Lenkijos Didžiosios Lenkijos vaivadijoje, Kėpne, policija sulaikė du vyrus – 41 ir 30 metų – įtariamus didelio masto degalų išviliojimo schema. Tyrėjų teigimu, per maždaug metus jie galėjo atlikti beveik 4 000 užpylimų už degalus nesumokėdami, o nuostoliai vienai transporto įmonei esą viršijo 140 000 eurų.
Ikiteisminio tyrimo duomenimis, vienas įtariamųjų anksčiau ėjo vadovaujamas pareigas įmonėje ir, pasinaudodamas prieiga prie vidinių procesų, galėjo organizuoti veiksmus taip, kad degalų pirkimai iš išorės atrodytų teisėti. Abu sulaikytieji buvo suimti trims mėnesiams, o už inkriminuojamas veikas jiems gresia iki 10 metų laisvės atėmimo.
Kaip veikė degalų kortelių schema
Prokuratūros atstovo perduota informacija rodo, kad schemos pagrindas galėjo būti papildomų degalų kortelių išdavimas ir jų pririšimas prie realiai egzistuojančių įmonės transporto priemonių. Tuo pat metu degalai, kaip įtariama, buvo pilami į dideles talpyklas, nors automobiliai, kuriems kortelės buvo priskirtos, tuo metu būdavo visai kitose vietose.
„Per metus – nuo 2025 metų rugpjūčio iki 2026 metų rugpjūčio – tai buvo paversta nuolatiniu pajamų šaltiniu, o įmonė patyrė daugiau kaip 140 000 eurų nuostolių“, – sakė prokuratūros atstovas.
Siekiant nuslėpti galimą sukčiavimą, įtariama, kad įmonės vidinėje apskaitos sistemoje buvo koreguojami transporto priemonių duomenys, keičiant jų identifikatorius ir taip sukuriant įspūdį, jog degalai buvo sunaudoti teisėtai. Tyrimas taip pat rodo, kad veiksmuose galėjo dalyvauti ir antrasis sulaikytasis, o gauta nauda, įtariama, buvo dalijama.
Kur galėjo dingti dyzelinas
Tyrėjai nurodo, kad degalai, kaip įtariama, vėliau buvo realizuojami tretiesiems asmenims, kurių tapatybės kol kas nėra nustatytos. Tokios schemos dažniausiai remiasi dviem dalykais – prieiga prie kortelių valdymo ir galimybe „suderinti“ dokumentus, kad degalų judėjimas popieriuje atitiktų tariamą transporto darbą.
Ekspertai pabrėžia, kad transporto sektoriuje degalų kortelės yra viena didžiausių rizikos zonų, ypač kai įmonė turi daug automobilių ir skirtinguose regionuose veikiančius vairuotojus. Dėl to vis plačiau diegiami sprendimai, kurie realiu laiku lygina užpylimo vietą su transporto priemonės buvimo vieta, analizuoja neįprastus kiekius ir reikalauja papildomo patvirtinimo.