Veterinarai ir gyvūnų gerovės specialistai įspėja vairuotojus prieš pradedant važiuoti skirti kelias sekundes paprastam veiksmui: kelis kartus delnu stuktelėti per variklio dangtį. Po automobiliu ar variklio skyriuje, ypač šaltuoju metu, neretai slepiasi katės, ieškančios šilumos ir užuovėjos.
Vidaus degimo variklis dar kurį laiką po kelionės išlieka šiltas, o variklio skyrius dažnai būna sausas ir apsaugotas nuo vėjo. Katės į vidų patenka iš apačios tarp mazgų, o maži kačiukai gali įlįsti į siaurus tarpus, kurių iš išorės nesimato.
Gyvūnų apsaugos organizacijų ir veterinarų teigimu, užvedus variklį diržai, ventiliatoriai ir kitos judančios dalys gali sužaloti gyvūną dar jam nespėjus iššokti. Dėl to trumpos prevencijos priemonės gali padėti išvengti skaudžių traumų ir vairuotojui, ir gyvūnui.
Ką daryti prieš užvedant?
Keli nestiprūs smūgtelėjimai atvira delno dalimi per variklio dangtį dažnai pažadina miegantį gyvūną ir paskatina jį pasišalinti. Po to verta palaukti akimirką, kad jis turėtų laiko išlipti, nes vien triukšmas ne visada reiškia, kad gyvūnas iškart pasitrauks.
Vis dėlto tyla negarantuoja, kad variklio skyriuje nieko nėra. Jei automobilis stovi vietose, kur dažnai lankosi katės, patariama papildomai apsižvalgyti po automobiliu ir prie ratų arkų, kur gyvūnai taip pat gali slėptis.
Jei gyvūną matote ar girdite, variklio užvesti negalima. Geriausia sudaryti sąlygas jam išeiti pačiam, nes staigūs judesiai ir triukšmas gali priversti slėptis dar giliau, o bandant ištraukti per jėgą kyla rizika sužaloti ir gyvūną, ir save.
Rizika kyla ne tik dėl kačių
Variklio skyrių kaip slėptuvę gali pasirinkti ir kiaunės, o tai aktualu tiek vidaus degimo, tiek elektriniams automobiliams. Šie gyvūnai linkę pažymėti teritoriją kvapu, o tai gali sukelti agresyvią kitų kiaunių reakciją.
Specialistai aiškina, kad automobilis, statomas skirtingose vietose, perneša kvapo žymes, todėl kitas gyvūnas gali pradėti graužti laidus ir žarnas. Rizika gali padidėti kelionių metu, kai automobilis dažnai keičia stovėjimo vietą, o šiuolaikiniuose modeliuose net ir nedidelio pažeidimo remontas gali brangti dėl sudėtingo priėjimo.
Elektriniams automobiliams žala gali būti brangesnė
Nors elektriniai automobiliai nebūtinai labiau vilioja kiaunes, jų konstrukcija ne visada apsaugo taip, kaip tikimasi. Gyvūnai į vidų gali patekti, pavyzdžiui, per ratų arkas, todėl uždengtas dugnas nėra absoliuti kliūtis.
Pažeidus aukštos įtampos laidus saugumo sumetimais jų dažnai negalima taisyti, tenka keisti, todėl sąskaita gali siekti apie 1 200 eurų ar daugiau. Dėl to prevencija ir profesionalūs sprendimai gali kainuoti mažiau nei pasekmės.
Gyvūnų ir automobilių priežiūros specialistai skeptiškai vertina naminius metodus, kurie neva turėtų atbaidyti kvapu, nes jų poveikis dažniausiai trumpalaikis. Patikimesniu sprendimu laikomi specialūs atbaidymo įrenginiai, tačiau prieš montuojant svarbu pašalinti paliktas kvapo žymes ir darbus patikėti servisui.
