Zarasuose įvykęs pirmasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Rally Aukštaitija“ praėjusių metų vicečempionui Ovidijui Vaštakui baigėsi pergale. Sportininkas šiemet sugrįžo prie BMW vairo ir, nepaisant riboto pasiruošimo, nuo pat pradžių demonstravo konkurencingą tempą.
Vis dėlto, už ryškaus rezultato slypi dar neišspręsti klausimai, kurie gali nulemti visą likusį sezoną. Didžiausi iššūkiai šiuo metu yra stabilus biudžetas ir nuolatinis šturmanas, su kuriuo būtų galima ruoštis etapams bei nuosekliai gerinti greitį.
Planai keitėsi paskutinę minutę
Po praėjusio sezono Vaštakas svarstė ambicingesnį scenarijų: parduoti turimą BMW ir startuoti „Rally4Trophy“ įskaitoje. Tačiau nepavykus realizuoti plano ir nesurinkus pakankamo finansavimo, reali alternatyva tapo net sezono praleidimas.
Situaciją pakeitė Kupiškio rajono savivaldybės bei partnerių parama, leidusi bent jau pradėti čempionatą su turimu automobiliu. Pasak sportininko, sprendimai dėliojosi paskutinėmis dienomis, todėl idealiam pasiruošimui laiko praktiškai neliko.
„Registracijai prasidėjus biudžeto neturėjau net važiuoti su savo senuoju BMW, todėl buvo liūdna, kad sezoną teks praleisti“, – sakė Ovidijus Vaštakas.
Šturmano paieškos tapo svarbiausiu galvosūkiu
Prie nežinomybės prisidėjo ir ekipažo komplektavimo klausimas. Dėl asmeninių priežasčių kartu nebevažiuoja pernykštis šturmanas Matas Žalandauskas, todėl prieš pat sezoną teko ieškoti, kas skaitys stenogramą.
Pirmajame etape Vaštakui talkino lenktynininkas ir šturmanas Emilis Kucka, tačiau jų susitarimas galiojo tik Zarasų varžyboms. Dėl to komanda dabar siekia rasti žmogų ilgesniam laikui, kad nereikėtų keisti šturmano prieš kiekvieną startą.
Pergalė, pasiekta beveik be treniruočių
Vėlyvas apsisprendimas startuoti čempionate reiškė ir minimalias treniruočių galimybes. Vaštakas pripažino, kad sportiniame BMW iki šio ralio nebuvo sėdėjęs nuo praėjusių metų sezono pabaigos, o tokia pauzė ypač juntama važiuojant žvyro greičio ruožuose.
Nepaisant to, varžybose jis sugebėjo auginti pranašumą prieš artimiausius varžovus ir iki finišo sukaupti beveik minutės persvarą. Tai leido paskutiniuose kilometruose važiuoti atsargiau, ypač sudėtingomis ir lietingomis sąlygomis, kai klaidos kaina dažnai tampa itin didelė.
„Paskutiniame greičio ruože galėjome būti atsargesni ir nerizikuoti, nes sąlygos buvo slidžios“, – teigė Ovidijus Vaštakas.
Sportininkas jau registruotas kitam etapui „Rally Žemaitija“, tačiau iki jo svarbiausias tikslas išlieka aiškus: surasti pastovų šturmaną ir užsitikrinti finansinį pagrindą, kad sezono planai nebekistų paskutinę minutę. Tarp svarstomų variantų minimas ir šeimos narys Gedas Vaštakas, anksčiau turėjęs ilgametės šturmano patirties ralyje.
