Tag: PAŽP

  • Lenkija gelbėja PAŽP finansus: iki 345 mln eurų paskola po „Pfizer“ inicijuoto lėšų arešto

    Lenkijos Vyriausybė pritarė 2027 metų specialiojo, su biudžetu susieto, įstatymo projektui, kuriuo numatoma suteikti Lenkijos oro navigacijos paslaugų agentūrai PAŽP iki 345 mln eurų paskolą. Sprendimas siūlomas po to, kai dalis agentūrai priklausančių įplaukų iš trasinių mokesčių buvo areštuota teismo procese, inicijuotame „Pfizer“.

    Pagal Vyriausybės pateiktą informaciją paskola būtų susieta su planuojamomis 2027 metais įplaukomis iš trasinių mokesčių, kuriuos per Europos oro navigacijos sistemą administruojanti struktūra surenka už skrydžius. Būtent šios įplaukos, kaip teigiama, tapo arešto objektu, todėl agentūrai prireikė laikino finansinio „tilto“ kasdienėms funkcijoms užtikrinti.

    Kas yra PAŽP ir kodėl svarbu finansavimas?

    PAŽP atsakinga už oro eismo valdymą Lenkijos oro erdvėje, skrydžių srautų koordinavimą ir oro navigacijos paslaugas. Tai infrastruktūra, kurios nepertraukiamas darbas yra kritiškas aviacijos saugai, todėl staigus pinigų srautų sutrikimas gali kelti rizikų tiek sektoriaus stabilumui, tiek skrydžių reguliariam vykdymui.

    Trasinių mokesčių įplaukos paprastai yra pagrindinis tokio tipo agentūrų pajamų šaltinis, nes jos tiesiogiai siejamos su skrydžių intensyvumu. Dėl to vyriausybių sprendimai laikinai finansuoti oro navigacijos paslaugas dažniausiai grindžiami siekiu išvengti veiklos trikdžių, ypač tais atvejais, kai lėšos įšaldomos dėl teisminių ginčų.

    Kitos įstatymo nuostatos: skaitmeninis atsparumas ir keliai

    Įstatymo projekte numatytos ir kitos priemonės, skirtos 2027 metų valstybės biudžeto vykdymui. Tarp jų minima galimybė specialiam investiciniam fondui disponuoti valstybės vertybiniais popieriais, o tai paprastai naudojama likvidumui valdyti ir finansiniams įsipareigojimams planuoti.

    Taip pat numatoma teisinė bazė dotacijai institucijai, atsakingai už Vyriausybės administracinį aptarnavimą, siekiant didinti skaitmeninį atsparumą. Be to, planuojama užtikrinti finansavimą daugiametei kelių tinklo stiprinimo programai iki 2030 metų, kuri orientuota į infrastruktūros atnaujinimą ir transporto jungčių patikimumą.