CP v2

Tag: S&P Global

  • „S&P Global“ perka „OpenZeppelin“: ką tai reiškia išmaniųjų sutarčių saugumui ir finansų rinkoms

    „S&P Global“ perka „OpenZeppelin“: ką tai reiškia išmaniųjų sutarčių saugumui ir finansų rinkoms

    Finansinių duomenų ir reitingų bendrovė „S&P Global“ susitarė įsigyti išmaniųjų sutarčių saugumo įmonę „OpenZeppelin“. Bendrovės pranešė, kad šis žingsnis turėtų išplėsti „S&P Global“ rizikos vertinimo galimybes į vadinamąjį onchain technologinės rizikos lygmenį.

    Įsigijimas siejamas su platesne finansų sektoriaus tendencija: vis daugiau finansinių instrumentų ir procesų perkeliama į blokų grandines, o kartu auga poreikis patikimai įvertinti technologines rizikas. „S&P Global“ akcentuoja, kad tradicinėms institucijoms pereinant prie tokenizuotų produktų, svarbūs tampa ne tik rinkos duomenys, bet ir infrastruktūros patikimumas.

    Kas yra „OpenZeppelin“ ir kuo ji svarbi

    „OpenZeppelin“ įkurta 2015 metais ir specializuojasi išmaniųjų sutarčių saugumo audituose, saugios programinės įrangos kūrimo paslaugose bei atvirojo kodo bibliotekose. Įmonė teigia, kad jos bibliotekos naudojamos infrastruktūroje, kuri aptarnauja didelę dalį didžiausių stabiliųjų monetų, tokenizuotų fondų ir decentralizuotų finansų protokolų.

    „OpenZeppelin“ nurodo atlikusi daugiau nei 900 saugumo užduočių, o jos sprendimai esą prisidėjo prie labai didelės vertės pervedimų užtikrinimo onchain aplinkoje. Tokie skaičiai atspindi rinkos realybę: išmaniųjų sutarčių klaidos ar pažeidžiamumai gali kainuoti brangiai, todėl auditas ir standartizuotos bibliotekos tampa kritine infrastruktūros dalimi.

    Kodėl šis sandoris svarbus instituciniams žaidėjams

    Didėjant stabiliųjų monetų, tokenizuotų vertybinių popierių ir fondų apimtims, į onchain rinkas ateina daugiau institucinių dalyvių, kuriems būtini aiškūs rizikos vertinimo kriterijai. „S&P Global“ siekia sujungti tradicinį rizikos vertinimą su technologinės rizikos analize, kuri apima išmaniųjų sutarčių kodą, atnaujinimų valdymą, teisių kontrolę ir kitus techninius veiksnius.

    „Mūsų skaitmeninio turto strategija remiasi patikimais duomenimis, etalonais ir skaidriu rizikos vertinimu, kai rinkos pereina į onchain“, – sakė „S&P Global Ratings“ prezidentas Yann Le Pallec.

    Anot bendrovių, „OpenZeppelin“ ir toliau vadovaus jos vadovas Demian Brener, o įmonė veiks kaip atskiras padalinys. Finansinės sandorio sąlygos neatskleidžiamos, o užbaigimas priklausys nuo įprastų uždarymo sąlygų.

    Ko tikėtis toliau

    Rinkoje stiprėja kryptis, kai saugumas ir atitiktis tampa būtina sąlyga ne tik decentralizuotiems projektams, bet ir tradiciniams finansų rinkų dalyviams, planuojantiems diegti tokenizaciją. Tokie įsigijimai gali reikšti ir didesnį standartizavimą, nes didelės duomenų ir reitingų bendrovės siekia pasiūlyti aiškesnius onchain rizikos matavimo metodus.

    Tuo pačiu tai signalas, kad išmaniųjų sutarčių saugumas vis dažniau vertinamas kaip sisteminės svarbos sritis. Augant onchain produktų mastui, klaidų kaina didėja, todėl saugumo auditas, automatizuoti testavimo įrankiai ir patikimi standartai gali tapti vienu svarbiausių konkurencinių pranašumų.

  • S&P Global investuoja į kriptovaliutų duomenų bendrovę „Kaiko“: Series B padidinta iki 110 mln. eurų

    S&P Global investuoja į kriptovaliutų duomenų bendrovę „Kaiko“: Series B padidinta iki 110 mln. eurų

    S&P Global paskelbė vedanti strateginę investiciją į kriptovaliutų rinkos duomenų tiekėją „Kaiko“, taip pratęsdama bendrovės Series B finansavimo etapą iki 110 mln. eurų. Įmonė nurodo, kad šis žingsnis sustiprins jos pozicijas instituciniams klientams skirtoje skaitmeninio turto duomenų rinkoje.

    Kartu su S&P Global finansavime dalyvavo ir keli finansų bei rinkos infrastruktūros žaidėjai, tarp jų BNP Paribas, „Nasdaq Ventures“, „Coinbase Ventures“, „Royal Bank of Canada“ ir kiti investuotojai. „Kaiko“ šio investavimo metu neatskleidė, kokia verte buvo įvertinta bendrovė.

