Londone įsikūręs startuolis „PORT“ pritraukė 14,5 mln. eurų investicijų ir žada spartinti autonominių pristatymo robotų bei vadinamojo DI vairuotojo kūrimą.
Bendrovė teigia, kad naujas finansavimas leis remtis jau veikiančiu mikrocentrų (microhub) tinklu Jungtinėje Karalystėje, kuriame kaupiami duomenys ir organizuojama kasdienė kurjerių logistika.
„PORT“ akcentuoja, kad robotizuota logistika prasideda ne nuo paties roboto, o nuo infrastruktūros, operacijų ir duomenų sluoksnio, be kurio autonominės sistemos realiomis sąlygomis neįmanomos.
Šis projektas įdomus tuo, kad duomenys autonominiam vairavimo sprendimui renkami ne atskiroje bandomojoje programoje, o per jau naudojamą e. dviračių parką, kuris kasdien dirba miesto gatvėse.
Kaip „PORT“ renka duomenis DI
Bendrovė nurodo, kad dalis jos e. dviračių aprūpinti „NVIDIA“ sprendimais paremtomis kameromis ir lidarais, kurie fiksuoja realias pristatymo situacijas Londono gatvėse.
Surinkta medžiaga atrenkama taip, kad būtų panaudojama DI vairuotojo mokymui: nuo kasdienių epizodų, tokių kaip borteliai ar dviratininkai, iki retesnių „kraštinių“ atvejų.
Grįžus į „PORT“ centrus, duomenys automatiškai įkeliami per šviesolaidį, o kiekvienas pristatymas papildo mokymo rinkinius, kurie vėliau turėtų valdyti pačios bendrovės robotus.
Mikrocentrų tinklas ir plėtra už JK ribų
Įkurta 2020 metais, „PORT“ kuria vertikaliai integruotą miestų logistikos sistemą: infrastruktūrą, nuosavą DI ir robotiką. Bendrovė teigia turinti 24 mikrocentrus visoje JK ir daugiau nei 50 000 kurjerių tinklą.
Mikrocentrai įrengiami panaudojant ne iki galo išnaudojamas miesto erdves – pavyzdžiui, požemines automobilių stovėjimo aikšteles, sandėlius ar geležinkelio arkų patalpas. Iš viso, įmonės duomenimis, taip įdarbinta 52 000 kv. pėdų ploto.
„PORT“ pabrėžia, kad tokia centrų vieta yra kritiška autonominei ateičiai: robotus reikia laikyti, pakrauti ir įkrauti netoli pristatymo adresų.
Įmonė taip pat skelbia, kad iki 2026 metų pabaigos planuoja atidaryti mikrocentrą Paryžiaus centre – tai būtų pirmasis „PORT“ startas už JK ribų.
Partnerystė su „Royal Mail“ ir rezultatai
„PORT“ teigia artimiausiu metu pradedanti naują plėtros etapą – kuriamą robotizuoto pristatymo sistemą ji vysto bendradarbiaudama su „Royal Mail“.
2025 metų rugsėjį įmonė pristatė priekabas, leidusias e. dviračių kurjeriams teikti siuntų pristatymo paslaugas.
Iki šiol, bendrovės duomenimis, „PORT“ krovininiais dviračiais pristatyta daugiau nei 300 000 siuntų, o vieno pristatymo emisijos esą yra maždaug 90 proc. mažesnės nei analogiško pristatymo dyzeliniu furgonu.
Apie investicijų etapą pranešė „EU-Startups“.