KGHM pranešė anksčiau nei planuota užbaigusi didžiausią istorijoje vario lydyklos Głogów remonto ir modernizavimo sustabdymą. Darbai apėmė visą Głogów II technologinę grandinę, o pagrindinis tikslas – padidinti patikimumą ir stabilumą, kartu pailginant laiką tarp periodinių didžiųjų sustabdymų.
Įmonė akcentuoja, kad įgyvendinti sprendimai turėtų leisti ilgesnį nepertraukiamos eksploatacijos ciklą tarp pagrindinių remontų. KGHM nurodo, jog planuojama šį intervalą pailginti nuo ketverių iki penkerių metų, o tai pramonėje paprastai reiškia mažiau prastovų ir mažesnę neplanuotų gedimų riziką.
„Tokio masto remontą ir modernizavimą užbaigti anksčiau termino pavyko dėl geros organizacijos bei KGHM komandos, grupės įmonių ir partnerių kompetencijų. Pailgintas eksploatacijos ciklas tarp pagrindinių sustabdymų turėtų prisidėti prie efektyvumo ir gamybos kaštų optimizavimo“, – sakė KGHM valdybos viceprezidentas gamybai Mirosławas Laskowskis.
Kas buvo remontuojama?
Remonto sustabdymas prasidėjo birželio 28 dieną, kai buvo sustabdyta technologinė grandinė su pakabos krosnimi, o kitą dieną pradėtas išjungti elektrinis krosnis. KGHM teigia, kad tai buvo vienas sudėtingiausių projektų tiek techniniu, tiek organizaciniu požiūriu, kuriam reikėjo ilgamečių pasirengimo darbų ir itin tikslaus planavimo.
„Pirmą kartą per vieną sustabdymą kapitalinis remontas vienu metu apėmė ir pakabos, ir elektrinę krosnį. Tai svarbu siekiant išlaikyti aukštą infrastruktūros patikimumą ir toliau auginti gamybos potencialą“, – sakė Głogów lydyklos vadovas Jarosławas Siedleckis.
Įmonė nurodo, kad darbų vertė siekė kelis šimtus milijonų zlotų, tai yra maždaug kelias dešimtis milijonų eurų. Investicijų kryptis buvo dvejopa: atkurti įrenginių ir infrastruktūros techninę būklę bei įgyvendinti modernizacijas, kurios ilgainiui prisideda prie efektyvesnės gamybos ir saugesnių darbo sąlygų.
Kodėl Głogów yra strategiškai svarbi?
Głogów lydykla yra viena svarbiausių KGHM technologinės grandinės dalių ir vienas didžiausių metalurgijos objektų regione. Čia gaminama aukštos grynumo klasės katodinė vario produkcija, reikalinga energetikos, elektrotechnikos, elektronikos, statybų ir kitoms pramonės šakoms.
Be pagrindinės produkcijos, tokio tipo vario metalurgijos kompleksai paprastai generuoja ir lydinčius produktus, o KGHM išskiria tauriųjų metalų bei kitų medžiagų atgavimą. Įmonės teigimu, gamykla taip pat turi tarptautinį Copper Mark sertifikatą, siejamą su atsakingos vario gamybos standartais.
KGHM nurodė, kad po darbų pakabos krosnies ruože įrenginiai buvo paleisti rugsėjo 16 dieną ir atnaujintas vario koncentrato lydymas. Elektrinės krosnies ruožo darbai baigti rugsėjo 30 dieną, taip uždarant visą planuotą sustabdymo programą.