Europoje ketvirtadienį, lapkričio 5 dieną, kilo bombos grėsmės signalų virtinė keleiviniuose lėktuvuose – keli orlaiviai buvo priversti keisti maršrutą arba leistis neplanuotai.
Tarp tokių atvejų atsidūrė ir „Wizz Air“ skrydis iš Milano (Malpensos oro uosto) į Varšuvą: gavus informaciją apie galimą sprogstamąjį užtaisą, pilotai nukreipė lėktuvą į Vieną, kur jis buvo patikrintas, skelbia portalas „Milano Today“.
Patikroje dalyvavę išminuotojai sprogmenų nerado, o pavojaus signalas pripažintas melagingu. „Wizz Air“ nurodė, kad įgula veikė pagal saugumo procedūras.
Panašūs pranešimai tą pačią dieną fiksuoti ir kitose Europos šalyse – tarnybos reagavo Belgijoje, Italijoje, Prancūzijoje ir Bulgarijoje.
Skrydžiai keitė maršrutus ir leidosi neplanuotai
Belgijoje dėl įtartino pranešimo leistis teko ir Lenkijos oro linijų LOT lėktuvui – jis nusileido Briuselio Zaventemo oro uoste, pranešė dienraštis „Le Soir“.
Italijoje, kaip skelbia agentūra ANSA, „Finnair“ lėktuvas, skridęs iš Helsinkio į Romą, leidosi lydimas karinių orlaivių – taip pat dėl gautos informacijos apie galimą bombą.
Prancūzijoje tarnybos sureagavo į pavojų dėl „Airbus A320“, skridusio iš Dublino į Romą: lėktuvas su 151 keleiviu ir šešiais įgulos nariais buvo nukreiptas į Evreux karinę bazę.
Bulgarijos žiniasklaida tuo metu informavo apie tris lėktuvus, kurie priverstinai leidosi Sofijoje.
Pranešimas sulauktas ir Varšuvoje
Signalas gautas ir Varšuvos Šopeno oro uoste – tarnybos buvo informuotos apie galimai pavojingą objektą LOT lėktuve, turėjusiame skristi į Paryžių.
Pasak Lenkijos naujienų agentūrai PAP situaciją komentavusio PPL atstovo Piotro Rudzkio, patikrinimo veiksmai baigti, grėsmė nepasitvirtino, o oro uostas toliau veikė įprastai, be trikdžių.
Tekste taip pat primenama, kad tai ne pirmas toks incidentų pliūpsnis: antradienį pranešimai apie bombos grėsmę buvo susiję ir su skrydžiais į Varšuvą iš Kopenhagos bei Londono, tačiau visi tą dieną fiksuoti signalai pasirodė esantys melagingi.