CP v2

Tag: Valstybės kompensacijos

  • Spauda traukiasi, o kompensacijos auga: „Lietuvos paštui“ už pristatymą jau 10,6 mln. eurų

    Lietuvoje mažėjant popierinių laikraščių ir žurnalų prenumeratai, valstybės išlaidos jų pristatymui toliau auga. Ryšių reguliavimo tarnybos (RRT) duomenimis, už nuostolingą periodinių leidinių pristatymą „Lietuvos paštui“ už 2025 metus prašoma kompensuoti 10,61 mln. eurų.

    RRT pabrėžia, kad problema tampa sisteminė: leidinių apimtys traukiasi, tačiau mokesčių mokėtojų dengiami nuostoliai didėja. „Skaičiai liudija apie gilėjančią sisteminę problemą. Pristatomų periodinių leidinių apimtys kasmet mažėja, tačiau mokesčių mokėtojų padengiami periodinių leidinių pristatymo nuostoliai tik didėja“, – sakė RRT pirmininkė Jūratė Šovienė.

    Per dešimtmetį pristatomų periodinių leidinių apimtys sumažėjo beveik perpus: nuo 15,38 mln. vienetų 2015 metais iki 7,84 mln. vienetų 2025 metais. Tuo pat metu kompensuojami pristatymo nuostoliai išaugo 2,2 karto – nuo 4,79 mln. iki 10,62 mln. eurų.

    RRT aiškina, kad augimą lemia masto ekonomijos efektas: logistikos tinklo išlaikymas, ypač retai apgyvendintose teritorijose, kainuoja panašiai, tačiau išlaidos pasiskirsto vis mažesniam leidinių kiekiui. Dėl to vieno leidinio pristatymo savikaina pakilo nuo 0,61 euro 2015 metais iki 1,55 euro pernai.

    Nustatyti pristatymo tarifai generuoja apie 0,20 euro pajamų už vieną leidinį, todėl likusi dalis tenka biudžetui. RRT skaičiuoja, kad valstybė iš esmės padengia apie 1,35 euro už kiekvieną pristatytą laikraštį ar žurnalą.

    Pasak RRT, prenumerata vis labiau koncentruojasi kaimiškose vietovėse: kaimo gyventojams pristatoma daugiau nei 76 proc. visų leidinių. 2025 metais „Lietuvos pašto“ periodinių leidinių pristatymo bendros sąnaudos sudarė 12,16 mln. eurų, o pajamos siekė 1,55 mln. eurų, tad pajamos padengė tik kiek daugiau nei 12 proc. išlaidų.

    Daugiausia biudžetui kainavo savaitraščio „Savaitė“ pristatymas – 1,7 mln. eurų, arba beveik 14 proc. visų pristatymo išlaidų. „Vakaro žinių“ pristatymas kainavo 430 300 eurų, „Draugo“ – 377 800 eurų, o „Panevėžio krašto“ – 373 000 eurų.

    Tarp dešimties daugiausia kainavusių leidinių dominavo regioninė spauda, taip pat pateko „Šilalės artojas“, „Santaka“, „Darbas“, „Auksinė varpa“, „Mūsų žodis“ ir „Rinkos aikštė“. Šių dešimties leidinių pristatymas kartu kainavo daugiau kaip 4,5 mln. eurų ir sudarė 37,2 proc. visų periodinės spaudos pristatymo išlaidų.

    RRT siūlo svarstyti, ar dabartinis finansavimo modelis yra tvarus, ir atkreipia dėmesį į kitų Europos šalių praktiką. „Mažėjant spaudos apimtims, verta peržiūrėti būdą, kaip finansuojamas valstybės siekis užtikrinti popierinės spaudos pristatymą gyventojams“, – sakė J. Šovienė.

    Vienas galimų kelių – remti ne vieną konkretų operatorių, o pačią paslaugą: aiškiai apibrėžti teritorijas, kuriose pristatymas komercinėmis sąlygomis neįmanomas, ir konkurso būdu parinkti efektyviausiai paslaugą galinčius teikti operatorius. RRT vertinimu, tai galėtų didinti konkurenciją dėl valstybės lėšų ir skatinti ieškoti ekonomiškesnių pristatymo sprendimų.

  • Druskininkuose parodys, kaip gauti 100 proc. kompensaciją automobilio pritaikymui ir judumo priemonėms

    Druskininkuose rugpjūčio 22 dieną vyks automobilių pritaikymo ir judumo priemonių demonstracija, skirta žmonėms, susiduriantiems su judėjimo sunkumais, ir jų artimiesiems. Renginyje bus galima gyvai pamatyti, išbandyti ir aptarti sprendimus, padedančius keliauti saugiau ir savarankiškiau.

    Organizatoriai žada atsakyti į dažniausius klausimus, kaip pritaikomas automobilis individualiems poreikiams, kai sudėtinga įlipti į saloną, persikelti iš vežimėlio ar įkelti mobilumo priemones. Taip pat bus teikiamos konsultacijos dėl galimų valstybės kompensacijų automobilio pritaikymui ir judumo priemonėms.

    Praktiškai tokie sprendimai dažniausiai apima sėdynių pasukimo ar nuleidimo mechanizmus, įvažiavimo rampas, keltuvus, vežimėlio tvirtinimo sistemas, rankinio valdymo įrangą ar kitus valdymo pritaikymus. Tikslus komplektas priklauso nuo žmogaus funkcinių galimybių, automobilio tipo ir to, ar asmuo vairuoja pats, ar yra vežamas.

    Renginio metu į Druskininkus atvyks demonstracinis automobilis su įdiegtais pritaikymo sprendimais, todėl žmonės galės įvertinti, kaip veikia įranga realiomis sąlygomis. Tokios gyvos demonstracijos dažnai padeda aiškiau suprasti, kas iš tiesų palengvina kasdienes keliones, o kas lieka tik teoriškai patrauklu.

    Demonstracija vyks Nemuno pakrantėje priešais viešbutį „Europa Royale“ Druskininkuose, nuo 11 iki 18 valandos. Organizatoriai kviečia atvykti žmones su negalia, šeimas, auginančias vaikus su negalia, bei artimuosius, kurie ieško sprendimų patogesniam ir saugesniam judėjimui.