimą nuo Adeno įlankos iki vandenų netoli Omano, reaguodama į išaugusį piratavimo atvejų skaičių prie Somalio krantų.

    Kaip skelbia „Euronews“, šalies gynybos ministerija nurodo, kad piratai pastaruoju metu vis dažniau nutolsta nuo Somalio pakrantės ir juda arčiau Omano, todėl Seulas svarsto permainas savo misijoje.

    Patruliavimą vykdo laivyno „Cheonghae“ dalinys, kuris nuo 2009 metų lydi prekybinius laivus prie Somalio. Pagal naują planą jis veiktų ir netoli Duqmo uosto Omane – maždaug už 650 kilometrų nuo Hormūzo sąsiaurio.

    Pietų Korėja pabrėžia, kad patruliai liktų už sąsiaurio ribų, o pajėgos ir toliau būtų pavaldžios Seulo vadovybei – taip siekiama išvengti įsitraukimo į tebesitęsiantį Irano karą.

    Kas keistųsi misijoje

    Gynybos ministerijos duomenimis, šiais metais prie Somalio užfiksuoti 36 piratavimo incidentai, kai per visus 2025 metus jų buvo 11. Seulo teigimu, piratai plečia veikimo zoną, nes dalis tarptautinių jūrų pajėgų dėmesį perkelia į Raudonąją jūrą ir Hormūzo kryptį.

    Planuojama į misiją įtraukti P-8A „Poseidon“ patrulinį orlaivį, taip pat sprogmenų neutralizavimo komandą ir bepiločius aparatus jūrinėms minoms aptikti bei šalinti.

    Kartu būtų didinamas ir leistinas misijoje tarnaujančių karių skaičius – nuo 320 iki 395.

    Dabartinis „Cheonghae“ dalinio mandatas baigiasi gruodžio 31 dieną. Ketvirtadienį planui pritarė viceministrai, o kitą savaitę jį turėtų svarstyti ministrų kabinetas.

    Kodėl svarbus Hormūzas

    Jei planui pritartų ministrų kabinetas ir prezidentas Lee Jae-myung, tuomet Nacionalinė Asamblėja balsuotų dėl patruliavimo zonos išplėtimo ir misijos pratęsimo iki 2027 metų gruodžio 31 dienos.

    Pietų Korėjai Hormūzo sąsiauris ypač svarbus dėl energetikos: 2025 metais apie 70 proc. šalies naftos buvo importuojama iš Artimųjų Rytų, o didžioji jos dalis gabenta būtent per šį sąsiaurį.

    JAV prezidentas Donaldas Trumpas kritikavo Seulą dėl, jo vertinimu, nepakankamos paramos Irano kare. Tuo metu Lee rugsėjį sakė, kad šalis turi pareigą saugoti savo piliečius, prekybinius laivus ir naftos tiekimą, tačiau atmetė dislokavimą, kuris galėtų įtraukti Pietų Korėją į konfliktą.

    Seulas taip pat remia britų ir prancūzų vadovaujamą planą ateityje saugoti prekybinius laivus ir valyti minas sąsiauryje, kai tik sąlygos tam bus tinkamos. Ministerijos teigimu, minų paieškos ir valymo įrangos siuntimas prie Omano suteiktų įguloms patirties, kuri praverstų galimai būsimai misijai.

    Pietų Korėjos gynybos pareigūnas naujienų agentūrai „Yonhap“ teigė, kad šalis sutiktų prisidėti, jei būtų paprašyta, pasibaigus karui arba Vašingtonui ir Teheranui pasiekus susitarimą, kuris leistų saugiai veikti įguloms. Bet kokiam veikimui Hormūzo sąsiauryje vis tiek reikėtų parlamento pritarimo.

  • Izraelis prašo JAV „Boeing P-8A Poseidon“: ar nauji lėktuvai bus skirti sekti Turkijos povandeninius?

    Izraelis prašo JAV „Boeing P-8A Poseidon“: ar nauji lėktuvai bus skirti sekti Turkijos povandeninius?

    Izraelis svarsto galimybę iš JAV įsigyti patrulinių ir priešpovandeninės kovos lėktuvų „Boeing P-8A Poseidon“. Apie tai skelbia Izraelio žiniasklaida, o kariuomenėje, anot pranešimų, jau vyksta tokio pirkinio poreikio ir scenarijų analizė.

    Jei sandoris įvyktų, „P-8A“ galėtų tapti pagrindu pirmajai Izraelio specializuotai jūrinei patrulinei grandžiai, skirtai veikti rytinėje Viduržemio jūros dalyje. Tokios platformos paprastai naudojamos laivų ir povandeninių taikinių paieškai, taip pat situacijos jūroje stebėjimui dideliais atstumais.

    „Boeing P-8A Poseidon“ yra karinių jūrų pajėgų patrulinis orlaivis, galintis dislokuoti sonarines bojas, apdoroti akustinius kontaktus ir padėti nustatyti panirusių taikinių buvimo vietą. Lėktuvas taip pat gali būti ginkluojamas torpedomis, o jo jūrinis radaras pritaikytas plataus ploto stebėjimui ir taikinių sekimui.

    Izraelio planuose „P-8A“ būtų derinamas su esama žvalgybos aviacija, įskaitant modifikuotą „Gulfstream G550“ platformą „Oron“. Skelbiama, kad „P-8A“ orientuotųsi į jūrines užduotis Viduržemio jūroje, o „Oron“ dažniau būtų naudojamas stebėjimui virš Gazos Ruožo, Libano, Sirijos, Irano ir Raudonosios jūros regiono.

    Šaltinių teigimu, idėja kol kas lieka planavimo stadijoje, o galimas pirkimas galėtų būti siejamas su platesniais JAV ir Izraelio gynybos finansavimo susitarimais. Praktikoje tokie įsigijimai dažniausiai reiškia ne tik orlaivius, bet ir ilgalaikę infrastruktūrą, apmokymus, atsargines dalis, ginkluotės integraciją bei aptarnavimo grandinę.

    Didžiausią ažiotažą kelia nutekėjimuose minima galima orientacija į Turkijos povandeninių laivų stebėjimą, nors Ankara yra NATO narė. Izraelio ir Turkijos santykiai pastaraisiais metais išlieka įtempti, o regioninė konkurencija dėl įtakos rytinėje Viduržemio jūros dalyje bei Artimuosiuose Rytuose dažnai persikelia ir į saugumo sritį.

    Turkijos karinis jūrų laivynas turi daugiau nei dešimt dyzelinių elektrinių povandeninių laivų, kurių dalis sukurti remiantis vokiečių 209 tipo sprendiniais, o modernizacija siejama su 214 tipo platformomis. Be to, Turkija vysto nacionalinį MİLDEN projektą, kurio pirmųjų naujų povandeninių laivų pasirodymas siejamas su 2030-ųjų pradžia.

    Gynybos ekspertai pabrėžia, kad tokios klasės orlaiviai didina situacijos matomumą jūroje ir leidžia greičiau reaguoti į galimas grėsmes, tačiau kartu gali kelti papildomą politinę įtampą. Izraelio sprendimas dėl „P-8A“ priklausytų ir nuo JAV eksporto leidimų, ir nuo regioninės saugumo situacijos dinamikos.