Lenkijoje įsibėgėjęs vadinamasis itališkas triukas remiasi paprasta schema: Italijoje važinėjantys automobiliai ir motoroleriai įregistruojami Lenkijoje, nors realiai šios šalies kelių nė nemato. Taip savininkai siekia mokėti gerokai mažesnį privalomą civilinės atsakomybės draudimą nei Italijoje, ypač tokiuose regionuose kaip Neapolis.
Lenkijos Infrastruktūros ministerija svarsto pakeitimus, kurie turėtų apsunkinti fiktyvų techninių apžiūrų atlikimą. Ministerija nurodo, kad 2026 metų kovo 31 dieną kreipėsi dėl teisės akto projekto įtraukimo į Ministrų Tarybos teisėkūros darbų sąrašą, o vienas svarbiausių akcentų susijęs būtent su techninių apžiūrų tvarkos griežtinimu.
Nuotraukos per apžiūrą ir duomenys registre
Esminė planuojama naujovė yra prievolė techninės apžiūros metu parengti transporto priemonės fotodokumentaciją. Tokios nuotraukos turėtų patvirtinti, kad automobilis ar motoroleris realiai buvo atvykęs į apžiūrą, o ne „praėjo“ procedūrą tik dokumentuose.
Numatoma, kad fotodokumentacija būtų perduodama į centrinę transporto priemonių apskaitą, kad ją galėtų matyti teisėtą prieigą prie apžiūrų duomenų turinčios institucijos. Ministerija vertina, jog tai gali tapti viena priemonių, ribojančių atvejus, kai techninė apžiūra įforminama be faktinio transporto priemonės patikrinimo.
„Projektas numatys taisyklių pakeitimus, įskaitant pareigą apžiūros metu parengti fotodokumentaciją, kuri patvirtintų transporto priemonės buvimą apžiūroje“, – teigė ministerijos atstovai.
Kodėl schema patraukli Neapolyje?
Schema ypač paplitusi ten, kur draudimas brangiausias. Skaičiuota, kad vien Neapolio regione tokių transporto priemonių gali būti apie 35 000, o sutaupymas draudimui tampa pagrindine paskata ieškoti tarpininkų ir registruoti transportą užsienyje.
Lenkijos draudikų rinkos atstovai yra viešai įspėję, kad tokie piktnaudžiavimai ilgainiui kelia bendras sistemos sąnaudas. Tai reiškia, kad didesnė rizika ir nuostoliai gali atsispindėti kainodaroje, o dalį naštos netiesiogiai gali pajusti sąžiningi vairuotojai.
Techninės apžiūros pertvarka ir ES kryptis
Platesnė techninių apžiūrų reforma Lenkijoje aptariama jau ne pirmus metus. Tarp dažniausiai minimų krypčių yra įkainių peržiūra, griežtesnės sankcijos už pradelstas apžiūras ir sprendimai, mažinantys galimybę formaliai „sutvarkyti“ dokumentus be realios patikros.
Pokyčių fone diskutuojama ir Europos Sąjungos lygmeniu. Europos Komisija yra pateikusi idėjų, kaip modernizuoti techninių patikrų sistemą, daugiau dėmesio skiriant eismo saugai ir šiuolaikinių pagalbinių sistemų būklei, o dalis iniciatyvų susijusios ir su skirtingų šalių procedūrų suderinamumu.
