JAV dronų ir autonominių sistemų gamintoja „Red Cat Holdings“ paskelbė planus perimti Austrijos bendrovę „Steyr Motors“, turinčią daugiau nei šimtmečio istoriją. Sandoris reikštų strateginį posūkį: įmonė, ilgą laiką siejama su varikliais ir transporto technika, būtų dar glaudžiau įtraukta į sparčiai augantį dronų ir gynybos technologijų sektorių.
„Red Cat Holdings“ ketina skelbti viešą savanorišką pasiūlymą supirkti visas „Steyr Motors“ akcijas, už vieną akciją siūlant 39 eurus. Bendra pasiūlymo vertė vertinama daugiau nei 160 mln. eurų, o siūloma kaina reikštų apie 28,9 proc. priedą, palyginti su ankstesniais rinkos vertinimais.
Dalį akcijų jau yra sutikęs parduoti pagrindinis akcininkas B&C Holding Oesterreich, susijęs su didžiausia Austrijos privačia fondo struktūra B&C Privatstiftung, kuri valdo apie 15 proc. paketą. Kad pasiūlymas įsigaliotų, pirkėjui reikės pasiekti ne mažiau kaip 50 proc. akcijų ir dar vieną akciją, o sandorio užbaigimas siejamas su 2027 metų pirmąja puse.
Kas lems sandorio eigą?
Numatoma, kad perėmimas bus tikrinamas pagal korporatyvinius reikalavimus ir konkurencijos taisykles Austrijoje, o kai kuriais atvejais gali prireikti ir Europos Komisijos vertinimo. Praktikoje tokie procesai dažnai priklauso nuo to, ar sandoris nekeičia konkurencinės aplinkos atskirose tiekimo grandinėse ir ar nėra jautrių nacionalinio saugumo aspektų.
Gynybos pramonėje papildomą reikšmę turi ir technologijų perdavimo klausimai, ypač kai kalbama apie variklių sprendimus karinei technikai ar autonomines platformas. Todėl galutinė sandorio struktūra ir grafikas gali kisti priklausomai nuo priežiūros institucijų reikalavimų bei papildomų įsipareigojimų.
Ką gamina „Steyr Motors“?
„Steyr Motors“ šiandien orientuojasi į specializuotus dyzelinius variklius ir sprendimus, skirtus darbui ekstremaliomis sąlygomis nuo minus 46 iki plius 55 laipsnių. Bendrovė tiekia pagalbinius galios įrenginius „Leopard 2“ tankams, taip pat variklius bepilotei antžeminei ir jūrinei technikai.
Tokia specializacija paaiškina, kodėl „Steyr Motors“ patraukli dronų ir autonomikos rinkos žaidėjams: patikimi, kompaktiški ir ekstremalioms apkrovoms pritaikyti energijos sprendimai tampa kritiškai svarbūs tiek žvalgybos, tiek logistikos ar taktinėms platformoms. Pastaraisiais metais Europoje augant gynybos užsakymams, didėja ir spaudimas plėsti gamybos pajėgumus bei integruoti skirtingas technologijas vienoje grupėje.
Istorinis vardas naujame sektoriuje
„Steyr“ vardas per šimtmetį buvo siejamas su įvairiomis transporto priemonėmis, įskaitant karinės paskirties techniką, o perėmimas reikštų naują etapą, kuriame prioritetu taptų dronai ir autonominės sistemos. Tokie sandoriai atspindi platesnę tendenciją: tradicinės inžinerijos įmonės vis dažniau tampa gynybos technologijų konsolidacijos taikiniu.
Su „Steyr-Puch“ istorija siejamas ir Lietuvoje gerai žinomas faktas: lenktynininkas Sobiesławas Zasada buvo šios markės gamyklinis ralio vairuotojas, o 1966 metais laimėjo Europos ralio čempionato taurę. Tai primena, kad įmonės identitetas ilgą laiką buvo platesnis nei vien tik karinės paskirties sprendimai, tačiau dabar kryptį vis labiau diktuoja gynybos rinkos poreikiai.
„Red Cat Holdings“ stiprina savo pozicijas ne tik dronų, bet ir antidroninių sprendimų segmente, orientuodamasi į gynybos, valdžios institucijų, ugniagesių ir viešojo saugumo klientus. Jei sandoris bus užbaigtas, jis gali tapti reikšmingu žingsniu kuriant vertikaliai integruotą tiekimo grandinę, kurioje varikliai ir energijos sprendimai būtų derinami su autonominėmis platformomis.