CP v2

Tag: Raptor varikliai

  • „SpaceX“ ruošia „Starship“ proveržį: nori pirmą kartą pagauti abu raketos laipsnius

    „SpaceX“ ruošia „Starship“ proveržį: nori pirmą kartą pagauti abu raketos laipsnius

    „SpaceX“ intensyvina pasirengimą dar vienam „Starship“ bandymui, kuris gali tapti vienu svarbiausių šios programos istorijoje. Bendrovė siekia pademonstruoti tai, kas iki šiol dar nebuvo atlikta praktikoje: vienos misijos metu atgauti ir pirmąjį, ir antrąjį raketos laipsnius.

    Pastarosiomis dienomis Starbase poligone Teksase buvo atlikti statiniai variklių bandymai, skirti patikrinti sistemų darbą prieš skrydį. Tokie bandymai reiškia, kad varikliai užvedami raketai esant pritvirtintai ant aikštelės, vertinant trauką, degalų tiekimą, valdymo algoritmus ir saugos režimus.

    Kas buvo išbandyta Starbase

    Pagal pačios „SpaceX“ skelbiamą informaciją, atskirai buvo testuojamas ir „Super Heavy“ stiprintuvas, ir antrojo laipsnio „Starship“ laivas. Antrojo laipsnio statiniuose bandymuose buvo užvedami „Raptor“ varikliai, taip tikrinant pasirengimą skrydžio fazėms, kuriose reikalingas stabilus variklių darbas.

    Šie bandymai paprastai atliekami keliais etapais, nes kiekvienas sėkmingas užvedimas leidžia pereiti prie ilgesnės trukmės ar sudėtingesnių scenarijų. Tuo pat metu tikslinami programiniai sprendimai, kurie skrydžio metu atsakingi už variklių valdymą ir trajektorijos korekcijas.

    Ambicingas tikslas: pagauti abu laipsnius

    Artėjančio skrydžio esmė yra bandymas atgauti abu raketos elementus naudojant vadinamuosius bokšto manipuliatorius, dažnai apibūdinamus kaip mechaninės „rankos“. Iki šiol „SpaceX“ daugiausia dėmesio skyrė pirmojo laipsnio „Super Heavy“ sugrąžinimo scenarijams, o antrojo laipsnio atgavimas išlieka sudėtingiausia užduotis.

    Antrojo laipsnio sugrąžinimas ir pagavimas bokšte reikalauja itin tikslaus nusileidimo, šiluminės apsaugos patikimumo ir skrydžio valdymo sistemų stabilumo. Net ir nedidelės paklaidos gali lemti, kad konstrukcija bus pažeista arba apskritai nebus tinkama pakartotiniam naudojimui.

    Kodėl tai svarbu „Starship“ ateičiai

    „SpaceX“ strategija grindžiama pakartotiniu naudojimu, nes tai teoriškai leidžia reikšmingai sumažinti vieno paleidimo kainą ir padidinti skrydžių dažnį. Jei bendrovei pavyktų patikimai atgauti abu laipsnius, „Starship“ galėtų greičiau artėti prie komercinės eksploatacijos, įskaitant didelių krovinių gabenimą į orbitą.

    Kol kas „Starship“ programa išlieka bandymų stadijoje, o skrydžiai dažnai tampa technologinių sprendimų patikra realiomis sąlygomis. Sėkmingas abiejų laipsnių sugrąžinimas būtų aiškus signalas, kad sistema artėja prie pakartotinio naudojimo modelio, kurio „SpaceX“ siekia nuo pat pradžių.

  • „SpaceX“ Starship pasiekė orbitą ir išbandė „Starlink“ V3 palydovų iškėlimą: kas pavyko

    Istorinis „Starship“ žingsnis

    „SpaceX“ kosminis laivas „Starship“ per naujausią bandomąjį skrydį pirmą kartą sėkmingai pasiekė Žemės orbitą. Tai laikoma vienu reikšmingiausių programos etapų, nes iki šiol bandymai dažnai baigdavosi dar nepasiekus planuotų skrydžio fazių.

    Skrydis buvo skirtas patikrinti visą sistemą: nuo pakilimo iki darbo orbitoje. Svarbi užduotis – pademonstruoti, kad „Starship“ gali veikti kaip realus krovininis laivas, o ne vien tik pakilimo ir aerodinamikos bandymų platforma.

    Palydovai ir ryšys orbitoje

    Pranešama, kad „Starship“, iškeltas stiprintuvo „Super Heavy“, orbitą pasiekė maždaug po 25 minučių. Vėliau laivas pradėjo numatytą veiksmų seką, kurios tikslas – į orbitą iškelti 26 naujos kartos „Starlink“ V3 palydovus.

    „SpaceX“ taip pat nurodė užmezgusi ryšį su pirmaisiais palydovais. Tai svarbus patvirtinimas, kad ne tik pats iškėlimas, bet ir palydovų aktyvavimas bei telemetrijos gavimas vyko pagal planą.

    Gedimas, bet sprendimas tęsti

    Misija nebuvo visiškai sklandi: skrydžio metu sugedo vienas iš šešių „Starship“ variklių „Raptor“, konkrečiai – vienas iš trijų vakuuminių variklių, skirtų darbui kosmose. Iš pradžių buvo skelbiama, kad bandymas pasiekti orbitą gali būti atšauktas.

    Vis dėlto priimtas sprendimas tęsti skrydį, o tai leido įvykdyti svarbiausią programos dalį – darbą orbitoje. Pagal planą laivas turėjo apskrieti Žemę šešis kartus ir maždaug po 10 valandų nusileisti į Ramųjį vandenyną netoli Čilės krantų.

    „Super Heavy“ nusileidimo imitacija

    Skirtingai nei dalis ankstesnių bandymų, šį kartą „Super Heavy“ nebandė savarankiškai leistis ant sausumos aikštelės. Vietoje to atlikta nusileidimo imitacija virš Meksikos įlankos, po kurios stiprintuvas nusileido ant vandens.

    Toks sprendimas leidžia sumažinti riziką infrastruktūrai ir kartu surinkti duomenis apie valdymą bei variklių darbą paskutinėse skrydžio minutėse. „SpaceX“ ilgalaikis tikslas – kuo daugiau sistemos elementų paversti daugkartinio naudojimo.

    Kodėl tai svarbu NASA planams

    Šis bandymas įvardijamas kaip esminis žingsnis link „Starship“ pavertimo patikimu nešėju, kuriuo remiasi ir NASA programa „Artemis“. „Starship“ architektūra numatyta kaip viena pagrindinių grandžių planuojant astronautų sugrįžimą į Mėnulį.

    Platesnėje perspektyvoje „Starship“ vystymas siejamas ir su ambicingesniais tikslais – įgulos skrydžiais toliau už Žemės orbitos ribų, įskaitant Marsą. Kuo daugiau sėkmingų orbitinių bandymų, tuo greičiau bus galima pereiti prie sudėtingesnių misijų ir sertifikavimo etapų.