CP v2

Tag: Turistinis mokestis

  • Barselona griežtina tvarką kruizų turistams: įvažiavimo mokestis didės iki 8 eurų per dieną

    Barselonos miesto valdžia skelbia griežtesnį kursą masinio kruizinio turizmo atžvilgiu ir žada greičiau nei planuota didinti turistinį mokestį keleiviams, kurie į miestą atvyksta kruiziniais laivais. Miestas siekia mažinti trumpalaikių, kelioms valandoms atvykstančių srautų daromą spaudimą infrastruktūrai ir viešosioms paslaugoms.

    Pasak mero Jaume Collboni, kruizinių laivų keleiviams, kurie mieste būna trumpiau nei 12 valandų, mokestis turėtų didėti nuo 4 iki 8 eurų žmogui per dieną. Šis pokytis, kaip skelbia savivaldybė, turėtų įsigalioti artimiausiais mėnesiais, o ne būti išdėstytas palaipsniui iki 2029 metų.

    Miesto taryba pabrėžia, kad tokie turistai dažnai palieka ribotą ekonominę naudą, tačiau prisideda prie spūsčių, perpildytų viešųjų erdvių ir didesnio komunalinių paslaugų poreikio. Barselona taip pat primena jau pasiektą susitarimą mažinti kruizinių terminalų skaičių nuo septynių iki penkių.

    „Turizmas turi tarnauti miestui, o ne atvirkščiai. Norime aukštesnės kokybės turizmo, todėl mus labiau domina verslo kelionės ir renginiai“, – sakė Jaume Collboni.

    Merija neatmeta, kad ateityje mokestis galėtų būti didinamas dar kartą, tačiau tam reikėtų Katalonijos regiono valdžios pritarimo. Platesniame kontekste Barselona jau ne vienerius metus ieško būdų suvaldyti vadinamąjį perteklinį turizmą, o vienas ryškesnių žingsnių – sprendimai dėl kruizinių laivų srautų ir jų aptarnavimo vietų.

    Be kruizų ribojimo, miestas yra paskelbęs ir apie planus iki 2028 metų palaipsniui atsisakyti būsto nuomos trumpalaikei turizmo rinkai. Barselona tokius sprendimus sieja su augančiomis būsto kainomis, vietos gyventojų išstūmimu iš centrinių rajonų ir didėjančia įtampa tarp turizmo sektoriaus ir bendruomenių.

    Uosto statistika rodo, kad kruizinis turizmas mieste išlieka itin didelis: pastaraisiais metais fiksuoti rekordiniai kruizinių laivų apsilankymų skaičiai ir milijoninės keleivių apimtys. Būtent todėl, anot savivaldybės, vien simbolinių priemonių nebeužtenka, o mokestinė politika tampa vienu iš realiausiai veikiančių srautų valdymo instrumentų.

  • Krokuva išrinkta geriausia poilsio kryptimi Europoje: kiek kainuoja ir ką pamatyti?

    Krokuva išrinkta geriausia poilsio kryptimi Europoje: kiek kainuoja ir ką pamatyti?

    Krokuva, buvusi Lenkijos karališkoji sostinė, 2026 metais sulaukė naujo tarptautinio dėmesio po to, kai žurnalas „Global Traveler“ ją paskelbė geriausia Europos poilsio kryptimi. Skaitytojų apklausoje miestas aplenkė Seviliją, Portą, Stambulą ir Lisaboną.

    „Šiuos laimėtojus išrenka žmonės, kurie nuolat keliauja ir ieško idealaus balanso“, – teigiama žurnalo komentare.

    Įvertinimas sutapo su augančiu turistų srautu. Skelbiama, kad 2025 metais Krokuvoje lankėsi beveik 700 000 užsienio turistų, o didžiausi srautai fiksuoti iš Vokietijos, Jungtinės Karalystės ir JAV.

    Didėjant lankytojų skaičiui, vis dažniau keliama ir tvaraus turizmo tema. Krokuvoje jau ne vienus metus diskutuojama apie turistinį mokestį, kurio lėšos būtų skirtos viešosioms erdvėms prižiūrėti, paveldui saugoti ir mažinti kasdienį spaudimą vietos gyventojams.

    Kiek kainuoja kelionė į Krokuvą?

    Vienas iš Krokuvos pranašumų, lėmusių jos populiarumą, yra palankios kainos. Skrydžių bilietų kainos labai priklauso nuo sezono ir maršruto, tačiau vasaros metu kelionę galima suplanuoti ir su santykinai nedideliu biudžetu.

    Nakvynė ekonominės klasės viešbutyje dažnai kainuoja apie 40 eurų už naktį, o tai išlieka konkurencinga net lyginant su kitais Vidurio Europos miestais. Keliautojai, planuojantys kelionę iš anksto, paprastai randa daugiau pasirinkimo ir geresnes kainas.

    Kultūra ir istorija senamiestyje

    Krokuvos istorinis centras apima viduramžių miesto branduolį, Vavelio kalvos kompleksą ir Kazimiero rajoną. Senamiestis į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą įtrauktas 1978 metais ir laikomas viena vertingiausių istorinių teritorijų Lenkijoje.

    Miestas ypač patrauklus muziejų mėgėjams. Tarp ryškiausių traukos taškų minimas atnaujintas Čartoriskų muziejus, kurio kolekcijoje saugomi renesanso epochos kūriniai, įskaitant Leonardo da Vinci paveikslą „Dama su šermuonėliu“.

