Ne visos prietaisų skydelio lemputės reiškia tą patį: žalia ar mėlyna dažniausiai tik informuoja, geltona įspėja, o raudona signalizuoja rimtą gedimą. Jei užsidega raudonas simbolis, vairuotojui svarbiausia ne spėlioti, o saugiai sustoti ir įvertinti situaciją pagal automobilio instrukciją.
Viena pavojingiausių raudonų indikacijų yra simbolis, panašus į pasakų lempą. Iš tikrųjų tai alyvos tepimo sistema: raudona lemputė dažniausiai reiškia per mažą alyvos slėgį, o tokioje situacijoje kiekviena minutė svarbi, nes variklis gali būti tepamas nepakankamai.
Saugiai sustojus rekomenduojama kuo greičiau išjungti variklį ir patikrinti alyvos lygį. Jei alyvos trūksta, ją galima papildyti tinkamos specifikacijos alyva, tačiau net ir lemputei užgesus verta nedelsiant vykti į servisą, kad būtų nustatyta priežastis.
Jei papildžius alyvos lemputė nedings arba vėl užsidegs, variklio eksploatuoti nebegalima. Tai gali reikšti ne tik alyvos trūkumą, bet ir rimtesnes problemas, pavyzdžiui, alyvos siurblio, slėgio daviklio gedimą ar didelį nuotėkį, o važiavimas gali baigtis brangiu variklio remontu.
Kai kuriuose automobiliuose pasitaiko panašus ženklas su banguota linija ir užrašu MIN, kuris dažniau informuoja apie per žemą alyvos lygį, o ne slėgį. Tokiu atveju paprastai nereikia stabdyti iškart, tačiau lygį būtina patikrinti artimiausiu metu, nes ilgai ignoruojant rizika varikliui didėja.
Kitas kritinis raudonas simbolis, vairuotojų neretai vadinamas žagriu vandenyje, yra termometras virš bangelių. Jis reiškia variklio perkaitimą, todėl taip pat būtina nedelsiant sustoti, išjungti variklį ir nebandyti tęsti kelionės, kol neaiški priežastis.
Dažna perkaitimo priežastis yra per mažas aušinimo skysčio kiekis, tačiau už to dažnai slypi konkretus gedimas, pavyzdžiui, nesandari žarna, sugedęs termostatas, radiatorius ar vandens siurblys. Vien palaukti, kol variklis atvės, paprastai neužtenka, nes problema dažniausiai pasikartoja, vos tik vėl pradėsite važiuoti.
Aušinimo skysčio lygį tikrinkite tik varikliui atvėsus, nes atidarius išsiplėtimo bakelio dangtelį karštoje sistemoje kyla nudegimų rizika. Jei reikia skubiai papildyti skysčio ir instrukcija tai leidžia, avariniu atveju gali tikti vanduo, tačiau vėliau sistemoje privalo būti atstatyta gamintojo numatyta aušinimo skysčio sudėtis.
Specialistai primena paprastą taisyklę: raudona lemputė reiškia stabdyti, o ne bandyti nuvažiuoti dar kelis kilometrus iki serviso. Šiuolaikiniuose automobiliuose apsaugos režimai ne visada išgelbsti, o važiuojant su alyvos slėgio ar perkaitimo įspėjimu žala gali atsirasti itin greitai.