Kodėl tachografe painiojamas laikas?
Skaitmeniniai tachografai vairuotojo veiklą fiksuoja pagal koordinuotąjį pasaulinį laiką UTC, o ne pagal vietos laiką. Dėl to pereinant iš vasaros į žiemos laiką (ir atvirkščiai) dažniausiai keičiamas tik vietos laiko rodymas, o UTC nustatymas išlieka atskiras ir jo painioti nereikėtų.
Praktiškai tai reiškia, kad pasikeitus oficialiam laikui šalyje tachografas gali rodyti neteisingą vietos laiką ekrane, nors patys įrašai ir toliau bus daromi pagal UTC. Vis dėlto klaidingas vietos laikas apsunkina išrašų, patikrinimų ir darbo laiko analizę, o analoginiuose tachografuose gali sukelti tiesioginių neatitikimų dokumentuose.
Kaip saugiai koreguoti vietos laiką?
Vairuotojas vietos laiką tachografe paprastai gali pakeisti savarankiškai, tačiau konkretūs žingsniai priklauso nuo gamintojo ir modelio. Dažnu atveju prietaisas pats pasiūlo korekciją, o vairuotojui belieka ją patvirtinti, tačiau kartais laiką reikia nustatyti meniu rankiniu būdu.
Svarbiausia taisyklė yra nekeisti nustatymų vairuojant ir korekcijas atlikti tik sustojus saugioje vietoje. Rekomenduojama remtis būtent konkretaus tachografo instrukcija, nes skirtinguose modeliuose meniu pavadinimai ir patvirtinimo veiksmai skiriasi.
Rudenį, kai laikrodis atsukamas viena valanda atgal, padidėja rizika, kad analoginiuose įrašuose ar ataskaitose laiko žymos persidengs. Tokiais atvejais ypač svarbu užtikrinti, kad įrašai būtų įskaitomi ir aiškiai atspindėtų vairuotojo veiklą.
Kada būtina dirbtuvių patikra?
UTC laikas tachografe neturėtų būti keičiama savavališkai. Įprastai vairuotojui leidžiama tik labai ribota laiko paklaidos korekcija, o didesni neatitikimai vertinami kaip priežastis patikrinti prietaisą autorizuotose dirbtuvėse ir prireikus atlikti kalibravimą.
Vien tik perėjimas prie žiemos ar vasaros laiko paprastai nėra pagrindas kalibracijai, nes tam pakanka vietos laiko nustatymo. Vis dėlto, jei tachografas rodo akivaizdžiai netikslų laiką, pateikia klaidas ar įtariami duomenų fiksavimo nesklandumai, saugiausia sprendimą priimti pasikonsultavus su specialistais.
Kokios baudos gresia už netikslumus?
Baudos dydis priklauso nuo pažeidimo pobūdžio. Už analoginio tachografo lapo laiko žymėjimą, neatitinkantį oficialaus transporto priemonės registracijos šalies laiko, numatoma bauda po 100 eurų už kiekvieną lapą, bet ne daugiau kaip 1 000 eurų.
Atskiros sankcijos taikomos už netinkamą tachografo naudojimą, jei dėl to nefiksuojama vairuotojo veikla, greitis ar nuvažiuotas atstumas. Tokiais atvejais vairuotojui gali būti skiriama 1 500 eurų bauda.
Vežėjams tai reiškia, kad laiko keitimo laikotarpiu verta iš anksto priminti vairuotojams taisykles ir pasitikrinti, ar tachografų vietos laikas sureguliuotas teisingai. Net jei duomenys fiksuojami pagal UTC, netikslus vietos laikas gali sukelti nereikalingų klausimų patikrinimo metu ir brangiai kainuoti.