    Norintiems pažvelgti į miestą iš netikėtos perspektyvos, dėmesio vertas požeminis Rynoko muziejus, pasakojantis apie Krokuvos prekybinę ir amatininkų istoriją. Ekspozicijose pristatomi artefaktai, siejami su XIII–XIV amžiais, įskaitant senųjų turgaviečių ir dirbtuvių fragmentus.

    Centrinė Rynok Gluvny aikštė išlieka viena gyviausių miesto vietų: čia telkiasi maitinimo įstaigos, parduotuvės, viešbučiai, o aplinkinė architektūra primena Krokuvos, kaip regiono centro, svarbą per šimtmečius.

    Poilsis mieste ir išvykos į gamtą

    Krokuva patogi pažinti pėsčiomis, o po intensyvių ekskursijų pravartu skirti laiko žaliosioms erdvėms. Tarp žinomiausių parkų minimas Decijaus parkas, vertinamas dėl brandžių medžių ir sezoninių želdynų.

    Aktyvesniems keliautojams miestas siūlo dviračių maršrutus, įskaitant Vyslos dviračių trasą, leidžiančią ramiau apvažiuoti pakrantes ir atokesnes vietas. Pramogų ieškantys turistai randa ir kartingų centrų, čiuožyklų bei kitų vidaus pramogų erdvių.

    Netoli miesto, maždaug 45 minučių kelio atstumu, plyti Oicovo nacionalinis parkas, žinomas dėl klintinių uolų, miškų ir pažintinių takų. Čia populiarios dienos išvykos, kurių metu galima pamatyti pilių griuvėsius ir urvus, o maršrutai tinkami tiek pėstiesiems, tiek dviratininkams.

    Dar viena kryptis, kuri dažnai įtraukiama į kelionės planą, yra Zakopanė. Šis kalnų kurortas nuo Krokuvos nutolęs maždaug per dvi valandas ir vilioja vaizdingais takais, pušynais bei ežerais, ypač šiltuoju sezonu.

    Maistui Krokuvoje galima išleisti tiek nedaug, tiek gerokai daugiau, priklausomai nuo pasirinkimų. Greitam ir nebrangiam užkandžiui dažnai rekomenduojama zapiekanka, o norintys išskirtinesnių patirčių mieste randa ir aukštesnės klasės restoranų.

  • Naujas turistinis mokestis Lenkijoje: savivaldybės galės taikyti iki 2,6 euro už nakvynę

    Lenkijos Sporto ir turizmo ministerija rengia visapusišką turistinių rinkliavų reformą, kuria siekiama suvienodinti dabar skirtingai taikomą tvarką. Projektu numatoma aiškiau apibrėžti, kada ir kaip savivaldybės gali rinkti mokestį iš atvykstančių poilsiautojų.

    Vienas pagrindinių siūlymų – nustatyti maksimalią turisto mokesčio ribą: iki 11 zlotų už žmogų per naktį. Pagal Europos Centrinio Banko skelbiamą euro ir zloto kursą tai sudaro maždaug 2,6 euro, o konkrečią sumą savo teritorijoje galėtų nusistatyti savivaldybės.

    Wislos meras Tomaszas Bujokas, komentuodamas planuojamus pakeitimus, pažymėjo, kad kai kurioms kurortinėms vietovėms poveikis būtų ribotas, nes mokestis jau taikomas ir yra mažesnis. Pavyzdžiui, Wisloje jis šiuo metu siekia 3 zlotus, tai yra apie 0,7 euro už naktį.

    Didžiausia bėda – surinkimas

    Vietos valdžios atstovai akcentuoja, kad problema dažnai slypi ne tarife, o surinkime ir kontrolėje. Nors formaliai mokestį turi sumokėti turistas, praktikoje viskas priklauso nuo to, ar apgyvendinimo įstaiga jį įtrauks į sąskaitą ir surinks.

    „Jeigu viešbutyje niekas neprašo atsiskaityti už šią rinkliavą, atsiranda atsakomybės spraga“, – sakė Tomaszas Bujokas.

    Anot jo, skirtingos savivaldybės nevienodai interpretuoja rinkliavų teisėtumą ir papildomas sąlygas, pavyzdžiui, susijusias su aplinkos kriterijais, tokiais kaip oro kokybė. Dėl to esą susiformavo dideli skirtumai tarp vietovių ir sudėtinga užtikrinti vienodą taisyklių vykdymą.

    Kodėl reforma aktuali turistams?

    Ministerijos tikslas – sumažinti teisinį neapibrėžtumą ir sukurti aiškią, visiems vienodai suprantamą sistemą, kuri būtų patogi savivaldybėms ir apgyvendinimo verslui. Savivaldybės tikisi stabilesnių pajamų infrastruktūrai ir turizmo paslaugoms, tačiau verslui svarbu, kad naujos pareigos būtų aiškios ir administravimas netaptų perteklinis.

    Lenkijoje diskusijos dėl mokesčio vyksta ir platesniame Europos kontekste: daugelyje šalių turistinės rinkliavos surenkamos automatizuotai ir atskirai nuo individualios apgyvendinimo įstaigų praktikos. Kai kur Europoje jos siekia 4–5 eurus už naktį, todėl Lenkijoje siūlomas „lubų“ dydis būtų mažesnis, tačiau galėtų reikšmingiau padidinti įplaukas ten, kur mokestis dabar simbolinis arba surenkamas nenuosekliai.