CP v2

Tag: Shung Shin Rolling Stock Technology

  • PKP Cargo ir Pietų Korėjos partnerė tariasi dėl specialaus geležinkelio parko Lenkijos gynybos logistikai

    PKP Cargo ir Pietų Korėjos partnerė tariasi dėl specialaus geležinkelio parko Lenkijos gynybos logistikai

    Balandžio 27 dieną Varšuvoje PKP Cargo pasirašė ketinimų protokolą su Pietų Korėjos bendrove „Shung Shin Rolling Stock Technology“. Susitarimas numato bendradarbiavimo gaires projekte, susijusiame su specialios paskirties geležinkelio riedmenimis, skirtais gynybos logistikai Lenkijoje.

    PKP Cargo teigia turinti infrastruktūros, nekilnojamojo turto ir darbuotojų potencialą, kad galėtų prisidėti prie modernaus riedmenų parko kūrimo. Toks parkas būtų pritaikytas sunkiųjų karinių krovinių gabenimui, karių pervežimui ir platesniam gynybos logistikos užduočių palaikymui.

    Kur galėtų vykti gamyba?

    Pagal bendrovės komunikaciją, svarstoma galimybė vagonų surinkimą ar gamybą organizuoti Lenkijoje kartu su užsienio partneriu. Kaip potenciali projekto vieta minimas PKP Szczecin Port Centralny geležinkelio mazgas, turintis svarbią logistinę reikšmę krovinių srautams.

    Tokio tipo investicijos geležinkelių sektoriuje paprastai siejamos su augančiu poreikiu didinti strateginės logistikos atsparumą. Pastaraisiais metais Europoje vis daugiau dėmesio skiriama karinio mobilumo spragoms, įskaitant riedmenų ir infrastruktūros suderinamumą, pajėgumus bei greitesnį perdislokavimą.

    Ką į projektą atneštų korėjiečiai?

    „Shung Shin Rolling Stock Technology“ projekte turėtų prisidėti patirtimi ir technologinėmis žiniomis riedmenų gamyboje. Susitarime taip pat paliekama galimybė steigti Lenkijoje registruotą komercinę bendrovę, kuri būtų atsakinga už projekto įgyvendinimą.

    Šalys deklaruoja ketinančios bendradarbiauti ir ieškant finansavimo, įtraukiant įvairias finansų institucijas. Tarp minimų partnerių yra Lenkijos saugumo ir gynybos finansavimo priemonės, eksporto kreditų institucijos bei Korėjos eksporto ir importo bankas.

    Kada paaiškės konkretūs sprendimai?

    Pasirašytas dokumentas yra neįpareigojantis ir galioja 12 mėnesių. Per šį laikotarpį šalys ketina derėtis dėl konkrečių bendradarbiavimo sąlygų, apimties, atsakomybių ir galimo teisinio projekto modelio.

    Jeigu derybos baigtųsi sutartimis, projektas galėtų tapti vienu iš pavyzdžių, kaip civilinė logistika ir pramoniniai pajėgumai integruojami į gynybos poreikius. Vis dėlto galutinis projekto likimas priklausys nuo finansavimo, techninių reikalavimų ir politinių sprendimų dėl prioritetų gynybos logistikos grandinėje.

  • PKP Cargo ir Korėjos partneriai tariasi dėl gynybos logistikos vagonų: gamyba galėtų vykti Ščecine

    Lenkijos krovinių vežėja geležinkeliais PKP Cargo pasirašė ketinimų protokolą su Korėjos bendrove „Shung Shin Rolling Stock Technology“ (SSRST). Dokumente numatyta bendradarbiauti kuriant modernų geležinkelio riedmenų projektą, skirtą gynybos logistikai Lenkijoje.

    Įmonė per biržai pateiktą pranešimą nurodė, kad projektas remtųsi PKP Cargo turimais resursais, įskaitant nekilnojamąjį turtą ir darbuotojų kompetencijas. Korėjos partneris įneštų technologines žinias ir patirtį riedmenų kūrimo bei gamybos srityje.

    Gamyba svarstoma Ščecino mazge

    Viena iš svarstomų projekto vietų yra PKP Cargo priklausanti teritorija geležinkelio mazge PKP Szczecin Port Centralny. Ši lokacija siejama su logistiniais pranašumais, nes Ščecinas yra svarbus transporto ir uosto centras, leidžiantis derinti geležinkelio ir jūrų krovinių srautus.

    PKP Cargo teigimu, iniciatyva apimtų modernių vagonų kūrimą, kurie galėtų būti pritaikyti ir sunkios karinės technikos pervežimui. Tokie sprendimai siejami su platesne mobilumo ir gynybos logistikos sistema, kuri pastaraisiais metais Europoje tapo vienu prioritetų.

    „Projektas numato modernių geležinkelio riedmenų plėtrą, skirtą, be kita ko, sunkios karinės technikos transportavimui ir gynybos logistikos sistemos stiprinimui“, – teigiama bendrovės pranešime.

    Galima specialios paskirties įmonė

    Šalys neatmeta galimybės Lenkijoje steigti specialios paskirties įmonę, kuri būtų atsakinga už projekto įgyvendinimą. Taip pat deklaruojamas bendradarbiavimas ieškant finansavimo, įtraukiant įvairius instrumentus ir institucijas, tarp jų ir Korėjos eksporto bei importo banką.

    Konkrečios sąlygos, susijusios su steigiamo subjekto modeliu, finansavimo struktūra ir projekto įgyvendinimo etapais, būtų apibrėžtos atskirose investicinėse ir finansavimo sutartyse. Kol kas pasirašytas dokumentas yra nevykdomasis ir galios 12 mėnesių, per kuriuos planuojamos derybos.

    Rinka spaudžia, gynybos segmentas vilioja

    PKP Cargo pabrėžia, kad projektas galėtų būti veiklos diversifikavimo dalis, stiprinant transporto ir logistikos paslaugas, susijusias su saugumu ir gynyba. Šis segmentas Europoje auga dėl didesnio dėmesio kariniam mobilumui, infrastruktūros suderinamumui ir tiekimo grandinių atsparumui.

    Įmonė primena, kad PKP Cargo yra Varšuvos vertybinių popierių biržoje kotiruojama akcinė bendrovė, o didžiausias akcininkas yra PKP SA. Grupė teikia logistikos paslaugas, derindama geležinkelių, kelių ir jūrų transportą bei vykdo krovinių vežimą keliose Vidurio ir Vakarų Europos šalyse.