    „Kaiko“ primena, kad Series B etapą pradėjo dar 2022 metais, kai pritraukė apie 53 mln. eurų. Dabartinis padidinimas iki 110 mln. eurų rodo, kad paklausa patikimiems kriptoturto kainodaros, likvidumo ir sandorių duomenims išlieka didelė, ypač augant reguliaciniams reikalavimams ir institucijų dalyvavimui rinkoje.

    Šviežias kapitalas bus nukreiptas į pagrindinį rinkos duomenų verslą ir duomenų infrastruktūros plėtrą onchain kapitalo rinkoms. Bendrovė taip pat pranešė, kad nauji investuotojai prisijungė prie Strateginės pramonės darbo grupės, kuriai pirmininkaus „Kaiko“.

    Darbo grupė daugiausia dėmesio skirs duomenims ir infrastruktūrai, reikalingai tokenizuotoms rinkoms, kur tradicinio finansų pasaulio instrumentai perkeliami į blokų grandines. Tokiose rinkose ypač svarbūs vienodi duomenų standartai, patikimi indeksai ir aiškios metodikos, nes nuo jų priklauso produktų vertinimas, rizikos kontrolė ir atitiktis taisyklėms.

    „Kaiko“ nurodo, kad jos duomenys apima daugiau nei 150 biržų ir protokolų, o pastaruoju metu bendrovė plėtėsi ir per įsigijimus. Be to, ji kartu su S&P Dow Jones Indices pristatė „S&P Kaiko Digital Asset Indices“, suvienijusius kriptoturto indeksų pasiūlą po bendra prekės ženklo kryptimi.

    „Skaitmeniniam turtui spartėjant, S&P Global investuoja į ateitį, o ši investicija patvirtina tokį įsitikinimą“, – sakė S&P Dow Jones Indices vadovė Cathy Clay.

    Rinkoje tai vertinama kaip signalas, kad tradicinės finansų duomenų ir indeksų institucijos vis aktyviau įsitvirtina kriptoturto infrastruktūroje. Investuotojams ir rinkos dalyviams tai gali reikšti didesnį dėmesį skaidrumui, duomenų kokybei bei indeksų standartizacijai, kurie ilgainiui tampa esminiais veiksniais kuriant instituciniams klientams skirtus skaitmeninio turto produktus.

  • Tanklaivis iš Turkijos su benzinu plaukia į Rusiją: kas žinoma apie krovinį ir jo kilmę

    Tanklaivis iš Turkijos su benzinu plaukia į Rusiją: kas žinoma apie krovinį ir jo kilmę

    Į Rusiją iš Turkijos išplaukė benzino krovinys, kuris Baltijos jūros uostą gali pasiekti iki rugpjūčio pabaigos. Apie tai skelbia Rusijos leidinys Kommersant, remdamasis S&P Global Commodities at Sea (CAS) laivybos duomenimis.

    Pasak šaltinių, vidutinio dydžio tanklaivis „Wendrix“ išplaukė iš Mersino uosto. Laivo talpa siekia apie 25 000–50 000 tonų, o krovinys vertinamas maždaug 200 000 barelių benzino.

    Kur tiksliai pagamintas į tanklaivį pakrautas benzinas, viešai neatskleidžiama. Tokia informacija paprastai priklauso nuo prekybos grandinės, dokumentų ir galimų perkrovimų jūroje, todėl galutinę kilmę ne visada pavyksta nustatyti operatyviai.

    Penktas krovinys nuo liepos

    Šis reisas būtų jau penktas žinomas importinio benzino pristatymas į Rusiją nuo liepos. CAS ir Kpler duomenimis, praėjusį mėnesį Rusiją pasiekė trys laivai, kurių kroviniai buvo suformuoti perkraunant degalus prie Egipto krantų, o benzinas į perkrovimo vietą atplukdytas iš Vadinaro terminalo Indijoje.

    Dar viena siunta, kurios kilmė neįvardijama, atvyko iš Maroko. Šalis pastarąjį dešimtmetį didžiąja dalimi remiasi importu, nes jos pagrindinė naftos perdirbimo gamykla buvo sustabdyta 2015 metais.

    Analitikų vertinimu, nuo liepos pabaigos jūra į Rusiją pristatyto benzino apimtys jau viršijo 1 000 000 barelių. Tokie srautai rodo bandymus operatyviai papildyti vidaus rinką, kai vietinė gamyba susiduria su sutrikimais.

    Kodėl Rusijai prireikė importo?

    Rusijos vicepremjeras Aleksandras Novakas yra sakęs, kad dalis naftos perdirbimo gamyklų atnaujino darbą ir tiekimas turėtų gerėti. Jo teigimu, didžiausia įtampa jaučiama būtent benzino segmente, o dyzelino ir žibalo atsargų esą pakanka.

    Rusijos pareigūnai benzino trūkumą sieja su Ukrainos dronų atakomis prieš naftos perdirbimo infrastruktūrą. Tokie smūgiai gali laikinai sumažinti perdirbimo apimtis, o tuomet rinkoje atsiradusią spragą paprasčiausia užpildyti importu jūrų keliais.