CP v2

Tag: TotalEnergies

  • „TotalEnergies“ už 5,1 mlrd. eurų perka pusę EPH elektrinių portfelio: kuriama nauja bendrovė TTEP

    „TotalEnergies“ už 5,1 mlrd. eurų perka pusę EPH elektrinių portfelio: kuriama nauja bendrovė TTEP

    „TotalEnergies“ pranešė užbaigusi 5,1 mlrd. eurų vertės sandorį, kuriuo įsigijo 50 proc. Čekijos energetikos grupės Energetický a průmyslový holding (EPH) lankstaus elektros gamybos turto portfelio. Susitarimas įvykdytas gavus reguliuotojų leidimus, o atsiskaitymas numatytas akcijomis.

    Sandoris reikšmingai plečia „TotalEnergies“ elektros verslą Europoje ir stiprina strategiją, kai dujų tiekimas ir elektros gamyba valdomi kaip viena grandinė. Kartu kuriama nauja 50/50 bendra įmonė TTEP, kurios būstinė bus Amsterdame.

    Kas pereina į bendrą įmonę?

    Įsigyjamas portfelis apima daugiau nei 14 gigavatų veikiančių arba statomų pajėgumų Italijoje, Jungtinėje Karalystėje, Airijoje, Nyderlanduose ir Prancūzijoje. Jį sudaro dujomis kūrenamos elektrinės, biomasės objektai ir baterijų kaupimo sistemos.

    Skelbiama, kad praėjusiais metais šis turtas pagamino beveik 30 teravatvalandžių elektros. Abi partnerės savo dalį rinkai tieks pagal vadinamąjį tolling modelį, kai gamybos pajėgumai naudojami pagal iš anksto sutartas sąlygas.

    Ką gauna EPH ir Danielis Křetínský?

    Pagal sandorio sąlygas EPH gaus 95,4 mln. naujai išleidžiamų „TotalEnergies“ akcijų, kurios sudaro apie 4,1 proc. Prancūzijos bendrovės akcinio kapitalo. Tai reiškia, kad EPH kontroliuojantis čekų verslininkas Danielis Křetínský taps vienu iš didesnių „TotalEnergies“ akcininkų.

    EPH yra 2009 metais įkurta Prahoje įsikūrusi energetikos grupė, veikianti visoje vertės grandinėje nuo elektros gamybos iki dujų infrastruktūros ir tiekimo. Grupė vienija daugiau nei 50 įmonių, o darbuotojų skaičius siekia beveik 25 000.

    Kodėl šis sandoris svarbus Europos rinkai?

    „TotalEnergies“ akcentuoja, kad sandoris sustiprina galimybes derinti atsinaujinančią energetiką su lanksčia, greitai įsijungiančia generacija ir kaupimu. Tai aktualu augant elektros paklausai, kurią vis dažniau kelia ir duomenų centrai bei pramonės elektrifikacija.

    „Atsižvelgiant į mūsų poziciją kaip didžiausio dujų tiekėjo Europoje, šis sandoris leidžia pilnai išnaudoti dujų ir elektros integraciją bei kurti pridėtinę vertę mūsų SGD grandinei, nepriklausomai nuo naftos ciklų“, – sakė „TotalEnergies“ valdybos pirmininkas ir generalinis direktorius Patrickas Pouyanné.

    Pradinis susitarimas buvo pasiektas 2025 metų lapkričio 16 dieną, o dabar, gavus visų atsakingų institucijų patvirtinimus, sandoris galutinai užbaigtas. „TotalEnergies“ tikisi, kad TTEP taps vienu didžiausių lankstaus elektros gamybos žaidėjų Europoje.

  • „TotalEnergies“ įjungė maksimalų režimą: Prancūzija ruošiasi degalų šokui Europoje

    „TotalEnergies“ įjungė maksimalų režimą: Prancūzija ruošiasi degalų šokui Europoje

    Energetikos grupė „TotalEnergies“ pranešė padidinusi gamybą Gonfrivilio naftos perdirbimo gamykloje iki maksimalaus pajėgumo, siekdama stabilizuoti degalų tiekimą Prancūzijos rinkai. Bendrovės teigimu, prioritetas dabar yra dyzelinas ir aviacinis kuras, nes jų paklausa išlieka itin jautri tiekimo sutrikimams.

    Įmonė šį sprendimą sieja su išaugusia rizika pasaulinėse energijos tiekimo grandinėse. Kai dalis jūrinių maršrutų tampa sunkiai prognozuojami, o pristatymo laikai ilgėja, vietinė perdirbimo apimtis tampa svarbiu instrumentu siekiant sumažinti staigių kainų šuolių tikimybę.

    Kas vyksta su tiekimo maršrutais?

    „TotalEnergies“ nurodo, kad pagrindinis iššūkis yra geopolitinių įtampų poveikis naftos ir naftos produktų transportui, kai rinkos ypač jautriai reaguoja į bet kokias naujienas apie laivybos trikdžius. Bendrovė akcentuoja, kad tokiose situacijose rafinavimo pajėgumai šalies viduje padeda greičiau prisitaikyti prie paklausos pokyčių.

    Pagal įmonės pateikiamą informaciją, Gonfrivilio kompleksas netoli Havro yra vienas svarbiausių infrastruktūros objektų, per dieną perdirbantis apie 250 000 barelių naftos. Toks mastas leidžia reikšmingai prisidėti prie nacionalinių atsargų formavimo ir sumažinti priklausomybę nuo importuojamų perdirbtų produktų.

    Kodėl akcentuojamas dyzelinas ir aviacinis kuras?

    Rinkos analitikai atkreipia dėmesį, kad vidutiniai distiliatai, pirmiausia dyzelinas ir reaktyvinis kuras, yra kritiškai svarbūs logistikai ir aviacijai, todėl jų trūkumas greitai persiduoda į kainas. Dėl to rafinavimo gamyklos dažnai optimizuoja procesus taip, kad pagamintų daugiau būtent šių produktų, kai rizika tarptautinei tiekimo grandinei išauga.

    Didinant gamybą iki ribos, svarbus tampa ir technologinis valdymas: nuo distiliavimo kolonų darbo režimų iki katalizinio krekingo įrenginių apkrovų. Bendrovė pabrėžia, kad tikslas yra ne vien apimtis, bet ir stabilumas, kad rinkoje susidarytų pakankama atsarga, amortizuojanti galimus išorinius sukrėtimus.

    Saugumas ir aplinkosauga išlieka prioritetas

    „TotalEnergies“ teigia, kad net ir dirbant maksimaliu režimu esminiai prioritetai išlieka darbuotojų sauga ir aplinkosauginiai reikalavimai. Tokiais laikotarpiais gamyklos veiklą atidžiau stebi ir reguliuotojai, vertinantys, ar neviršijamos leidimuose numatytos ribos.

    Energetikos rinkoms išliekant nepastovioms, Prancūzijos sprendimas remtis vietiniais rafinavimo pajėgumais tampa dalimi platesnės strategijos, kurią Europoje vis dažniau diktuoja ne tik kainos, bet ir tiekimo patikimumas. Ekspertai pabrėžia, kad tokie žingsniai gali sumažinti staigių degalų kainų šuolių riziką, tačiau ilgalaikė priklausomybė nuo naftos rinkos išlieka struktūrinis iššūkis visam regionui.