Sankryža laikoma lygiaverte tada, kai pirmumo tvarkos nenustato nei kelio ženklai, nei šviesoforas. Tokiose vietose galioja dešinės rankos taisyklė: vairuotojas privalo praleisti transporto priemonę, artėjančią iš dešinės, ir elgtis itin atsargiai.
Tačiau praktikoje daugiausia ginčų kyla tada, kai viena transporto priemonė sankryžoje ar prieš ją pradeda važiuoti atbulomis. Iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti, kad automobilis, esantis dešinėje, vis tiek turi pirmumą, net jei juda atbulas.
Policijos aiškinimu, čia svarbiausia ne transporto priemonės padėtis, o atliekamas manevras. Vairuotojas, važiuojantis atbulomis, privalo duoti kelią kitiems eismo dalyviams ir įsitikinti, kad manevras nesukels pavojaus ar netrukdys eismui.
„Vairuotojas, važiuojantis atbulomis, negali remtis dešinės rankos taisykle ir privalo praleisti kitus eismo dalyvius“, – sakė policijos atstovė.
Policija taip pat pabrėžia bendrąją pareigą kelyje elgtis atsargiai ir vengti veiksmų, galinčių sukelti pavojų. Tai reiškia, kad net ir turint formalią pirmumo teisę, būtina reaguoti į situaciją: jei matote atbulomis judantį automobilį, privalote imtis veiksmų, kad išvengtumėte susidūrimo.
Atsakomybė po eismo įvykio vertinama pagal konkrečias aplinkybes, tačiau dažniausiai didžiausia pareiga tenka atbulomis važiuojančiam vairuotojui. Vis dėlto kitas eismo dalyvis nėra visiškai atleidžiamas nuo atsakomybės, jei galėjo pastebėti pavojų ir jo išvengti, bet to nepadarė.